オーストラリアに生息している お腹に袋がある ボクシングする奴ね
[匿名さん]
名神の通行止めに加えて、山陽道とか、、
勘弁してくれ
[匿名さん]
こういう場合は莫大なお金払うんか?
飛び込みで電車止めたら 払いきれない額請求されるのと同じ?
[匿名さん]
未だに通行止です。
鯰峠から渋滞中です。
今日も延着確定ガーン。
[匿名さん]
nexco西日本にリリースが出てるが
トンネル照明まで焼けちゃってるな
下りは1週間ぐらいはどうにもならんじゃろ
[匿名さん]
通行止めのせいで、ただでさえ時間に余裕があまりないのに、迂回なんかしてたら、寝る時間なくなって死ねって言われるよーなもん。寝る時間確保したら仕事量激減で給料10万以上少なくてどーしよ?ガチで訴えても無駄なんですかねー?
[匿名さん]
播磨JCTの西側で燃えた場所が悪いな
東側なら全通した播磨道で中国道へ抜けれるのにな
[匿名さん]
低能運輸のボケ!こんだけ大規模な障害と損害を起こして何のアナウンスもなしか?!バーストしたタイヤが燃えたんじゃろうけど、定期点検と始業前点検をきちんと行っていれば防げた事。低能運転手は二度と乗さすな!
[匿名さん]
確かにな 定期点検 始業前点検しっかりやってても バーストなんかは関係無く なったりするからなぁ 走ってる全車両にも 可能性は ある
[匿名さん]
対物賠償無制限と積荷に保険は掛けとけよ
明日は我が身かもしれんよ
[匿名さん]
神戸新聞の記事だとまだ鎮火してないらしい
トンネルの構造体まで壊れてると今月中の復旧怪しいかもな
[匿名さん]
迂回路の中国道も大雨降ったら事故で止まりそうだな
県境は爆走ベンツでも速度落とす程カーブきついしな
[匿名さん]
火が出てるけどトンネル出てからで止まろっとて思えるんか?
[匿名さん]
トンネル内でバーストしたんなら仕方ない まあ定期点検 始業前点検確実にしても 絶対起こらない保証は 無いからなぁ トラック 乗用車全てになる可能性は ある
[匿名さん]
不可抗力の天災みたいに言ってるバカがいるが
明らかに人災だからなこれは
[匿名さん]
車をバーストさせてトンネル内の走行車線に止まって、火災と多重事故を引き起こしたあげくにそのトンネルを完全破壊して交通を麻痺させるのが低能運輸の常識かぁ。すごいね😅
[匿名さん]
擁護するのがおりますなー笑どう考えてもトンネルの中で止まる理由がわからん。エンジントラブルか何かで止まるならわかるが、自己判断で止まるとどうなるかぐらい低脳でもわかる気がするが…どっちにしてもそーゆードライバーは二度と運転してほしくないものです
[匿名さん]