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松山市雑談
#339
2019/09/04 18:28
>>329 >>336 全国共通交通系カードが今後も使えないのなら、いっそのことい〜カードをやめて紙の回数券、紙の定期に戻せばよい。単に昔に戻るだけのこと。
[
匿名さん
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伊予鉄
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NO.7668453
2019/08/04 23:34
伊予鉄
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伊予鉄
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#301
2019/08/31 20:23
sage
[匿名さん]
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#302
2019/08/31 22:27
でた、はい、はい社員
[匿名さん]
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#303
2019/08/31 22:53
>>298
今からでも遅くないから、通勤定期の割引率を下げて(大口定期割引の廃止)、それによる増収分を
使っていーカードの1割引を復活させればよい。
通勤定期は市民の懐が傷むケースは限定的だが(自営業者とか、通勤手当支給額オーバーの場合とか)、いーカードの割引廃止は地味に市民の懐に直結している。
[匿名さん]
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#304
2019/09/01 05:10
sage
[匿名さん]
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#305
2019/09/01 11:11
社員
物言えば唇寒し
[匿名さん]
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#306
2019/09/01 11:24
はい、はい。
[匿名さん]
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#307
2019/09/01 13:14
sage
[匿名さん]
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#308
2019/09/01 18:21
市内電車運賃200円になる日もそう遠くはなさそう
利益にならないシルバー定期が増えるだけ、経営危機待ったなし
路面電車廃止まで一直線
[匿名さん]
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#309
2019/09/01 19:41
sage
[匿名さん]
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#310
2019/09/01 20:31
>>308
その前にシルバー定期を廃止するか1か月用だけにするとかしてさらに値上げしそう。
[匿名さん]
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#311
2019/09/01 20:47
はい、はい。
[匿名さん]
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#312
2019/09/01 22:21
公共交通機関を利用しましょうっていう市の思惑と対抗
補助金出してやってるのに!と野志が激おこ
[匿名さん]
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#313
2019/09/01 22:41
>補助金出してやってるのに!と野志が激おこ
ICカードをポイント制に切り替えるステルス値上げをやらかすときに、補助金を盾に発動しなかったのが悔やまれる。
その後も、県も市も言われるがままに補助金を支出してきたのが今の姿。
採算的には県内で一番おいしいエリアなのに、老朽車両は県内の他バス会社よりも多いし。
[匿名さん]
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#314
2019/09/01 23:37
じゃろげ伊予鉄道じゃろげ
[匿名さん]
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#315
2019/09/02 00:29
高島屋の改装や売上補填のために運賃値上げ。
減価償却できない改装も運輸の値上げで帳消し。
[匿名さん]
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#316
2019/09/02 04:15
sage
[匿名さん]
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#317
2019/09/02 12:53
高くても百貨店で買ってくれる団塊ジジババはもう増える事は無い
今の伊予鉄高島屋は全フロアを食品館とハンズに特化すべき
[匿名さん]
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#318
2019/09/02 13:50
sage
[匿名さん]
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#319
2019/09/02 17:23
いらん
[匿名さん]
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#320
2019/09/02 17:28
sage
[匿名さん]
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#321
2019/09/02 19:32
伊予鉄もJRみたいに定期を券売機で購入できたいいのに。
まぁ…無理な話か…。
[匿名さん]
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#322
2019/09/02 19:40
sage
[匿名さん]
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#323
2019/09/03 20:09
佐伯、逃げずにイ〜カードの地域カード化の約束果たせよ。
[匿名さん]
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#324
2019/09/03 20:12
はい、はい。
[匿名さん]
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#325
2019/09/03 20:37
sage
[匿名さん]
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#326
2019/09/04 07:27
本当に佐伯は何もしてねえな。
梅津寺パークの閉園ぐらいか。
[匿名さん]
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#327
2019/09/04 07:43
はい、はい。
[匿名さん]
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#328
2019/09/04 08:43
sage
[匿名さん]
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#329
2019/09/04 10:55
観光客のために交通系カードが使えるようにして欲しい
ほしたらオレもいーカード辞めるから、そんくらい”今は”持つメリットが無くなってる
定期とシルバー定期はまだメリットがあるんじゃけえ伊予鉄囲い込みカードで我慢せえや
[匿名さん]
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#330
2019/09/04 11:15
はい、はい。
[匿名さん]
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#331
2019/09/04 13:15
sage
[匿名さん]
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#332
2019/09/04 14:30
観光客を騙くらかして使用期限付きのスペシャルいーカードを売りつける
目先の割引で騙していっぱいチャージさせる
伊予鉄以外で使えないのでリピーター増えて野志ウマー
期限切れも伊予鉄の不労収入になるのでボロ儲けウマー
[匿名さん]
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#333
2019/09/04 14:48
気にいらないなら乗らなかったらええ
歩けよ!
[匿名さん]
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#334
2019/09/04 14:53
はい、はい。
[匿名さん]
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#335
2019/09/04 16:05
何やっても姑息さが透けてみえる。
下心丸見えのことばかり。
トップがヒネると会社もヒネる。
[匿名さん]
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#336
2019/09/04 16:30
>>329
定期も紙に戻して見せるだけにすればいい。
[匿名さん]
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#337
2019/09/04 16:32
ほやほや
[匿名さん]
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#338
2019/09/04 16:42
sage
[匿名さん]
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#339
2019/09/04 18:28
>>329
>>336
全国共通交通系カードが今後も使えないのなら、いっそのことい〜カードをやめて紙の回数券、紙の定期に戻せばよい。単に昔に戻るだけのこと。
[匿名さん]
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#340
2019/09/04 19:21
sage
[匿名さん]
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#341
2019/09/05 05:57
はい、はい。
[匿名さん]
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#342
2019/09/05 06:08
バス停に1分前についた私がギリアウトってこと?
目が合いながら出発した運ちゃんひどすぎる
[匿名さん]
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#343
2019/09/05 06:27
運が悪いよ
[匿名さん]
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#344
2019/09/05 06:37
sage
[匿名さん]
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#345
2019/09/05 07:50
アウト
[匿名さん]
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#346
2019/09/05 08:24
sage
[匿名さん]
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#347
2019/09/05 13:27
京急みたいな鉄道事故起こせばすぐに潰れそうだな
[匿名さん]
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#348
2019/09/05 13:31
運動会行きかい?
[匿名さん]
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#349
2019/09/05 14:22
sage
[匿名さん]
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#350
2019/09/05 14:40
伊予鉄電車とぶつかったのが伊予鉄バスで
その原因となったのが伊予鉄タクシーに煽られた事だったりしたら
伝説の誕生なんだがなー
[匿名さん]
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