🏯 松山市雑談

何一つ目立った実績を残していないのに何故彼は社長に居座り続けるの❓

「集められ　うなづく練習　会議前」

>>398
今日も雨だから市内バスは窓締め切り、市内電車は一番後ろの窓を5センチ位すかしてるだけ。
来週から学校が始まったら、通学通塾でバスに子供を乗らせなければならないのが不安。
運転手にだけ感染しないようにはしてるけど、乗客同士の感染拡大予防は見られない。
挙句、通勤通学時間の減便やスキップバスの減便。
伊予鉄は儲けの事ばかり考えずに、公共インフラ事業で住民の血税を補助金として受け取っている事を真摯に受け止めて対応していただきたい。

>>403
学校が始まったら、通学時間帯の減便をやめて元のダイヤに戻すべきだろうね。

電車やバスの場合、日よけを雨除け代わりにして、窓を開けつつ日よけを下ろしておく手があるのに、
そこまではしないんだろうか？

もっとも、5月11日から学校が始められるんだろうか？
週末知事が会見するらしいが。

伊予鉄は電車バスの消毒を徹底してくれ。
じゃないとホント危ないだろ。

sage

社長は隠れてなにやっとんじゃい。
にんな時こそマスクして最前線に立たんかい。

sage

運転席のビニールシートこそ毎日洗えよ。
あれには客の飛沫が付いているからな。
本来飛沫を防止するためのシートだからな。

どっか参入してくれよ。
もう伊予鉄嫌だ…。高島屋もいらん。ホテルもいらん。

sage

今日、横河原線で女性が電車ではねられて死亡した

ちゃんと踏切に非常ボタンと障害物検知装置は付いていたんだろうか？

sage

>>402
面白過ぎるｗｗ

今日の横河原線人身事故、買い物帰りの手押し車を引いた90代女性で自殺ではないから、明らかに鉄道会社側の責任（保安装置を整備していない、場合によっては非常ブレーキ操作遅れなど）だね。
JRや他の私鉄は電車の存在を分からして事故防止のためにライトや尾灯つけてるのに、ケチって全く点灯してなかった責任も大きい。

人殺し企業やな。
安心安全より企業の利益。

>>417
付けるわけ無い。
その経費があるなら東京の自宅に帰省する回数増やす。

全国に訴えろ。安全機能よりもデパートやホテルに金を掛ける会社。

sage

黒塗りかタクシーだから安全だな

sage

平井〜梅本までは直線続きだからスピード結構出るよね。最近、若手の運転手さん達が増えてきたから精神面は大丈夫かな？運転手さんも大変な仕事だね。頑張れ！

前のスレで踏切の安全装置について、問題提起してる人がいたけど、わずか数ヶ月でこんな事故が実際に起きるとは…。

安全性よりも塗装に金をかけるのが今の社長の経営姿勢だからな。
伊予鉄が安全を優先していたら防げた事故かもしれない。
その意味からも清水社長の責任は免れない。
人が一人亡くなっているんだから、すみませんでは済まない。

遮断機が下りていた中で手押し車を押していたんだったら伊予鉄は悪くないんじゃない？確か、2年ぐらい前にも自殺した人いたよね…。人それぞれの理由はあると思うけど自殺だけはしたらあかんよ。

平井〜梅本は、両方の駅付近でそれぞれ緩いカーブがあるね。
カーブがあるところで運転士の死角になっていて、気づくのが遅れたのか？

だったらなおのこと、障害物検知装置をつけておいてほしかった。
まあ、今後仮に遺族から訴えが出たら諸々のことが裁判で明らかにされるだろう。

JRは赤字だが、踏切の横からでも赤い光が見える新しい踏切に取り換えるなど、
安全に対する取り組みは格段に上を行っている印象がある。

>>428
大手町〜市駅の間の踏切は、障害物検知装置はおろか非常ボタンすらないところが何か所もある。

>>431
今回のお年寄りは手押し車を押して買い物帰りだったと。
明らかに自殺ではないですよね？
伊予鉄に責任がないとは言えないと思います。
伊予鉄の関係者はそう思いたいでしょうね。

人の胸の内なんて知らんぜよー

sage

で、その踏切には障害物検知装置はあったのかなかったのか
もしなかったとしたら何故塗装を優先したのか

清水は説明責任がある！

人が一人亡くなっている。
それをもうええでと遺族に言えるのか。

それだけで伊予鉄内部の腐り具合がよくわかる。

な、な、何だって！？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ほなお前が遺族の代理人になったらよかろ！

掲示版でほざくだけでなく行動を起こせよ！

論点すり替え、ご苦労様

>>441
遺族のコメントは？

sage

>>437
お前、伊予鉄の社員？
どちらにしても頭悪いな。

そろそろ発表かや❓

ホテル建設します、電車新しくします、ティファニー開店します、市駅前再開発します…もっと大切な事あるやろ⁉