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2020/03/17 17:13
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常磐線と東海道・横須賀線の相互乗り入れ確率
今、秋葉原当たりで新しい線路の工事していますけど。あの工事は最終的にどういう風になるのでしょ。聞いたところによると東海道線・横須賀線と相互乗り入れして逗子の方に伸びると聞きました。私も、そちらの方に住んでいるので逗子駅の現状は知っています湘南新宿ラインと横須賀線の始発駅なので乗り換えも大変ですあれ以上逗子駅で対応出来るのでしょうか?大船駅でで良いではないないかといわれても、大船駅も成田エクスプレス始発駅なので裁ききれないのでは。それとも久里浜・横須賀当たりを常磐線乗り入れ線の始発駅とするのかな?
報告閲覧数46レス数18

#12012/04/25 12:23
↑↑↑文章ウザい

[匿名さん]

#22012/04/25 12:27
今日18時までに乗り入れが始まる確率は0パーセントです

[匿名さん]

#32012/05/19 09:23
げな

[匿名さん]

#4
この投稿は削除されました

#52013/07/02 08:39
常磐線は品川折り返し。

[匿名さん]

#6
この投稿は削除されました

#72013/07/03 12:48
常磐線のガラの悪い客が来てしまうじゃねえか!と東海道・横須賀線の乗客から苦情殺到必至

[匿名さん]

#82013/07/03 20:45
E531系又は改良版を増備する必要があるがコスパを考えると?

[匿名さん]

#92013/07/31 12:10
<JR常磐線>広野−竜田の復旧着工へ 来春再開目指す(毎日新聞)30日 - 6時46分

[匿名さん]

#102013/08/01 21:06
>>9
確かにそっちのほうが優先だ縦貫線乗り入れウダウダ言ってる場合じゃねえ

[匿名さん]

#112013/08/01 21:09
>>10
禿同

[匿名さん]

#122019/11/15 18:34
結局は品川どまり

[匿名さん]

#13
この投稿は削除されました

#142019/12/04 19:14
成田から我孫子経由で小田原くらいがいいな 10両しかないが

[匿名さん]

#152019/12/05 20:45
015年(平成27年)3月14日に上野東京ライン開通で実現

[匿名さん]

#162019/12/15 14:14
あほか

[匿名さん]

#172019/12/23 14:31
高萩発逗子経由久里浜行き

[匿名さん]

#182020/03/17 17:13最新レス
JR東日本は、常磐線富岡〜浪江間の運転を再開。運転再開日は、2020年3月14日(土)。同区間で普通列車11往復を運転のほか、運転再開にあわせ、品川・上野〜仙台間の特急「ひたち」を3往復運転。使用車両は、E657系10両編成。

[匿名さん]


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