ピンオタは”当初”って日本語の意味さえ知らないのか。
ひょっとして朝鮮学校出身の在日か?
[匿名さん]
もぐりガイドとキムラのオヤジ、タバチン以外にも、この板にチョンがいるのか?
[匿名さん]
Ryo Aki taxi評判良いよな
もう少し台数増えたら、GRABなんて要らなくなるな
[匿名さん]
2018年04月16日更新
フィリピンの陸上輸送営業認可・規制委員会(LTFRB)は、輸送ネットワーク会社(TNC)のGrabに対し、競合サービスが生じるまでは、交通状況に応じた運賃倍率を最大2倍から1.5倍に引き下げるよう命令しました。これはGrabがUberの東南アジア圏事業を買収し、フィリピンで唯一のTNCとなったことを受けたものです。
Uberを買収し、フィリピン国内の競合相手がいなくなったGrab
マニラ・タイムズ紙によると、LTFRB理事会のメンバーであるIileen Lizada氏は4月11日に「これによって、UberからGrabに移る配車サービス車両の数に合った、適切な運賃になることが保証されるでしょう」と述べたようです。Grabは命令を遵守しています。
Grabは、利用可能な運転手よりも多くの乗り手が乗車を要求している場合、料金が上昇するシステムを取っています。
[匿名さん]
M
(Θ∋ コラー !
ミヽ_(`Д´) < オレヲネタニスルナー!
ミ (ノ゙゙゙)
ヾ三ノ ノ
U~U
[ローカルガイド]
> そもそもGrabって無許可だったんじゃないの?
(* ´艸`)クスクス 悔しかったんだね〜www
[匿名さん]
グラブが悪徳運転手500人を解雇、目的地の非公開も導入
2018/04/25
23:50
配車サービスのグラブが利用者からの苦情を受け、
サービスの改善に乗り出しました。
運転手によるキャンセルが相次いでいる問題で、
グラブは予約を受け付ける際に運転手に、
目的地が見えないようにする方針を示しました。
これは渋滞が酷い目的地を運転手が嫌い、
予約をキャンセルする行為を防止するのが目的。
しかし目的地の非公開化は、
過去の統計から配車受付の少ない運転手にのみに適用される見通しで、
その数は全体の25%の運転手に留まります。
[匿名さん]
一日中ネットに張り付き、ブログを読み漁って、フィリピンのニュースあれこれからコピぺw
[匿名さん]
Smart TVのキャンペーンは終わったか?
タイアップでもしないと利益もおぼつかないのかなw
[匿名さん]