熊本で渋滞が多い理由を考えてみた。

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NO.10647722 2022/09/02 13:01

熊本で渋滞が多い理由を考えてみた。

#112 2023/08/30 18:38: 低所得のくせに公共交通機関を使わないから; [匿名さん]
#113 2023/08/30 19:12: >>112
真っ先に、おまえが利用しなきゃなwww; [匿名さん]
#114 2023/08/30 19:17: >>113
田舎レベルのレスお疲れ; [匿名さん]
#115 2023/08/30 19:23: >>113
ヤーイ田舎モ〜んwww; [匿名さん]
#116 2023/09/12 14:06: 大江、熊本学校大学の前の通り
見る限り7つくらい信号機があるのだが、オレの前の信号だけ赤wwwww; [匿名さん]
#117 2023/09/12 15:12: カスですな; [匿名さん]
#118 2023/09/12 21:03: 何で熊本人は青信号で発進する時にブレーキ踏まされるんだ？
堰き止めるんでねーよカス！サッサと加速して行け！; [匿名さん]
#119 2023/09/12 22:07: >>116
あんなに短い道路で7つってすごくない？; [匿名さん]
#120 2023/09/13 00:06: 政令指定都市でバイパス避けて通勤するのは熊本だけだろ。阿呆か。; [匿名さん]
#121 2023/09/13 10:30: 田舎もんが立場をわきまえられないから; [匿名さん]
#122 2023/09/13 11:48: >>120
お前バイパスを知らないだろ？; [匿名さん]
#123 2023/09/13 12:25: >>116
熊本学校大学って、どこの大学？？？; [匿名さん]
#124 2023/09/13 12:26: >>121
キチガイは黙ってろシッシッシッ; [匿名さん]
#125 2023/09/13 13:13: >>124
生意気だぞ田舎もん; [匿名さん]
#126 2023/09/13 13:43: >>123
熊本ってどこ？の奴だなwww; [匿名さん]
#127 2023/09/13 15:33: ビャンビャン走らんか！ぐずぐずモタモタはしるけん捌けんた; [匿名さん]
#128 2023/09/13 16:08: >>126
バカですか？
アッ失礼
バカですね😂; [匿名さん]
#129 2023/09/13 16:08: >>125
シッシッシッ👋; [匿名さん]
#130 2023/09/13 18:16: 後続車の考えない右折馬鹿; [匿名さん]
#131 2023/09/13 18:46: まじレスすると熊本市内の殆どの渋滞は走り方次第で半分程度短くなるよ。; [匿名さん]
#132 2023/09/13 18:49: 鳥栖ジャンクションでもわかる様に、九州の大半の人はそう思っていないと思う。
熊本の道路不整備の割を食ったのが鹿児島と宮崎; [匿名さん]
#133 2023/09/13 19:03: 迷惑なだけなんだぞ、熊！; [匿名さん]
#134 2023/09/13 22:36: >>132
佐賀と大分もな！; [匿名さん]
#135 2023/09/13 22:40: これは迷惑かけてますね〜; [匿名さん]
#136 2023/09/13 22:44: 張り付いて楽しいか？
暇ねお前も…; [匿名さん]
#137 2023/09/14 05:56: 先ずは全体的な測度アップと車間距離縮める事、前車に追従する事、流れに乗る、センターラインに沿って右折待ちと通れればその横を通過する事、交差点の中央で右折待機する、左折も左端いっぱいに避けると右側から通過もし易い、
この事を改善するだけで滞留せず自ずと渋滞も緩和される。
一人一人の心掛けだよ労働者の諸君！; [匿名さん]
#138 2023/09/14 06:33: >>137
その前に、漢字の勉強をして来いアホwww; [匿名さん]
#139 2023/09/14 08:43: >>137
車間距離を縮めてベタ付きの車ってブレーキ踏んでばっかりだから余計渋滞するけど; [匿名さん]
#140 2023/09/14 09:25: 通勤時、相乗りで出勤させれば、交通量も少なくなる。例えば、1台で3人乗せれば、3台分減少する訳だ。これを交代制にすればOKね。; [匿名さん]
#141 2023/09/14 11:09: >>139
ベタ付とは書いてないだろ、適正車間の事だと思うが、大体前車の後部が通過して2〜3秒後で自分が同じ場所を通過するとベスト。; [匿名さん]
#142 2023/09/14 12:38: >>141
いや、縮めてだけだと分かりにくいんだから適正車間距離と書かないと
せっかくいいこと言ってるんだからもったいない; [匿名さん]
#143 2023/09/14 12:45: いちいち２〜３秒後なんて気にしてるから
余計に遅くなるんじゃね〜か？
それを気にしてSTOP＆GOを繰り返す、熊！; [匿名さん]
#144 2023/09/14 13:01: >>143
運転した事ないだろ、その秒数で距離感覚掴めるが、そしたら自然と一定距離で走れるよ。; [匿名さん]
#145 2023/09/14 13:03: >>144
そいつは、相手しないで無視して下さい。バカが移りますよ。; [匿名さん]
#146 2023/09/14 13:04: 私の住む日本では熊本みたいな渋滞はないからね; [匿名さん]
#147 2023/09/14 13:06: >>142
何か揚げ足取りに感じるぞ、熊本は無駄に車間距離開け過ぎ傾向だから迷惑なんだけど、自覚あるだろ？; [匿名さん]
#148 2023/09/14 13:09: >>143
遅くはならない、寧ろ交差点通過台数増加して流れが良く速度も乗ってるから速い傾向だよ。
通退勤ラッシュも早い時間に収束する。; [匿名さん]
#149 2023/09/14 13:21: 市役所から健軍方向、特に水道町から先の電車通は右折車避けて車線変更する車が有るから前方に1車長分プラスアルファは空けとくほうが得策。決して横並んで走らない事。; [匿名さん]
#150 2023/09/14 15:01: >>148
通退勤ラッシュ？新語ですか; [匿名さん]
#151 2023/09/14 15:38: 次レスの１車長分ってのも新しいよ？; [匿名さん]
#152 2023/09/14 15:39: 横並んでは日本だと併走というアレっすか？; [匿名さん]
#153 2023/09/14 15:44: >>151
何と読むのかさえ不明ですね。; [匿名さん]
#154 2023/09/14 15:53: 日本語ではない、気にしないで！; [匿名さん]
#155 2023/09/14 16:11: イッシンチョウブン？
イッシャチョウブン？; [匿名さん]
#156 2023/09/14 16:14: イッシャナガブン！; [匿名さん]
#157 2023/09/14 16:39: 　一車長分とは大型から普通車全ての車両の車の全長を表してる。
一台分だと大型は？中型は？トレーラーは？とそれぞれ全長が違い過ぎるから一台分の事よ。
大体想像して分からんかな？; [匿名さん]
#158 2023/09/14 16:41: >>150
通勤と退勤を合わせてるんでねーの？考えようぜ！; [匿名さん]
#159 2023/09/14 16:51: 一車長を調べてみたら車一台分の事を表してるな。; [匿名さん]
#160 2023/09/14 16:52: 一車長を調べてみたら車一台分の事を表してる、お前らの学が無いだけの様だ。; [匿名さん]
#161 2023/09/14 16:52: 連投すまん; [匿名さん]

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