タイヤ交換

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NO.7333839 2019/03/17 11:32

タイヤ交換

#301 2019/09/10 21:38: >>298
お手軽な価格な物でもいいので
使った方がいい
ケースとかにテプラで軽と普通車の締め付けトルクを貼っておくと便利ですよ; [匿名さん]
#302 2019/09/10 21:47: トルクレンチにNm？Kf?あれなんすか？; [匿名さん]
#303 2019/09/10 22:28: >>302
力の単位; [匿名さん]
#304 2019/09/11 07:55: 耐圧式ウォーターインパクトレンチ&高水圧ジャッキ; [匿名さん]
#305 2019/09/11 12:21: インパクトレンチできっちり締め上げるのがいいね; [匿名さん]
#306 2019/09/11 12:24: やべーー！タイヤ交換したがスノーワイパー交換忘れてた！; [匿名さん]
#307 2019/09/11 13:56: >>306
豪雪地帯の米沢じゃ一年中スノーワイパーだぜ; [匿名さん]
#308 2019/09/11 21:09: もうそんな季節かー; [匿名さん]
#309 2019/09/12 05:01: >>308
アホ; [匿名さん]
#310 2019/09/12 05:59: タイヤ交換終わった後の芋煮最高; [匿名さん]
#311 2019/09/12 06:11: >>310
まだ早い！; [匿名さん]
#312 2019/09/12 06:28: 私も今度の連休で主人にしてもらう予定です; [匿名さん]
#313 2019/09/12 07:24: みんな早め早めの交換で偉いなー; [匿名さん]
#314 2019/09/12 07:42: 夏タイヤ買ったぜ！; [匿名さん]
#315 2019/09/12 07:58: ドケチは中古タイヤ; [匿名さん]
#316 2019/09/12 08:45: >>315
スタンドの裏から冬タイヤとしては減ったスタッドレスを貰って夏タイヤにすれば車検にも通るよ
自分で組み換えすればタダ; [匿名さん]
#317 2019/09/12 09:45: >>315
自己紹介はそのくらいでいいよ; [匿名さん]
#318 2019/09/12 09:47: さて、こんな所の戯言を本気にするやつが何人いるのかねえ; [匿名さん]
#319 2019/09/12 12:15: セックスしたくて、珍珍むずむずする。
爆発しそうです。

僕は病気でしょうか？
死ぬんでしょうか？; [匿名さん]
#320 2019/09/12 12:22: >>316
ちゃんと購入しなさいよもらっちゃだめ; [匿名さん]
#321 2019/09/12 19:21: スタンドの裏に積んであるスタッドレスタイヤでワイヤー出てるの見るとどんだけ貧乏人なんだろって思う; [匿名さん]
#322 2019/09/12 19:32: いちいち廃タイヤをチェックしてるなんて貧乏臭い奴ですね; [匿名さん]
#323 2019/09/12 19:54: どことは言わないけど
某役所関係の２年で交換する冬タイヤをスタンド経由で毎回貰ってる
距離乗らないけど年数で交換するそうで全然減ってないので有り難い; [匿名さん]
#324 2019/09/12 19:56: もしやスタンドの非正規従業員なの; [匿名さん]
#325 2019/09/12 19:57: どろぼう注意; [匿名さん]
#326 2019/09/12 22:02: >>324
いえ、ただの常連客です; [匿名さん]
#327 2019/09/13 02:32: 中古のタイヤ？; [匿名さん]
#328 2019/09/14 07:58: ミシュラン、ブリジストン、ヨコハマ、ダンロップで悩んでいたが決めた

1本ずつ買う; [匿名さん]
#329 2019/09/15 01:34: >>328
ブリジストン・・・・誤
ブリヂストン・・・・正; [匿名さん]
#330 2019/09/15 12:06: 天気も良いし今のうちに余裕もって交換しとくか; [匿名さん]
#331 2019/09/15 12:52: >>329
読めれば何でも良いよ。くそ細かい人間は孤立するぞ; [匿名さん]
#332 2019/09/15 13:03: 教えて頂き有難うございます。だろ
これだから馬鹿は困る; [匿名さん]
#333 2019/09/15 14:02: 爆炸赛！; [匿名さん]
#334 2019/09/15 14:31: アライメント調整狂って片ベリが酷い; [匿名さん]
#335 2019/09/15 15:07: 今日は汗だくでタイヤ交換です！; [匿名さん]
#336 2019/09/15 15:18: ローテーションと夏・冬タイヤ交換で年3〜4回する作業は汗だく; [匿名さん]
#337 2019/09/15 15:43: >>336
方向指定のタイヤがあるから
それプラス組み換えもするので
大変です
機械借りないで手で内外組み換えすると大汗かきます; [匿名さん]
#338 2019/09/15 15:45: >>332
ですよね

>>329さん
自分も勉強になりました; [匿名さん]
#339 2019/09/15 16:37: >>332
教えてくださいなんて誰も言ってねえよ
そんな暇あるなら家畜にエサでもやってろや; [匿名さん]
#340 2019/09/15 16:41: >>339
お前の部屋も車も汚い理由はなんなの？

教えて下さい(笑); [匿名さん]
#341 2019/09/15 16:43: >>339
あんた頭悪いな
よく読め; [匿名さん]
#342 2019/09/15 17:00: 月に100km以上走るから年4回のローテーションがキツイね(*´ω｀*); [匿名さん]
#343 2019/09/15 17:56: タイヤのアライメント調整じゃなくてさー; [匿名さん]
#344 2019/09/15 18:30: タイヤローテーションは5000km毎にしてます。小型のFF車だとショルダーの減りがはっきり分かりますね。軽自動車のFFより負担大きいのかな？; [匿名さん]
#345 2019/09/15 18:33: >>342
低走行過ぎないか？; [匿名さん]
#346 2019/09/15 19:28: >>339
バーカ
無知な己を恥じろバーカ; [匿名さん]
#347 2019/09/15 20:09: >>346
今日は家畜が暇なのか？; [匿名さん]
#348 2019/09/15 22:16: ↑マトモに日本語使えないバカ; [匿名さん]
#349 2019/09/16 06:58: >>347
今時畜産やってるところって大規模だろうから
ちょっとした町工場規模を経営してるようなものでバカに出来ないよ

お前はバカだけど; [匿名さん]
#350 2019/09/16 07:01: >>347
お前の親「うちの>>347も牛くらい働いてくれたらな・・・・」; [匿名さん]

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