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#489
2023/12/22 01:46
>>488安全パトロール来るついでに現場も手伝えよな
[
匿名さん
]
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【味物】 F-LINE 3【HBS】
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NO.11386728
2023/09/28 19:42
【味物】 F-LINE 3【HBS】
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#451
2023/12/15 17:45
労働組合が弱い。弱過ぎる。
[匿名さん]
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#452
2023/12/15 22:11
>>450
全く同意
[匿名さん]
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#453
この投稿は削除されました
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#454
2023/12/16 12:18
453て何が書いてあったの?
[匿名さん]
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#455
2023/12/16 15:15
>>454
sex
[匿名さん]
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#456
2023/12/16 16:08
人を壊すのが上手い会社
[匿名さん]
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#457
2023/12/16 17:15
この会社を辞めると今まで異常だった事に気付かされる
と、辞めた人が言ってた。
[匿名さん]
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#458
2023/12/16 19:13
>>448
100%同意
[匿名さん]
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#459
2023/12/16 19:51
基幹職のオキニはトラブルあってもA評価
[匿名さん]
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#460
2023/12/16 21:58
声が小さいという理由で評価を一つ下げられた人もいる
マジでうちの基幹職はクソ
[匿名さん]
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#461
2023/12/17 09:53
>>445
探偵雇えば? 裏しればコントロール出来る
[匿名さん]
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#462
2023/12/17 14:22
収入を増やしたいと思ったら仕事を頑張って昇進するより転職した方が早いね。このクソ会社は、、
[匿名さん]
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#463
投稿者により削除されました
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#464
2023/12/17 21:22
あの子とやりて〜w
[匿名さん]
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#465
2023/12/17 22:40
日に日に増していく会社への不信感
[匿名さん]
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#466
2023/12/17 23:14
現場事務からどうやったら等級上がれるん?
やっぱり本社行かなダメ?
[匿名さん]
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#467
2023/12/18 04:02
基幹職が気持ち悪い🤮
生理的に受け付けない…
[匿名さん]
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#468
2023/12/18 08:01
やってる感を出しつつ基幹職と仲良くしてれば等級上がるよ。
[匿名さん]
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#469
2023/12/18 13:38
下々の昇進に全く興味の無い基幹職もいるし、積極的に昇進させる基幹職もいる。アタリの基幹職が来た時は頑張れ。
[匿名さん]
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#470
2023/12/18 14:42
こいつは良かったって基幹職いないの??
流石に頼りになる基幹職1人ぐらいいるだろ?
[匿名さん]
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#471
2023/12/18 17:33
もう退職したけど九州弁のセンター長は良かったよ
厳しいけど人をやる気にさせる人だった
九州と東北の支店長やった後に退職しちゃったね
[匿名さん]
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#472
2023/12/18 20:08
YYコンビは最悪
[匿名さん]
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#473
2023/12/18 21:10
Fのひとの配達はいつも楽そうだよな〜
[匿名さん]
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#474
2023/12/18 22:04
それは積み荷でみてもスカスカだからとか?
[匿名さん]
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#475
2023/12/19 07:11
それもあるな
4トンはあんなにスカスカで利益出るの??
しかも大師から羽田まで高速で行くんだべ?
うちなんかは千葉でも下道なのに😂
[匿名さん]
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#476
2023/12/19 07:53
うちのサブリーダーは頭がスカスカや!
[匿名さん]
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#477
2023/12/19 15:31
大卒の若いのばかり優遇して、中途のオッサンたちの代わりはいくらでもいるとでも思ってんのか?
このままだと現場は深刻な人手不足になるぞ!
[匿名さん]
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#478
2023/12/19 19:45
ほんとそう
お前の代わりなんていくらでもいるとかいう一昔前の考えのままのオジサン多すぎ
[匿名さん]
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#479
2023/12/20 12:52
冷凍の人手不足、高齢化っぷりはヤバいよ
ドライバーの最年少が40代後半という有様
新人が入ってきたと思ったら50代半ば未経験
[匿名さん]
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#480
2023/12/20 13:45
昔はドライバーも金を稼ぐ事が出来たのにねぇ。
バカでも身体が動けば稼げた昭和時代。
今じゃ頭使わなければ稼ぐ事は出来ない。
俺たち高卒の人間は終わりだよ。
[匿名さん]
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#481
2023/12/20 22:48
昇級試験の筆記って何であんなに的外れな問題ばかりなんだろうな。点数悪くても昇進する人もいるしデキレース過ぎてやる気無くすわ
[匿名さん]
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#482
2023/12/20 23:48
>>480
これから現場の人間やドライバーの人手不足で世の中がどんどん不便になっていくなかで
ブルーカラーの地位や賃金も回復していくんじゃないかな
[匿名さん]
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#483
2023/12/21 02:27
そうなってくれれば良いけどF-LINEは空気読まずに給料下げる方向に向かってる気がする😂
[匿名さん]
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#484
2023/12/21 06:57
あの子の大きなお尻見てる時だけが幸せ❤️
[匿名さん]
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#485
2023/12/21 07:54
無駄な会議・打ち合わせ
無意味な書類提出
無意味な社内ルールの順守
意義が不明な慣例となっている業務
過剰な上司などへの報告
煩雑な手続き
直接関わりのない部署・役職への根回しや調整
上司や経営陣による思い付きの指示
F-LINEの無駄
[匿名さん]
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#486
2023/12/21 09:15
残業、拘束時間を守るため返って業務が過密になり現場に負担がかかっている。
本来労働者の負担を減らすための働き方改革なのにこれでは本末転倒だよ。
[匿名さん]
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#487
2023/12/21 10:55
無駄な仕事を減らせばいいのにねー
[匿名さん]
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#488
2023/12/21 23:38
支店って楽でいいよね。
土日祝休みの仕事なし。
[匿名さん]
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#489
2023/12/22 01:46
>>488
安全パトロール来るついでに現場も手伝えよな
[匿名さん]
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#490
2023/12/22 07:03
3月末まで働いて4月頭に診断書持ってって半年休職して辞めよ
ボーナスだけ貰って出ていく
[匿名さん]
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#491
2023/12/22 07:25
必殺!鬱病の術!
[匿名さん]
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#492
2023/12/22 12:34
ルール作るの大好きな会社だけどルールに矛盾が多すぎる
思い付きや感情に任せてルール作りするな
[匿名さん]
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#493
2023/12/22 15:38
現場の事をよく知らない人がトンチンカンなルールを作りがち
[匿名さん]
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#494
2023/12/22 16:58
例えば誰?
[匿名さん]
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#495
2023/12/22 18:04
Y
[匿名さん]
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#496
2023/12/22 19:24
持続可能な物流体制の構築とか言ってるけど現状では人手不足で崩壊すると思う。
[匿名さん]
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#497
2023/12/22 20:39
名前を晒せ
[匿名さん]
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#498
2023/12/23 06:54
倉庫は人間関係グダグダでウンザリ😮💨
[匿名さん]
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#499
2023/12/23 13:56
煙たい人間はだいたい転勤して行く
無害な人間はずっと同じ場所に残ってる気がする
人間関係に悩んでも少し我慢していればいずれ平和な日々が訪れる
[匿名さん]
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#500
2023/12/23 20:43
おいお前 俺の名を言ってみろ!
[匿名さん]
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