🚚 山梨運輸・交通

東京ディズニーランドはいまコロナがあるからマスクしないと行けないよ？
暑いから熱中症対策もね！

ディズニー東京ランド

馬鹿なドライバーばかり、荷物の扱いが雑。

忙しい？

現状かなり最低。
ドライバーが大量退職するような会社。
日当12000円。(変動なし)
※求人のような各種手当、福利厚生は全く無し。
※ガソリン代は自分持ち(日に3000〜4000円程度)。
※オイル効果等のメンテナンス費用は全て自己負担。
※平均1日の荷量160個前後＋α。(うち置き配6割)
※不在の二度周りは絶対。今後は確実に13時間拘束。
AI導入後は配達ルートが決められそれに従わないと荷物量が増え続ける(減る事は無し)。
AI導入より全コース負担になるからガソリン代は跳ね上がるだろな(日に全て無くなる事も予想に入れといた方がいい。5千円前後のマイナス計算。)
この時点で偽装請負だけどな。w
※車両レンタル3万前後。
※週休2日。
1日のガソリン代引いたのが9000円✕5日✕4週＝18万。
持ち込み車がない場合18万からレンタル料引くと15万。
業務委託委託なのでそこから保険代引く感じ。
だから12万残らない感じ。
ガソリン代引いた日当が9000円。時給計算だと692円。
今後は日当7000円と最低予想すると538円。www
最低賃金以下でこき使われたいならオススメする！
今回の大量退職者のうち数人は偽装請負などで労働基準監督署に通告してるみたいだから、まだ君が働きたいと思う時にこの会社があればだけどな。w

>>2
新しい名前いいね！

>>5
現役でやってる感半端ないw

アマ◯ンの宅配？

そうだ！労働基へ行こう♪

甲府中央〒に寄生している奴らとは違うのかな？

仕事で甲府中央〒に出入りするんだけど、クソ邪魔な所に止めやがるんだよな。しかも接車バースまで浸食するからタチ悪い

確定してるのは偽装請負に職業安定法違反。
労基が動けばの話だが一発アウトだろ。

仕事に指揮司令がある。
13時間の拘束時間がある。
(12時間労働の1時間休憩✕週5日＝違法の可能性が高い)
この時点で委託業務契約は無効。
俺はホットラインからフリーランス110を紹介してもらい、労基には通告したから後は時間の問題だろ。
後は現役の人がどれだけ便乗して労基通告してくれるかだな。運送会社でもかなりな底辺だよ。ここは。

うちの辺り、ヤマ○の夜間配達分はここ
ヤマ○挨拶しなくて感じ悪いけど、ここはさわやかだよ
配達員おじさんだけど

退職希望者が順番待ちと言う素晴らしすぎる腐ったブラック会社！笑

実際面接行ってきた。
求人とは全く違う！！8時間程度じゃないじゃん！
12時間拘束が絶対条件の上でのガソリン代と車のレンタル代と車の保険料更に引かれるってアタオカだろ。
朝の仕分け5時から出れば1000円って時給500円の子供のお使い？有り得ないわ。
インディードに嘘ばっか記載してやがった。

俺もindeed見て応募したけど、募集内容とは違い過ぎるブラック求人詐欺だと気付いて『求人内容とは全く違う会社みたいなので面接も結構です』と断った。

>>15
>>16
求人広告で当たりのように嘘ばかりを並べてるのだから、常識やモラルさえない会社だと見た方がいい。
給料がちゃんと支払われるのかさえ疑った方がいいだろだろ。説明の無い天引きされる可能性も大。
言わば外に出す会社の顔が嘘だらけのような会社。経営者は絶対信じたらいけない会社だろ。

そんな会社で働いてる人の意見を聞いてみたいw

特定されても良いや。辞めるから関係ないし現状話すわ。笑
拘束時間は13時間(休み時間1時間)拘束プラス、朝の仕分け拘束(朝5:00〜8:00)。
長い日で16時間拘束。
日当は一万二千円と変わらず、朝の仕分けみ時給1000円の3000円プラスになる。
AI配達導入後は1日最低120キロ以上の距離を走るのは当たり前(ガソリン代が日に最低4000円以上)。
勤務中はGPS管理で四六時中管理側により監視付き。
(どこで何分止まってたか、コースを外れるとアラームが鳴るので自由は無し。)
では何故、辞めないか？
個人事業主として契約してるのでいきなり辞めると罰則や罰金が追加されるので、退社待ちの人が多数いる状況。
雇用以上の縛りがあって個人事業主とほざいてるこの会社は頭腐ってるとしか思わないけど。
何故、辞めない人がいるか？
再雇用の問題。
年齢、家族が居たり、車を会社からローンで買ってしまった人が嫌々続けるような状態。
会社ってよりも刑務所だわ。
無理矢理でも生活事情により続けなきゃいけない人達もストレスが限界に来てる。
そのうちガチに事件沙汰になって新聞に載るかもな。笑

>>19
令和の時代に起きてるとは思えない状況だな
個人事業主って事は業務委託契約を締結しているんじゃないの？
その業務委託契約は労働時間や仕事の進め方まで拘束する契約内容なのかな？
もしそこまで拘束してるのなら明らかに労働基準監督署が絡む案件になるだろう
つまり業務委託契約ではなく雇用されていると認識されるはず
そうなると業務に費やした時間は全て賃金が発生するから（時給換算なのか日給換算なのか月給換算なのかは知らんが）13時間拘束、仕分け時間も入れたら16時間拘束は残業代が出るというレベルの問題ではなくなるな
辞められる時期を待ってるなんて悠長なこと言ってないで、労働基準監督署に証拠持って相談をした方がいいと思うぞ
車の運転をする仕事なのにそんな長時間労働を義務化させられてた事故起こしたらどうするんだ？
会社や自分だけが迷惑を被るだけじゃすまないと思うよ
全く関係のない第三者を事故に巻き込んだらシャレじゃすまないよ
トラック業界やタクシー業界でもここまでの拘束はしてないと思いたい
これが本当だとすると国土交通省から監査が入るレベルの実態だ

事故は起こしてからじゃ遅いってことだけは承知していてもらいたい

一緒に仕事してる他社だけど

あんま関係ないけど
早く配ると怒られる笑

>>21
なんで？

>>19
契約社員ですか？

>>20
山梨労働基準局が動くと思うか？
人が死んでから人が殺されてから動く税金泥棒なのに。
過去にあった土建屋の都留キャンプ場の殺人事件も、数人殺されてるのに動いたのは殺人が分かって警察が動いてからだろ。それから労働実態が明らかになるぐらいの無能共だぞ。笑
国土交通省は動かないだろな。
その証拠に任意保険。個人で入れば15000円前後、会社で入ってば本来5000円前後。
死亡事故を起こそうが、どんな重大事故を起こそうが個人責任にしてるわけよ。
退職理由がAmazonなら週5日、又はヤマトなら6日12時間(休憩入れて13時間)働いても、生活が出来ない、いつか人を殺してしまうか、重大事故を起こすから辞めると理由しかない。
結局、人を残すにしても契約書の脅し文句を使い3ヶ月以内に辞めれば給料8割以上カットなどと、無理矢理残らさせてるだけ。
週払いがなくなったのは、いきなり会社を辞めれ無いようにする為だからな。
殺人放火の次に人殺し会社として有名になるか、ほっといてもこんな会社自然消滅するだろ。

>>22
Amazonは足し算しか出来ない馬鹿AIが配管数したなど全て決めてる。
配達する場所に地図アプリのピンが立ちそれを無視したり近いからと自分の好きな場所から行くと『余力がある』と見なされ持ち出し個数が増える。
(現在平均140個程。)
退職時にルートを引き継いだ者はその個数を配らなくてはならないから。
(180個になっていたらスタートが180個からスタート。最低140個。)
(配達個数は増えるけど減りはしないシステム)

#23
業務委託契約。
残業代も無ければ、福利厚生も無し(年金、保険は自分持ち)。
車の損害、修理費、税金、オイル交換、タイヤ代、任意保険、車両レンタル代、ガソリン代は全て自分。
(黒ナン持ちの場合はこれは無し。)
日当12000円＋(朝の仕分け5〜8時3000円)-(ガソリン代4500円前後/日に走る距離140km前後)
=日当約13500円で16時間拘束(休み時間1時間を含む)。
=日当約7500円で13時間拘束(休み時間1時間を含む)。
の事実上、事故などのリスクは全て責任だけ取らなきゃいけないバイト。
因みに給料が振込まれるのは2ヶ月先。
今は入れば10月分は12月に振り込まれるシステム。(下請けの運送会社はほぼこれ。)
※ただ退職時に車は借りた時の状態に戻すと言う契約から最低10万以上は天引きされる。
事故などを起こし酷い場合30万前後の請求をされる。

質の悪い宅配業者だよ。荷物扱い雑、右左折にウインカー付けないし、道路隅停車中４灯付けないし。

>>27
本来ならマナーはドライバーの責任が主だけどそうとは言えない。
『余裕』も『自由』もない奴隷やからな。
Amazonの場合、1日に配る荷量が12時間も掛けても配りきれるか？配りきれないか？で配らされてるからな。
DTLのステッカー貼ってる車はほとんどボロボロだろ。
時間を急かされ、自由にさえ配れず、行動は全てGPS管理され(どこで何分休憩してるのかさえ丸分かり)、時間いっぱいいっぱいで働かされたらいくらマナー良く最初やっててもそうなるよ。
急かされる事で自分の不注意だが車にも傷行くからな。
そして、その車の修理費は自分。
辞めようと思えば契約と罰金の話。
『余裕』を無くした上で『奴隷』のように働かせる。
言い換えると一種のマインド・コントロール下で働かせるのがこの会社DTL。

いろいろ事情はあるだろうけど頑張ってな

早くマインドコントロールが覚めるといいな

宅配、時間指定出来るなら業者指定もあったらいいよね。

>>30
それ本当だよな
宅配業者別に料金設定していて構わないから、選べると安心するよ

indeed求人にもよくあそこまで嘘を堂々と書けたもんだよな。
ガソリンカード無し、各種手当存在すら無し。
20年続いた…は？お前は二代目のバカボンだろ。
ドライバーファースト…は？労働基準法違反のクソブラック会社がドライバーズファースト？
他の会社ではこんなトラブルが…は？自分の会社の話ですか？ほんま笑った！笑
民間委託だから職業安定法に引っかからないと知りわざとだろな。
どこまで腐ってんだか。この会社。

>>30
まずAmazonを佐川急便が蹴り、ヤマトも当日配達を蹴りだし、郵政もどうするかってなってる会社だぞ。
やがてAmazonはヤマトも蹴るだろ。社員から内部からのクレームも大変な事になってるからな。
楽天と郵政が結び付けばAmazonはさよなら。
そもそも配送業で送料無料と言うのにはサービス業なのに限界がある。
AmazonはFlexと言う専門の配達員を作りたいが根付かない。なぜか？
こう言う会社があるから評判が落ちるのみ。SBSを含めてな。
サービスは上げろ！給料は変わらない！
誰がやる？こんなリスクしかない仕事？www
それなら『Amazonでは買わない』と言う選択をすすめる。

>>29
もう一個分かった。後は個人的な借金があるから辞めれない人が多い。
社長からいくら、管理からいくら、とか。
車にしても同じローンを一括で払えと言ってくるんだとさ。
稼げない→生活が出来ない→個人融資→人を縛り、契約書諸々で人を脅し、辞めさせない。
の悪循環が人が残る理由でもあったみたい。
運送業じゃなくタコ部屋ですか？と思った。笑

令和になってもこんな会社が生き残ってるんだな(´･_･`)

>>34
それ事実?
金貸してくれるなら良い会社じゃん!
ドライバーファーストだな

金借りられるだけ借りて逃げればいいんじゃね？

>>38
どうせ反社だろここの会社

>>38
だったら何なの？
どうだってよくねぇ？？嫌なら辞めればいいだけじゃん

>>34
借金抱えて嫌でも辞められない状態なのか…

>>34
元DTLだけど
会社から金借りてる人いなかったぞ
クソ会社だったけど

>>42
ただ知らないだけで数人いるから。
俺はその相談受けたから知ってる。
社長やら役職社員の個人貸しだとは思うけどな、会社から貸したら一発アウトだからな。金融業になる。笑

>>41
免許証で住所はバレてるし、口座もバレてる。
2ヶ月先までの給料は人質だから勝手に引かれるか、振り込まれないかだろな。
その時は労基行けばいいけど。笑
何かあればすぐ顧問弁護士使うと言ってくるからな。
人が自ら入って来る会社ではない。
騙されて働かされる会社。

>>39
2代目のボンクラだが初代の評判が良かったから、肩書だけは良いよ。笑
周りの軽箱扱う会社からすると、辞めてった人が素性を話してるから『最低で最悪の会社』と言うレッテルしかないけど。

>>40
辞めてったやつが暴露してんだよ！ばーか。
頭からか？それとも理解力すらない池沼か？

>>46
≫40は働かされてる人じやなく、働かせてる側の人なんじゃね？

軽貨物やろと思ってます
IndeedでDTLさんがトップで表示されていて
ホワイトな印象でしたが
ちょっと危険な匂いがします
いろいろ聞きましたがドライバーさんへの賃金も
業界最低だと聞きました
とある業者さんに面接行った時に教えてもらいました
辞めたら賃金払われないとか、修理代はどんぶり勘定とか
良い事は言ってなかったです
本当でしょうか？

>>48
はっきり言ってここはやめといた方がいい
俺も他の人から聞いたけど、indeedに書いてある事はほぼ嘘らしい
ドライバーへの報酬の低さは県内ナンバー1は間違ってないみたい（笑）
車のリース代、保険料も言葉巧みに安さをアピールしているけど、結局は他の会社と変わらないかむしろ高い金額らしい
辞める時の車の修理代も何を基準に請求しているかわからない状態だと聞いたよ
洗車しただけで板金塗装の修理代を請求された人がいるとか（笑）
また人によって請求しない事もあるとかやってる事がおかしいんだって

軽貨物の会社は県内にいくつかあるから、数社と話しをして決めた方がいいんじゃない

労基に入られたから、次は警察だろ。
あんな修理費のボッタクリ方してたら、労基ではなく次は警察沙汰なるだろな。詐欺だからな。
indeedの待遇はハッキリ言って全て嘘。
ガソリンカードも無ければ、手当なんて存在しない。
『一人でもあれば問題ない。嘘ではない。この業界はグレーだから何しても良い。』って考え方のボンクラだからな。
『人がいないから辞めて貰ったら困る』と言い、契約書の罰則を並べ最後は給料を減額しまくるとと脅してくる始末。
はぁ？
それなら働きたいと思う会社にしろや！
縛りが13時間ある時点で『委託契約』自体無効だわ。馬鹿なのか？
『雇用』の13項目中8項目が雇用に当てはまる違法契約。
そもそも雇用に当てはまるのに何ほざいてるわけ？『残業代請求したろか？』いえば黙る始末。
県内の委託軽箱の中で、底辺でも底辺過ぎる会社とは間違いなく言える。