🚃 鉄道・電車

名古屋特有の精神なら「ドケチ」の方を発揮しないといずれ東京・大阪みたいな閉塞感に支配されちまう。
もう手遅れっぽいけど。

駅松って儲かってたのか
名古屋駅が名古屋の顔なら栄は名古屋のハート？
しかしＪＲセントラルタワーズも下から見ると恐ろしく高いのにそれ以上とは想像がつかん
郵便局ビルは2013年開業、ターミナルは完成した部分から順次開業していき完全に竣工するのは2017年で松坂屋は低層棟に再入居予定
総工費1500億円

ちなみにまだまだ先の話しで基本構想の初期段階だけど第二トヨタビルもリニア開通までに東西両館を一体開発で230m程度の超高層ビルにする話しがある
建物の間の市道は潰す
ミッドランドスクエアの南一帯(商業棟)が低層になっているのは背後に建てる第二トヨタビルを名駅からでも見えるようにするためらしい
トヨタグループ東和不動産の社長はかなりビルオタらしいからリニア開通時にはすごいビル群ができているだろうね

名駅ゾーンはもうダメだな。原付置く所すら無いし。
進化に背を向けた栄ゾーンの方が過ごしやすい。
松坂屋本店なんかいい加減補修しろよっていう程の建物。
しかし補修しない分だけ儲かってるんだろうけど。
駅松も高島もちっとは本店のドケチさを見習いたまえ。

まぁドル箱の東海道新幹線を持ってるＪＲ東海はガッツリ儲かってるから高層ビル一本建てても揺れないんだろうね
東京〜大阪間なんて寝てても儲かる
言い忘れた、今名鉄も小さいビル名駅付近で建ててるけど完成したら本社機能をそちらに一時的に移して現在の本社？の建てものを超高層化するみたい
1000億円規模の投資らしいから180m程度でツインタワーか250m程度で一本か検討してるみたいだ

後一つ、これはもう建設確定で来年着工するけど笹島ライブの広い空地にはトヨタ通商が170mと100mのツインタワーを建設

その昔（昭和30-50前半）大阪や東京の人達が名古屋の町を新幹線から見て「汚い小さな町…」と思ったみたい。理由は駅の西口の方だから。（今でこそ、ビルはあるけど、この当時は商店街等だったと思った）東京や大阪の人達から見たら、駅の裏側…つまり西口の方を見て名古屋の町を連想する…表側の「大名古屋ビルジング」や「ビル群」等は見れない…だから、昔の屈辱感の対抗意識もあるのかも…

笹島は、その昔、貨物駅でタンク車やワラやトム等の各貨物車が沢山あった記憶がある…まさか、あれが無くなるとは…貨物の減少を感じたんだぬ…


今の貨物はコンテナ車ばかりでツマらない…昔みたくバラエティーな貨物列車が見たいぬ…

駅松前のムダに広い歩道も警備が厳しくなってインカ楽団の人々が迷惑してる。
てか、すでに金山駅前に拠点を移した。

もうあのエリアはかつての曖昧都市と違ってセキュリティ過剰化してしまった。
単なる乗り換え駅としての用途にしか使えない。
今こそ市長が動かなければ名古屋駅エリアの文化は変わると言うか終わる。

クソ長野の山猿しねよ

長野県民って最悪だな。
なんでもゴネなきゃ損だと思ってるらしい。

皆さんも周りの長野県民に気を付けた方がいいよ。
金に飢えたハイエナのような奴らばっかりだから。

簡単なことだ、これから10年ぐらい長野と聞いただけで仕事をやらない、長野産と書いているだけで絶対に買わないといいよ。
みんな移り住んで反対住民がいなくなるw
合言葉は、「長野といえば、売らず、買わず、買わせない」www

あと、リニア要らないと言ってる馬鹿は東海道新幹線にメンテが必要なのを知らないのか

…それぞれの主張があるから仕方ないじゃん。あんたいつも人を批判してるな…見ていて気分が悪い…

#125〜128殿御退場願います。東海道新幹線は、まだまだ活用される。リニアつくるのは、たやすいが、貴殿が、ルート上の地権者に、用地買収に応じるよう、説得してまわれ

>>147新幹線半日運休を思い出そう

よしたかさんに賛成だよ。この人、匿名を隠れみのにして人を批判ばかりしている。卑怯だよ。

いや、スルーでOK

リニアと新幹線の二本立てにするとメンテ費用も手間も増える。
まあ東海が全額出すと言うなら文句言う筋合いは無いが、桃線みたいに勢いで作るといずれ公的資金投入になりかねん。
愛知が磁気浮上鉄道を二つ持つ県になるまでリニモが持ちこたえるか？

ちなみに需要はもう下がる一方だ。

しかし京都には止めるべきかと
現行新幹線でも乗降客はそれなりにいるし
何よりも日本文化の象徴
京都側はある程度建設費を負担するのを条件に新大阪行きとは別路線で名古屋から京都直通をつくるように要望しているらしい
全幹法では京都それてるからね

マイクさんの国鉄特急スレに難クセつけたのも、125ー128の匿名だろ？和を乱すなよな。

リニアが必要か？不必要か？などの議論ができるだけでも羨ましい…
我が福岡は今世紀中にくるかどうかすら怪しいのに…

リニアより安上がりで実用的な新幹線が近々繋がるがや。

万一自民に戻って浪費垂れ流し行政が復活したら2030年頃に作っちゃうかもよ。
由布院をブチ抜いて延岡の実験線に繋げるか？

市外局番0266管内から間違い電話が掛かってきたが、これもリニアが来ない事を悲観した諏訪人による怨念？

核のゴミ(原子力発電所の作業員が仕事の時着用した防御作業服等）の安定型貯蔵処分場を､軌道下に設けることが、必須でつリニア建設には、

原子力電池で発電？
(((ﾟДﾟ;)))

いいえ！青森の処分場みたいに、ガイドウェイ下に貯蔵施設を作っては､といいたかったのでつ､でも(・・;)ほそ長い土地に地下何十メートルもほれねぇか(‾▽‾;)

処分するたびに新幹線を止めて掘ってたら新幹線の方が商売にならんかと。

最近はオフィス面積と儲けが比例してないからなあ…
今後は儲からない会社が面積淘汰されて比例関係に戻るのか。

何にしてもJR東海は今の所表立ったPRはしていない。
景気の様子を見るモードに突入してんのかぬ？

大阪貧国は、飛行機を体当たりさせる対象には事欠かない訳か

>>164
余計なビルが多すぎると目標まで届かない。
名古屋ぐらい少ないと簡単だが大名古屋ビルヂングを狙っても低すぎて当たらなかったりする。

大名古屋ビルヂングって、いつからあるんだろ？かなり古いよね？

俺、↑の大阪人とは別で高層ビルマニアだけど名古屋はリニア開通に向けて高層ビル計画がかなりあるしそのうちの何割かは本腰で実現性高いよ

名古屋ターミナルビル(駅松)建て替え 高さ260m地上55階
名古屋中央郵便局 高さ210m地上40階
納屋橋ルネサンスタワーズ 高さ170m地上38階と140m36階のツイン
笹島ライブの豊田通商タワー 高さ170m地上36階
第二トヨタビル 構想段階(現時点では230m程度)
栄２５番街区 テレビ塔の役目が終わってからなので基本構想段階、240m程度にする案が出ている
他にも数件ある。大名古屋の竣工年月は忘れたので後で調べる
高さの参考に→現存のセントラルタワーズは245mと226m、ミッドランドスクエアは247m

#151番さん建物ｦﾀですか？

高層ビルマニアって書いてあるね(((^^;)

そんなにあるのかｗ
ムチャクチャとしか言い様がない。

まあ名駅ビルみたいに景気の実情に合わせて下方修正されるだろうけど。

名古屋に そんなにビルは必要ないような…

スレ建ては長野の愚民

大名古屋ビルヂングは昭和37年に竣工らしいな
なんども更新してるから中はきれいだけど、周りを超高層に囲まれてるし、今じゃもう低層ビルだから｢大名古屋｣の名前が泣くよ
しかし名駅は放っておいても勝手に高層化していく見込み
景況次第で規模縮小などありえるが、少なくとも豊田通商の36階建てとＪＲ東海の55階建てはやる気満々なので間違いない
世の中高層化反対住民は多いけどうちらみたいなビルオタは高いほどウホウホなわけだ

名古屋市の栄に超高層ビル
ttp://www.city.nagoya.jp/_res/usr/12049/50.pdf

敷地面積：4,863km^2
延床面積：68,000km^2
容積率：1,400％
階数/高さ：地上45階・地下4階/最高高さ240m

「東海道新幹線のコンクリートにも寿命があり、いずれは列車を止めての大規模な改修工事が必要になる。
その時一番コストが高いのは、仮線設置工事及びそのための代替土地取得費用。
このコストは工事が終われば水泡と化す。
なら、少々上乗せすれば、バイパスが造れるのでは？　というのが発想の基点。」　　　　JR東海社長マツモト。

速報！速報！
東海テレニュース見た！
やはり三菱地所もリニア開通に目をつけていた
名古屋駅前の大名古屋ビルヂングついに建て替え！
高さ190ｍ地上38階

しかし、とうとう大名古屋ともお別れの時が迫ってくるわけか。
名前も含めて、妙に愛嬌のあるビルなので、今のうちに目に焼き付けて
おくかね。

まだ、しばらくは、あのビルはありそうでつね。


私が生まれる前からあるビルなので、確かに愛着はありまつね。

「大名古屋ビルヂング」の標記だけは受け継いでくれないかなあ…
さらにデカいサイズにしてくれたら申し分無い。

名称をそのまま受け継いでほしいと言う意見は多数でているのでもしかしたら…
着工は2012年らしいね
三菱地所は東京の資本なので、名古屋では脇役になるつもりであえて200ｍ以下にしたのかな

>>180
丸ビルだってヂング表記をやめている以上それはないと思われる

あれこそが名古屋を名古屋たらしめる重大な要素なのになあ…
あとテレビ塔を「名古屋タワー」とか呼ばずに「テレビ塔」で押し通す気合いとか。

ユーロスターが英仏海峡トンネルで立ち往生げな、救援のディーゼル機関車はないのかなあ

>>182
隣県の大岐阜ビルヂングが、(大岐阜ビル)表記だしね・・・・・・・・