🚘 自動車総合

>>29LPガス車は時代を見据えた良いクルマだと思う！
排ガス規制でも10年先まで乗れそうで興味深いです！

自分の地域ではディーゼルがまだOKなので、ディーゼル＋1ナンバーを狙いますが、乗れない
都市の方は、朗報だったかもしれないですね。今は(ガソリンとLPガスのバイフューエル化）受け付けてないようなこと表示されてますが、またそういう方達のために実施して欲しいですね〜。

クラフトが廃刊になって十数年･･･
四駆業界はディーゼル規制や若者のクルマ離れで冷え込み縮小傾向になり今や風前の灯し火、
全盛期ランクルは憧れのクルマでステータスだったけど結局手に入れることが出来ず見掛けるとため息で目を伏せる･･･
ある程度妥協して手に入れたジムニー幌車は人生観を一変させ、休日はオープンにして楽しんだ！
これから四駆に乗り始める人達にはオンオフ問わずたくさん走って楽しんでもらいたいと切に願う！

出来る事なら全塗装してない車を選ぶ事。事故車や修理跡・キズ等を隠すために全塗装してる場合もある。新車登録時、黒はとても少ないので黒のほとんどは全塗装です。オフロードを走ると言ってもほぼオンロードなのでバランスが良い足回りを目指すのが長く乗れます。オフロードに特化したサスは、ヘタリが早いです。

>>32 初めてランクルを知ったのが、約30年前、同僚が60の新車を買った時でした。
「なんて大きな車なんだろうと思いました。それから違う車を何台か乗り継ぎましたが、
最近になって近所を走っている80がまたカッコ良くて、手に入れたいと思うようになり
ました。でも貯金があまり無いので、買えるかわかりません。今、乗ってる車は軽の
アクティバンです。

>>33 好きな色はベージュ？でオーバーフェンダーがガンメタルみたいなのです。でも、
あまり出てきませんね、やはり黒が多い。仰る通りオールペンが多いんでしょうね、
ありがとうございます、気を付けます。足回りはホント難しいですね。信頼出来る
ショップでやろうと思ってます。ノーマルのままかもしれません。

>>34ウラルベージュかと思います！輸出仕様の色でしょうか？
フレームは要チェックです！あと全てのドアを開閉してみて引っ掛かりとかボディとドアの隙間が左右で違わないかなど、
ランクルはノーマルでもハイポテンシャルだけど大雨で冠水した道路の走行は必要最低限にして安全な場所への移動に留めましょう！
実は残念なことに一部のドライバー達による行為が社会問題になりつつあり四駆乗りは危険で自己チューという烙印を押されてしまいます！
ちょっと嫌味っぽくなったけどよきカーライフを送ってくたさい。

ありがとうございます！
どうなんでしょう？よく見かける色なんですけど国内仕様かな・・・・？肌色っていうか、
クリームっぽい色なんです。

来年アクティの車検なんで、買えたらいいんですけど、ムリならまた次の車検までに、お金を
貯めようと思っています。詳しいアドバイス、ありがとうございました。

>>36いえ、こちらこそお付き合いくださりありがとうございました！

>>34
実はベージュ系の色はランクル通には、あまりウケないです。
初めて買った人が多く、元々純正色ではなく再販70からだと思います。
中古車屋さんやショップが黒が増えすぎて飽きたもんだからベージュ系を展開したようです。
せっかくなら自分の好きな色で、見かけない色が良いと思うのですが。
まあ個人の好みですからいいのですが。

そうなんですか。80が発売された当時、カタログを見ていないので、何色で何ていう名称か分
りませんでした。　あとモスグリーンというか、暗い緑色も多いですよね。ウーン迷います
ね。近所のまた違う80は、FLEXで60の丸目に改造したアルルブルーにオールペンした物です

中古車屋さんの受け売りじゃ面白くないから自分仕様にしましょう。
ダークグリーンのメタリックも渋かった。
シルバーとかレンジローバーの濃いめのグレーメタリックとかも渋かった。
因みに自分の77は新車で白MT買ってまだ乗ってます。
そろそろ、ヘタったモトレージの板バネ交換したいな。
モトレージは、オンオフバランス良いですよ。

77の白、いいですね、それもマニュアル。運転が楽しそうですね！じゃ、結構、距離を走った
んじゃないですか？　レンジローバーは初期の丸目がいいですね〜。

そうそう、わざわざ80を60仕様にしなくてもいいのにと思います。程度の良い80が減ってし
まうじゃないですかねェ。モトレージ、70シリーズの方はまだ、見てないので、ちょっとHP
覗いてきますね〜。

>>40です
1999年夏にマイチェンで前後リーフが終わると聞き、慌てて春にオーダーを入れて前後デフロックだけ付けました。実は最初、白MT前後デフロックを条件に中古を探していたのですが見つからずマイチェン前に値引きが良かったので決めました。距離は15万5000キロくらいです。程度の良い80が見つかればいいですね。やはり中古車は値段なりと中古車屋さんの先輩が、安くて良い車は無いと言います。値段なりだよと。見かけが良いほど疑ってみるのもありです。なにせ古い車なので。逆に全塗装するつもりで外装や塗装が良くないのを探すのも。

ありがとうございます！最初、80を探そうとした時、ほとんどの中古車が（当たり前ですけど
）沢山、距離を走ってるのが多くて諦めてたんですけど、Youtubeとかネットで「ランクルの
10万キロなんて、やっとアタリが出てきたところ」のような記事を読んで、探す範囲が広がり
ました。なので、自分も値段に執着せず、ホントに信用出来るお店で買おうと思ってます。多少
遠くても。　　好きな色の全塗装、それもイイですね。

70シリーズでも値落ちしない車だね
排気量から見ても、世界に誇れる車だ。

再販70と73持ってる友人がいるけど、Dエンジンの70系がいいと言います

>>44>>45 70系、ディーゼルの排気量が以前は4.2リッターで、再販版が4,5でしたね。え、
ちょっと待って下さいね、Gooを見ると埼玉にあるスカイオートさんの新車のモノが左ハンド
ル逆輸入となってる。ということは今、国内で買える新車は、ガソリンのみってことかなぁ。
スミマセン知らなくて。

ディーゼル、いいですよね、あの音。その魅力もあって、ランクルを探そうと思ったんですよ。　燃費や軽油代もありますけど。

4,7じゃなかった？

70系、ちょっと調べてみましたが分かりませんでした。スミマセン・・・・

>>46ディーゼルは長距離乗ればメカニズム的に効率良いです！
ランクルのディーゼルはどちらかというとプロユースで振動も大きいし我慢しなければならない面とかも多々あります！
早朝や深夜はご近所に気兼ねする程デカイ音が出ますが仕方ないですね。

長距離！そうですね。ネットとか見ると、20万キロどころじゃないぐらい乗っている方、いますもんね。
ディーゼルの音に関しては、家族も気にしてますが、経済性を話して納得させるつもりです。
乗った記憶があるのは昔、会社のハイエースぐらいなんですが、確かに大きかったような・・・

>>502ストバイクも完全に規制されるし現実的にはLPガスエンジンがコスト高でも将来性はあると思う！
これからの車検はガス検査もいずれ義務化されると旧車は絶望的です！

2ストですか！最後に乗ったのはヤマハのR1-Zでした。良い思い出です。
LPガスエンジンに夢を託したいですね〜。モトレージさんにまた頑張ってもらって。

>>52最近プロショップが少なくなってしまい、やっぱり最後まで残れるのは質実剛健なモトレージさんですね！

ランクルのディーゼルは車内で寝る時うるさいよ！

>>53 モトレージさん、LPガス化以外でも色んなノウハウ、お持ちでしょうね！

>>54 了解しました。家族に言っておきます、寝ないようにw

再販70は、ハイオクガソリンで燃費も悪いがデイーゼルより静かで早い

オンロードでの乗り心地も良いって、書いてありますもんね。
オフロードは旧型、オンロードは再販物とかとも。

>>56ガソリンのランクルは憧れです！

オフロード走行するとガソリンでもデイーゼルでも燃費ガタ落ち

大径のオフロードタイヤは燃費最悪

80に60フェイスは最悪

>>61良いと思うんだけど！

>>61足回りコイルだしネオクラシックて良い感じ！

FLEXより先にカスタムしてるならあり。車屋の受け売りが嫌い。

LEDイカリング付 プロジェクターヘッドライトが好きだな。

>>59
オンロードでも燃料落ちるブレーキ効かないUターンできない

>>66
燃料落ちるって燃費悪いって事だよね。オフロードはオンロードより燃費悪い。

>>61FLEXさんってどんなお店なんでしょうか？
詳しい方、教えていただけるとうれしいです

>>68
ネットで検索した方が早いよ

>>68
やたらハイエースならLowdown、ランクルならリフトアップして売ってる店です。

道交法の限界は７０㎜位までじゃ〜ね。アンパイとって６５㎜を薦めるショップが多いやろ。

どうせ上げるなら、公認とった方が無難

>>0
アゲても駐車場がねェ、ま、ギリギリ狙う手もあるけど。

なら、チョイ太めのタイヤで、3インチぐらいアゲればイイんでないの？

やはりディーゼルがイイね。

自分に自信がない気が小さい人は大きな車に憧れる。
少しでも男らしく見られたい為。
私もかつてそうでした。
しかし、経営者になって成功してからは、超高級車を乗りまわし、そして飽きます。
そして軽量な非力なMT車が楽しくなります。
それを過ぎると、コンパクトでやや高級車に落ち着きます。
車で見栄を張っていたのがなつかしい

皆、4X4降りて、ミニバン乗りになっておる。

>>77
家族が増えてもあんなバランスの悪くてくそダサいミニバンなんか乗れるか！
セダンの方がかっこいい、子供は後ろでおとなしく座ってればいんだよ！
わがままな馬鹿な子供になっちゃうよ

昔はパジェロが大人気だった