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NO.33858 2008/11/18 02:43

東武鉄道

#146 2013/01/19 15:06: ３月のダイヤ改正で
日光・鬼怒川快速が完全消滅しなきゃいいけど; [匿名さん]
#147 2013/03/20 12:58: 野田線用の60000系が出てきましたね。; [イバ人◆bznDAs6Q]
#148 2013/03/20 15:20: 区快の停車駅が見直された; [匿名さん]
#149 2013/03/20 22:58: >>147
早く60000系乗りたいよ; [匿名さん]
#150 2013/03/20 23:18: 20000系はいつ更新するのか？; [匿名さん]
#151 2013/05/05 02:07: 大師線は大支線だ; [匿名さん]
#152 2013/05/05 14:36: >>150
10030系の更新が終わった後
(…と、思う); [匿名さん]
#153 2013/05/05 20:47: 野田線に転入した10030系。なんとなく、ストライプが似合わないと思う…。
交換しない方が良かったなぁ…。; [匿名さん]
#154 2013/05/05 20:48: 60000系はいつデビューするんだ？; [匿名さん]
#155 2013/05/06 10:25: 来月予定らしいよ？深夜に試運転してるね; [匿名さん]
#156 2013/05/06 12:31: 習熟運転するときは昼も見られるかも; [匿名さん]
#157 2013/05/06 13:13: ファミマカラーの電車が走っていたな…; [匿名さん]
#158 2013/05/06 15:17: 野田線も8000ばかりだったのが…ファミマで沿線は盛り上がってたみたいだが、来月にはいよいよ新車だぜ？それも本線差し置いてさ…来月でもファミマと新車を乗りにいくかな…春日部駅ホームのラーメンも食いに行く(笑); [匿名さん]
#159 2013/05/06 19:12: 今や野田線は外武蔵野線とでも言うべき重要路線な野田; [匿名さん]
#160 2013/05/06 20:19: 新型汎用特急車両の噂があるね…; [匿名さん]
#161 2013/05/06 20:36: >>160
スペーシアはバブル期の作りだからなぁ
今の時代に合わない感じがする
新しい特急は名鉄のように自由席を連結したりして; [匿名さん]
#162 2013/05/06 20:47: スペーシア、確かに豪華なんだけどデッドスペース多すぎる…個室車は三列スーパーシートにでもしてアテンダント付けて東北新幹線のはやぶさみたくグランクラスみたいにしてほしい…ビュッフェ部分も整理してビュッフェ＋サロンルームになればなぁ…でもスペーシアは運用に対して予備車が少なくて大規模更新ができない問題がある…スカイツリー開業時にリニューアルなんてやっても座席の色とカラーリング替えただけでがっかりしたなぁ; [匿名さん]
#163 2013/05/06 21:09: >>160
東武のことだから、あと１０年は使う; [匿名さん]
#164 2013/05/06 21:15: そんなこと言ったら、J Rの185系は…; [匿名さん]
#165 2013/05/06 21:23: 確かにスペーシアはあと10年は楽勝でしょう。りょうもうの200は機器がDRCだし、きりふり、しもつけの300、350系は業平の留置線でよく見かけるけど車体の傷みが…快速の6050系更新車は…機器が新製からもうすぐ50年…

野田線の新型60000系みたいにあっと驚くような新型車輛が出てきてほしい; [匿名さん]
#166 2013/05/06 21:28: JR185系はリニューアルで回転クロスがリクライニングシートになってるんだったっけ…昔東海道線の普通でよく乗ったなぁ…

おっとここは東武スレでした…失礼＼(__); [匿名さん]
#167 2013/05/07 15:04: >>160
これからは特急車といえども安い作りになるでしょう; [匿名さん]
#168 2013/05/08 00:50: 安い造りでもE657系みたくデザインに拘ってほしい
豪華に造ろうってならそれこそE655系(ry; [匿名さん]
#169 2013/05/08 07:21: 何だかんだいって東武は真似ないでしょう; [匿名さん]
#170 2013/05/08 22:07: 新型は近鉄みたいに貫通型の短編成にして２〜10両編成での特急を運転してもらいたい…こないだも鬼怒川の帰りは特急満席で激込みの区間快速にしか乗れなかった…

…はっΣ(´□｀;)浅草に10両は無理だった; [匿名]
#171 2013/05/08 22:10: 昔の快速急行、浅草に6000系だいや号が２両で来てたのをいまだに覚えてる…; [匿名さん]
#172 2013/05/08 22:35: で先に到着していた快速（４両）と連結して16:20発の下り最終快速に乗りました…1982年1月2日; [匿名さん]
#173 2013/05/08 23:50: >>170
北千住で一部切り離せば出来るんでない？; [匿名さん]
#174 2013/05/09 00:09: 300系6両（浅草発着）と350系4両（北千住発着）で10連通勤特急…できたらいいんだろうけどねぇ…; [匿名さん]
#175 2013/05/09 01:21: そんなのに使うくらいなら置き換えだろ; [匿名さん]
#176 2013/05/09 22:57: 東武なら運転する…か？; [匿名さん]
#177 2013/05/10 23:31: 今日200系りょうもうに乗ったらあれってリクライニングシート二種類あんのな…行きのりょうもうはフリーストップの奴だったのに帰りのは…三段階リクライニング？…聞いたらそれは昔のDRCからの流用だって？なんか損したなぁ; [匿名さん]
#178 2013/05/10 23:40: 6050を昔の5700みたいな扉配置にしてシートをスカイツリートレインのに変えたら新型汎用特急車の出来上がり〜♪

6050新製車ベースにやりそうだな、東武なら

350はヤバイ…以前臨時きりふり乗ったら塗装剥がれて錆が垂れた状態のが来た…野田線の8000じゃないんだぜ？特急に使うなら綺麗にしてくれよ…; [匿名さん]
#179 2013/05/11 07:44: >>178
３００系と３５０系は今年で登場して４４年だから間もなく廃車でしょう; [匿名さん]
#180 2013/05/11 12:16: どうせ数年で廃車なら、ついでにりょうもうカラーにして

1819Fは4Mにして300に編入（または300､350を1800に改番）すれば６連と４連三本ずつに…で10連通勤ライナーに…無理かFX; [匿名さん]
#181 2013/05/11 21:03: 浅草駅のいかにもターミナルって感じがいい…4階以上が閉鎖になっていたがエキミセになったし、あのアールデコ建築が復元されたのは感慨深いものがある…; [匿名さん]
#182 2013/05/12 11:09: 6050・10000型が一部ワンマン化改造するらしい… 南栗橋〜新栃木、新栃木〜日光・鬼怒川・会津ローカルのワンマン化か？; [匿名さん]
#183 2013/05/12 11:12: 群馬ローカルの３連、館林〜伊勢崎って館林〜太田は大丈夫なのか？４連ワンマン10000で入れてもいいのでは？; [匿名さん]
#184 2013/05/12 11:19: 10000型LCシートにしてトイレ付ければ快速に使えるだろ？で6050更新は廃車、6050新製はワンマン改造…この春の区間快速減便はワンマン改造するために運用を減らしたのが真相だろう; [匿名さん]
#185 2013/05/12 12:58: >>184
6050系のワンマン改造は有り得るが、10000系にトイレ取り付け＋ＬＣシートの改造はしないだろう？; [匿名さん]
#186 2013/05/12 13:24: 6050新造のワンマン改造、更新車の廃車は以前から検討されてるからな

ただし、そのためには特急増発が必要だろう…で新型汎用特急車が必要なんだけど…いつになる事やら…でもスペーシア以外の優等車は後５年もしたら老朽化してるだろうからそれらと増発分で大量導入されるかもね; [匿名さん]
#187 2013/05/12 13:29: この春の4118年改正で10000系が多数運用外れてるのな…一部は野田線に移ったがあくまでそれは暫定的なものらしい…野田線と浅草口は最終的には60000系になるんだろうか…でワンマンは10000系に…で新栃木以北のローカルが6050; [匿名さん]
#188 2013/05/12 13:30: なんだ？4118年改正って(笑); [匿名さん]
#189 2013/05/12 13:32: …誤字でした＼(__)失礼; [匿名さん]
#190 2013/05/12 13:34: 日比谷線乗り入れ用20000系は更新するのか？噂では20m７連なんて話があるな; [匿名さん]
#191 2013/05/12 14:27: >>190
全く未定らしい

ついでに今年から10000系は更新時にVVVF改造される
（決定です）; [匿名さん]
#192 2013/05/12 14:48: 東上線の奴？; [匿名さん]
#193 2013/05/12 14:50: ついでにりょうもうの200もVVVF化と三段階リクライニングシートやってほしいね; [匿名さん]
#194 2013/05/12 14:51: >>192
詳しい事は解らんが、今年度の事業計画に書いてあった; [匿名さん]
#195 2013/05/12 14:51: 誤字でした…三段階リクライニングシートの交換です; [匿名さん]

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