トヨタ クラウン

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NO.9438878 2009/03/20 11:35

トヨタクラウン

#651 2021/11/17 21:12: う~んマンダム; [匿名さん]
#652 2021/11/17 21:22: >>650
数十年前にセルシオがデビューした当時に一回役割終えただろ(笑); [匿名さん]
#653 2021/11/18 12:59: >>652
その頃は根強い爺ファンが結構居たんだよ
だから130系に無理矢理V8載せてマジェも出した; [匿名さん]
#654 2021/11/18 13:10: >>653
130系のV8はセルシオの5層塗装で生産が追い付かなくて急遽130系クラウンにV8積んで他所に客が逃げ無い様に客を囲い込んだって聞いた事があるよ
そしたら思いの他V8の需要もあったから将来的にプラットホームを一新するにあたりマジェスタが先行で誕生した; [匿名さん]
#655 2021/11/18 13:46: クラウンの役目は終えた
高級セダンならレクサスショールームまで！; [匿名さん]
#656 2021/12/07 17:24: ステーションワゴンも設定して欲しい！！; [匿名さん]
#657 2021/12/07 17:31: >>656
シューティングブレークのボディフォルムならカッコイイよね！; [匿名さん]
#658 2021/12/09 10:14: >>655
スピンドルグリルが不細工なのでクラウンに頑張って欲しい！！; [匿名さん]
#659 2021/12/10 12:27: 13マジェスタなんてねえよ。14だっての; [匿名さん]
#660 2021/12/10 13:09: トヨタ車にあらずんば優良国産車にあらず; [匿名さん]
#661 2021/12/10 13:10: 13マジェスタなんて何処にも書いて無いぞ; [匿名さん]
#662 2021/12/10 13:19: >>660
昔の話だ馬鹿！今のトヨタは糞だ; [匿名さん]
#663 2021/12/10 19:51: 優良パクリ車; [匿名さん]
#664 2021/12/10 19:53: オリジナリティのかけらも無い物真似得意のメーカー; [匿名さん]
#665 2021/12/25 01:56: >>654それともうひとつ、当時さんざん痛めつけられた初代シーマへの反撃って意図もあった; [匿名さん]
#666 2021/12/25 02:07: 何故クラウンがこんなに売れているか？これはクラウンが優れているというより日産、ホンダがだらしなさすぎるからって気がする。
かつて初代シーマがクラウンをやっつけたのが夢のよう・・・
フーガなんて今じゃないのといっしょだし; [匿名さん]
#667 2021/12/25 06:12: >>666
全ては昭和の懐かしい思い出・・・かもね？; [匿名さん]
#668 2021/12/25 08:38: マークⅡ３兄弟なんて金太郎飴って揶揄されたけど、同じ様な車を３種類も作る～そして売れまくった！もうそんな時代は来ないねぇ。; [匿名さん]
#669 2021/12/25 13:43: >>668
手法は同じで対象がセダンからミニバン又はSUVになっただけじゃね？; [匿名さん]
#670 2021/12/26 07:06: >>665
それは寧ろ初代アリストだな
13系にも一応スポーティグレードはあったが; [匿名さん]
#671 2021/12/26 08:55: >>670
130系にそんなのあったか？
140系は余分な装備省いたグレードはあったけど; [匿名さん]
#672 2021/12/26 08:58: トヨタで新規で専用シャーシー何てLSくらいで他は見た目が違うだけで基本コンポーネント流用した兄弟車ばかりだな; [匿名さん]
#673 2021/12/26 10:08: >>671
後期に3.0アスリートLって廉価版があった
3Lバネサス&スポーティサス&BSポテンザと云う
後のロイヤルツーリングの原形かな; [匿名さん]
#674 2021/12/26 13:22: >>673
120系のアスリートはCMで覚えているけど130系は覚えて無いわ(笑); [匿名さん]
#675 2021/12/27 02:14: いくらダウンサイジングが世界の潮流とはいえ、4気筒のクラウンなんてわしゃ買う気にならん
V6もあるにはあるけどブッ高いし
これじゃ「いつかはクラウン」を励みに頑張ってきたお父さん達がかわいそうだよ; [匿名さん]
#676 2021/12/27 09:49: >>675
その世代は既にお爺ちゃんくらいだろw; [匿名さん]
#677 2021/12/27 15:56: 不細工なレクサスと違って
フロントグリルを気に入ってるから
ワゴンが出たら買うよ！; [匿名さん]
#678 2021/12/27 16:13: デロリアンのデザイナーに、２号を作ってもらえば？; [匿名さん]
#679 2021/12/27 17:10: いつかはCROWN👑; [匿名さん]
#680 2021/12/27 17:20: >>677
俺も出たら欲しいけど、ワゴンは出ないんじゃないのかな？; [匿名さん]
#681 2021/12/27 17:46: 本来は欧州諸国の富裕層の乗り物
日本は一時のブームに乗っかっただけだからな; [匿名さん]
#682 2021/12/27 20:40: 覆面パトカーに採用されるからポテンシャル高い; [匿名さん]
#683 2021/12/28 13:03: >>682
覆面パトカーは2ドアは不人気なんだよw; [匿名さん]
#684 2022/01/14 15:37: >>638
いまどきクラウンで15インチはないでしょ。; [匿名さん]
#685 2022/01/14 18:29: >>681
ん？
ステーションワゴンの話？; [匿名さん]
#686 2022/01/15 02:40: ゼロボロウン廃車にしました。買い取り価格35000円でした; [匿名さん]
#687 2022/01/26 17:34: 220RSADV3.5乗り、次回はランクル300ZXDにしました、もうクラウンに魅力がない。; [匿名さん]
#688 2022/02/13 15:10: 残価率急落「3年46％」？憧れの象徴「いつかはクラウン」「アルヴェル」に変化アリか
2/13(日) 14:10 Yahoo!ニュース; [匿名さん]
#689 2022/02/13 19:07: 高級車なんてのは価値なんてあっという間に無くなるから、廃車まで乗る覚悟か、もしくは車検前に新しく買い替えできる余力があるかどうかだね。; [匿名さん]
#690 2022/02/14 13:17: セダン廃止濃厚？SUVならクラウン名使用は、、、愚策; [匿名さん]
#691 2022/02/15 15:21: 現行3.5RS乗り、新型ランクルZXD契約済み。しかしまだ数年このクラウンを乗らなければ…; [匿名さん]
#692 2022/02/15 15:30: ディーゼル納期7年と昨日のニュースで見たよ。延び延び要警戒; [匿名さん]
#693 2022/02/24 09:25: コンパクトな庶民の高級車だったのにな
ゴルフ場にもスーパーにも気兼ねなく買い物に行けるのがクラウン
トヨタはわかってない
ＬＳ乗って日本の狭い路地と通ったり駐車場入れるの大変なんだよ
パトカーもあのサイズでなきゃあ不便; [匿名さん]
#694 2022/02/24 10:13: >>693
パトカーもコンパクトカーになりつつあるw
タダの国道を巡回する🚓なんてコンパクトカーか軽自動車で充分だw; [匿名さん]
#695 2022/02/24 13:07: 軽の覆面パトカーじゃ違反車に追いつけんわ; [匿名さん]
#696 2022/02/24 13:13: 軽は連行も厳しいけど、交通機動の高速車両も140までしか出せない規則。; [匿名さん]
#697 2022/02/24 13:31: 誰も止まらんやろ笑; [匿名さん]
#698 2022/02/24 17:08: >>695
白バイに任せれば？; [匿名さん]
#699 2022/02/27 07:01: 白バイじゃ雪国で取り締まれんだろバカ; [匿名さん]
#700 2022/02/27 07:39: >>699
そんだけ雪が降ってたら相手も飛ばせないだろバカw
普通に無線で別部隊が捕まえるだろバカwww; [匿名さん]

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