🏯 松山市雑談

>>550
⬆︎【警告】人権差別投稿

普通スカイショップを閉鎖するのであれば、その後に店舗営業をする事業者は公正に公募すべきだろ。
第三セクターとして、その手続きは正しく行われたのか。
伊予鉄グループへの忖度は全くなかったのか？

dramatic松山空港???
全く意味が分からなかったけど
何か劇的なことが起こる気がしてきた

はい、はい。👮

>>538
それだけでなく、配当を維持したり、役員数を会社が危機的状況なのに増やすのとかありえない。
値上げする前に、無配にしてほしい。

老害が軒並み一掃され、やっと自分らの時代が来た
コロナ禍如きで地位を失う訳にはいかない

つまり

役員かそれ以外か（誰かのパクリww）


今の地位固めに忙しい
減収対策二の次・後回し、他力本願

2017年度　当期純利益　1,387百万円　１株当り当期純利益46.33円
2018年度　当期純利益　1,074百万円　１株当り当期純利益35.87円
2019年度　当期純利益　 538百万円　１株当り当期純利益18.00円
キャッシュフロー。
2018年度　△658百万円
2019年度　△2,085百万円
業績の悪化はコロナの影響だけではなさそうだな。

松山空港ビルは資本として愛媛県や松山市の税金が投入されている。
その経営は公正公平であるべきだ。
伊予鉄のトップが好き勝手にやってよいものてはない。
ましてや我田引水などもってのほかだ。
取締役の監視義務、監査役の監査は本当になされているのか。

愛媛県、松山市によるしっかりとした外部監査を望む。

電通も本社ビルを売却するらしい。
伊予鉄も空きスペースだらけの本社ビルを売却しないと。
一フロア四人なんてありえない。

有価証券報告書には
1977年11月13日　伊予鉄道(現・㈱伊予鉄グループ)本社ビル落成
と書いてあるが
新耐震基準（1981年施行）は満たしているのかな

それを言うなら大街道の伊予鉄会館ビルだろうな。
旧耐震も旧耐震、60年程前の建物だな。
耐震改修工事もしたと聞かない。
それぞれの店子に貸し出す際にそのリスクはきちんと説明できているのかな。

伊予鉄会館は南海トラフ地震を考えたら早急な建替えが必要やろ

そんな恐ろしい状態で一等地に立地しているのか

伊予鉄グループコーポレートメッセージ
『続けます　安全・安心　あしたのために』

伊予鉄高島屋のＨＰにある「高島屋からのお知らせ」なんだが、コロナ罹患者発生関連のお知らせだけ、すぐに削除するのは何故？
伊予鉄グループの指示？　高島屋本体からの指示？

四国エタええ加減にしとけや

>>565
わしの指示

伊予鉄会館は本当は建て替える予定だったらしい。
それを中止した人物が誰か知ってるか？

わしだよ

流石東大

>>568
知らんがな禿げ🤗♥

>>568
徳川家康

県庁のすぐ近く、災害時に拠点となるであろう道路をふさぐようなことがあったらどうするのだろうか？

起きるか起きないかも分からない、何の利益にもならない事を伊予鉄グループがする訳ないだろ。
仮に南海トラフ地震が発生して、伊予鉄会館が倒壊しても、東電みたいに想定外って言って終わり。

このグループのコロナ対策見れば、金にならない事はやらないっていうのがよく分かった。

人の命がかかっているのにな。

な、清水さんや。

>>561
＞それぞれの店子に貸し出す際にそのリスクはきちんと説明できているのかな
少なくとも耐震診断を行っているかどうか、診断がある場合、その内容については
賃貸契約締結時に説明義務がある。

安全だよ～
伊予鉄グループの『経営理念』は、
「伊予鉄グループは、安全で良質なサービス・商品を提供し、地域とともに歩み、と
もに発展します」
だからね～

全く経営理念に相応しくないトップだな笑

四国エタもうやめとけや

>>579
👆【警告】人権差別投稿

>>579
それ社長の擁護になってないよ
そのうち晒されて人生を失わないように

>>579の差別用語って、他のスレッドでも書き込まれてる定型みたいな物かなって思って松山雑談をざっと見たけど、この伊予鉄スレだけだね。

伊予鉄道の関係者が書き込んでるんだろな。
情けない…。

>>577
＞伊予鉄グループは、安全で良質なサービス・商品を提供し、地域とともに歩み、と
もに発展します

本当にそんなことを言っているの？
大手町～市駅の間など、いまだに非常ボタンのない踏切多数なのに。

看板や塗装、意味のないコマーシャルに金をかけてるからな。
ホテルもしかり。
物事の優先順位が自分基準。

こんなところでｳﾀﾞｳﾀﾞ言って何になる。

>>585
こんなところで言われたくない人間はそういう風に言う

言われたくないに決まっとる。

自分がされて嫌な事を、お前も味わえな考えの人達が上を司ってますので。

言われたくないなら
後ろ指指されない行動で範を示したらどう？

俺は無職のニートだから何もしてない。

>>582
だとしたら、自分の商圏そのものを貶す、貶めているいることになるぞ。
関係者がこの体たらく、大丈夫か？

子は親の鏡

>>557
会社をかばうつもりは毛頭ないが、
純利益減少の理由が市内電車の新車導入のためなら、同情する。
コロナ禍前でそれ以上に減収しているのなら、おそらくムダな支出だろうな。

>>593
新電車の減価償却なんてたかがしれている。
購入価格から購入補助金が相殺されるからな。

原因はもっと別のところにある。

>>594
＞購入価格から購入補助金が相殺される
そんなところにも補助金が出るのか。
車両などのインフラにも補助金、運行経費にも補助金、補助金だらけだが、事業者の選定は競争入札ではない。

>>582
伊予鉄スレ以外でも多数のスレに書き込みあるで

信じられない程トップの評判悪いね。
なぜかな？

伊予鉄と取引してる会社の社長に聞くと分かる。

ロバのオイヤンちんちろりん

観音寺市雑談参照

トップとして実績を何も残してないからな。
口だけで段々会社が衰退している。