プリウスは止まらない

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NO.5211120 2016/12/05 18:37

プリウスは止まらない

#102 2016/12/08 18:21: >>100
そうですよね。人間の誤操作が原因ならクルマに問題は恐らくないでしょうね。
この事故お起こしたプリウスくらいの年式だと、レーダーサポートとかはまだ付いてなかったころでしょうから、誤操作次第では今回のような大事故になってしまうんですよね。
なんか各地のいろんな事故のことがゴチャゴチャになっていて事故原因がクルマなのか人間なのかわからないところが気持ち悪いですね。; [匿名さん]
#103 2016/12/08 19:24: 車や運転に興味がうすい人間がプリウス買うケースが多いから、つまらん事故や運転ミスが多い。; [匿名さん]
#104 2016/12/08 20:16: >>90
ブレーキ踏んで加速する車なんて無いよな
アクセル踏んで止まる車なんて無いよな; [匿名さん]
#105 2016/12/08 20:30: 声で加速、減速、ブレーキ出来れば　あ、そうそう、単車みたいにキルスイッチを付ければ良い。名案だろ？; [匿名さん]
#106 2016/12/09 19:13: 米国での暴走はトヨタ叩きだけじゃなくて、暴走事例もあったのが真相ですよ。

それで米国関係当局通して示談、沈静化するために１０００億円ほども支払いだという認識です。

０２．０３年頃には暴走事例は内部で耳にしており、クルコン、電スロ、コンピュータ、ノイズ等調査対応していた方たちもいました。
踏み間違いばかりではないのです; [匿名さん]
#107 2016/12/09 19:18: 欠陥車やな; [匿名さん]
#108 2016/12/09 20:22: >>106
結局暴走する場合があるということですね。
その対策は現行プリウスまでの間にできてるんでしょうか？; [匿名さん]
#109 2016/12/09 20:46: >>108
暴走するなら、その時日本でもないとおかしいだろ。金恐喝は昔からあるですょ。シェアしめてきたら、レクサスにも難癖付けてくる筈です。; [匿名さん]
#110 2016/12/09 20:50: >>109
暴走する時の条件があるはず。だから日本では起こらなかった。; [匿名さん]
#111 2016/12/09 23:22: >>110
その条件ってのを教えて下さい; [匿名さん]
#112 2016/12/10 00:36: 電波法等も違いますし、輸出向けで部品変わることありますしどうでしょうね？

トヨタ車体製で国内ありそうでしたよ。
ZZエンジンでも噂はありました。

国内なら報道握りつぶしてるでしょうね。; [匿名さん]
#113 2016/12/10 00:43: 病院特攻は故意か故障としか思えないな; [匿名さん]
#114 2016/12/10 01:54: 単純な所では気温、湿度もう少しレベル上がって気温の微分値使っている半導体のロット飛び交っている電波の種類によるノイズ etc.; [匿名さん]
#115 2016/12/10 02:10: >>114
そんなならハイブリッド車全部危ないわ; [匿名さん]
#116 2016/12/10 03:15: 設計や生産の善し悪し; [匿名さん]
#117 2016/12/10 06:51: 所詮、憶測の範囲; [匿名さん]
#118 2016/12/10 10:51: ゆすりたかりは半島人; [匿名さん]
#119 2016/12/10 13:46: 電離層、オーロラの影響; [匿名さん]
#120 2016/12/10 13:59: 朝鮮人の負のオーラでやられたんだろ; [匿名さん]
#121 2016/12/10 15:56: プリウスと言うかトヨタ自動車を悪者にしようとする悪意に満ちてる。; [匿名さん]
#122 2016/12/10 18:58: またまたマットやて
プロドライバーやのにブレーキ踏んだが止まらないの原因が二重マットとかお粗末すぎやわ; [匿名さん]
#123 2016/12/10 19:43: アクセルペダルが引っかかって戻らんような市販マットわざわざ買って敷いてるやつな
SD行為そのものだよな; [匿名さん]
#124 2016/12/10 20:32: アメリカでの暴走もフロアマットとアクセルペダルの不具合、アメリカ製のアクセルペダルだからトヨタ以外にもアメ車でも同じアクセルペダルを使ってたようだ。; [匿名さん]
#125 2016/12/10 20:37: 乗り手のモラルのなさがこんな事態を招いてるんだね; [匿名さん]
#126 2016/12/11 07:34: ブレーキが効かないってのは言い訳だったのだね、自分がキチンと乗ってないからだね; [匿名さん]
#127 2016/12/11 09:17: 不具合もみ消しのために違う理由にした。
不具合公表すると日本経済に大打撃になるから。
トヨタ得意の圧力。; [匿名さん]
#128 2016/12/11 09:32: ↑
妄想半島人？; [匿名さん]
#129: この投稿は削除されました
#130 2016/12/11 09:55: 評論家はあてにならない; [匿名さん]
#131 2016/12/11 15:44: >>129
妄想人が妄想人の言う事を聞いて話してんだ
事実が出て来んわけだよ; [匿名さん]
#132 2016/12/11 16:14: トヨタはそんなに善行企業ではありませんでしたよ。

マスコミ通して社外から見るとかなり違って見えますよ。; [匿名さん]
#133 2016/12/11 17:11: >>132
その通り。売りまくってナンボなんだから、不具合なんか認めない。; [匿名さん]
#134 2016/12/11 18:02: トヨタがコケルと日本がコケルから何があっても国は守る。逆に三菱みたいに見せしめになる企業もある。; [匿名さん]
#135 2016/12/11 18:10: >>134
残念ですが米国でトヨタ自動車がバッシングされまくってた時でさえ日本政府は何もしてません、他人事のように観てただけです。; [匿名さん]
#136 2016/12/11 18:26: >>135
あの位の金額トヨタにすればはした金
アメリカで商売するには定期的な上納金が必要だから
日本政府も落としどこを見てただけ
アメリカさんには日本は絶対に逆らえないから
日本をアメリカの１つの州と考えれば世の中の疑問はだいたい解決します。; [匿名さん]
#137 2016/12/11 19:43: 妄想オンパレード; [匿名さん]
#138 2016/12/11 22:22: 現実を妄想としか思わないアホばかりですね。
日本が衰退する原因です。; [匿名さん]
#139 2016/12/12 01:30: トヨタ指して闇改修とかそういう言葉聞くよ; [匿名さん]
#140 2016/12/12 13:07: ヤ○ーニュースで、例のタクシーの事故、足マットを二重に敷いてたって記事が出てたね。あれだけアメリカでマットは純正を！って騒ぎになったのに...; [匿名さん]
#141 2016/12/12 13:13: >>136
だね、アメリカは上納金で中国は共同でないと設立できないからね。中国は金に困って来ると、突然ルール変更して日本企業に恐喝する。; [匿名さん]
#142 2016/12/12 14:47: 暴走し始めたらギヤをニュートラルにすれば良いだけの話で; [匿名さん]
#143 2016/12/12 17:53: >>142

そういう時ギア抜けない気はする; [匿名さん]
#144 2016/12/13 07:47: フロアマット2枚重ねが原因
貧乏臭い事するからこういう事故が起こる; [匿名さん]
#145 2016/12/13 08:20: >>144
プリウスってアクセルとブレーキの同時踏みだとブレーキを優先する車じゃなかった？
マット二枚程度ではブレーキペダルが踏めないほどではないだろうし…

可能性はあってもまだ原因までは言い切れないんじゃない？; [匿名さん]
#146 2016/12/13 12:25: 世の中にはどうしてもトヨタ側の責任にしたい人達がいるからね...; [匿名さん]
#147 2016/12/13 15:52: >>146
トヨタが売るだけ売って知らん顔してるからでしょ。無責任ですよ。; [匿名さん]
#148 2016/12/13 16:11: >>147
ネット民の言葉を真に受けるじゃないよ…; [匿名さん]
#149 2016/12/13 16:26: >>147
いくら世界のトヨタでも事故の後始末はしてやれないと思うよ。; [匿名さん]
#150 2016/12/14 06:50: >>145
ブレーキランプは点いてなかったと目撃者; [匿名さん]
#151 2016/12/14 07:08: 乗ってる人は思ってるよ、ブレーキ効かない？そんな馬鹿な事ないぞ、言い訳だろう; [匿名さん]

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