クラウンの続き話そうや😃

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NO.9235352 2021/02/06 15:54

クラウンの続き話そうや😃

#501 2021/05/10 07:01: クラウンオーナー様各位
カタログページより…ということで…
1998年当時クラウン購入時のカタログのなかの言葉がなんとも味わい深い…のでご紹介…✨m(_ _)m

👑乗る方と出会う歓びをひとつひとつ重ねて、クラウンは、もうすぐ累計販売400万台となります。
累計販売400万台記念特別仕様車
“アニバーサリー・パッケージ”

記念すべき出会いは、この特別な一台で。
Royal Saloon Anniversary Package
＆
感謝の気持ちを、特別な装備にたくして。
Royal Extra LIMITED Anniversary Package

知るほどに、深く、新しい。CROWN.

第10代(1995年～)かつてないほどの総合性能を身につけた10代目。このクラウンがいち早く搭載したVVT-iエンジン、安全装備のVSC、VIPSキャビンなど、日本を代表する高級車としてさらなる進化を遂げました。

…というように、このページには第9代から初代までの特長も掲載してございます。私にとって10代目クラウンは歴代のなかで最も特別な想いがあります。当時映画のタイタニックが周囲で話題になっていて、よくサウンドトラックをかけてドライブを満喫したものです。クルマのキャラとテーマの曲調がえらくマッチしていて「これ、CMに使えるなあ」などと思ったものです。

最後までお読みいただき、ありがとう御座います。; [匿名さん]
#502 2021/05/10 10:49: いつかはクラウン。; [匿名さん]
#503 2021/05/10 11:58: いまさら　クラウン; [匿名さん]
#504 2021/05/10 12:01: いまだに　クラウン; [匿名さん]
#505 2021/05/10 12:01: まだまだ　クラウン; [匿名さん]
#506 2021/05/10 12:01: なんだか　クラウン; [匿名さん]
#507 2021/05/10 12:24: いつものクラウン; [匿名さん]
#508 2021/05/10 12:25: きょうのクラウン; [匿名さん]
#509 2021/05/10 12:25: きのうのクラウン; [匿名さん]
#510 2021/05/10 17:15: >>501
カタログむかしは集めていたなあ。日産にも行って。; [匿名さん]
#511 2021/05/10 17:16: あしたのクラウン; [匿名さん]
#512 2021/05/10 17:51: 未来のクラウン; [匿名さん]
#513 2021/05/10 19:17: 小さなクラウン; [匿名さん]
#514 2021/05/10 19:19: 白いクラウン; [匿名さん]
#515 2021/05/10 19:43: フルモデルのクラウンが楽しみやな; [匿名さん]
#516 2021/05/10 20:38: なぁ、、。今日の19時50分くらいに小倉北区の赤坂一丁目の3号線に抜ける細い道、十字路で右折確認せずに出てきた白の現行クラウン。運転マナー悪いぞ。; [匿名さん]
#517 2021/05/10 21:32: 福岡ナンバーのピンククラウンが練馬区にいるよ; [匿名さん]
#518 2021/05/10 21:43: >>516
ドキっとしたけど現行やないや😃; [匿名さん]
#519 2021/05/10 21:49: >>517
グーグルマップで見れるし; [匿名さん]
#520 2021/05/10 22:04: >>501
8代目クラウンのカタログどんなね？いつかはクラウンの時期のクラウン。ロイヤルツインカムっていっていた頃のクラウン。一番クラウンらしいクラウン☝; [匿名さん]
#521 2021/05/11 00:48: たぶんそれネットにでてました。少なくとも今年でした。オークションだったかなあ？; [匿名さん]
#522 2021/05/11 14:42: 石坂さんの声が印象的なCMでしたな。; [匿名さん]
#523 2021/05/11 21:24: いつかはクラウン…その理由がまたひとつ。でしょ。; [匿名さん]
#524 2021/05/11 21:47: さあて帰るか
クラウンで😃; [匿名さん]
#525 2021/05/11 21:50: 親父の会社の社長がそのクラウンの3000だった。小学生のころ親父といっしょに温泉につれていってもらった時後部座席に乗った。ワインレッドみたいな色の座席で子どもながらに立派なクルマだなあと思った。その前に友達の家の丸形ライトのコロナマークⅡに乗ったことがあり、トヨタの高級車には小さい頃からなにかと縁があったようだ。
ちなみにその頃好きだあという意識はなく、好きなクルマといえば西部警察の影響もありスカイラインだった。高校生の頃になると担任の先生や母方のおじの影響もありトヨタの高級車に関心が強くなっていく。その時には購入の構想はマークⅡで、競合車種として意外とホンダのインスパイアは正直迷いはあったくらい好感はあった。またマークⅡよりやや立派な印象のチェイサーとの違いを見つけるのが楽しかった。クレスタも自分のキャラ次第では全然選択肢なのだがあまり自分に似合うとは思えなかった。そのくせひとには進めたいクルマだった。マークⅡやチェイサーよりも細部のつくりがよかったからでもある。チェイサーはもう少し年を重ねたらと思っていた。5代6代のマークⅡに継続して乗り、その後クラウンに昇格したため結局乗らずじまいになった。
長くなったからここまでに…失敬。; [匿名さん]
#526 2021/05/11 22:06: ほ～う、そのパターンのひと多いよたぶん。古き良き時代…それぞれの物語だね。でも長いね。神田署長(笑); [匿名さん]
#527 2021/05/11 22:19: 正しいことしたければ偉くなれ。by和久; [匿名さん]
#528 2021/05/11 22:59: 最近の車のシフトCVTは駄目やな！十万キロ過ぎたら故障しやすい！
AT車が一番いい！; [匿名さん]
#529 2021/05/12 03:07: クラウンコ; [匿名さん]
#530 2021/05/12 04:19: クラウンロイヤルツーリング3000VVT-i; [匿名さん]
#531 2021/05/12 05:39: ECT-iE、ECT-E…わかるひとにはわかる。; [匿名さん]
#532 2021/05/12 14:34: トランスミッション; [匿名さん]
#533 2021/05/12 17:25: 熟成というか完成度の高いATで変速ショックなど気になったことはなかった。CVT化は燃費向上以外あまり意味が感じられない。; [匿名さん]
#534 2021/05/12 18:51: >>533
燃費悪いですよ; [匿名さん]
#535 2021/05/12 19:56: 美しく、走る。新型クラウン、誕生。; [匿名さん]
#536 2021/05/12 21:44: >>535
製造中止にして
SUV出すんだろ; [匿名さん]
#537 2021/05/12 21:51: >>536
噂ってのは怖いね！
クラウンは製造中止にはならないよ！
パトカーはどうするの？って話; [匿名さん]
#538 2021/05/12 21:55: >>537
パトカーはホンダの車になります; [匿名さん]
#539 2021/05/12 21:59: >>537
テスラが世界を席巻するからな; [匿名さん]
#540 2021/05/12 22:01: 210系クラウンもCVTになっているので走行距離が十万過ぎた車は危険過ぎる！
ボンネットは突然走行中に全開するし100km走行中にエンジン横揺れするし燃料漏れなどのリコールがあるので
余りクラウンも安心はできない！確かマジェスタも同じ症状のリコールがあったはず！; [匿名さん]
#541 2021/05/12 22:02: >>537
噂じゃなくて
まともなEVが未だに作れない日本はオワコン; [匿名さん]
#542 2021/05/12 22:07: >>538
確かにメーカーの議題でクラウンの製造中止の議論はされたようだがそれも十年前の話で最近ではネットニュースで製造中止の話題が出ているがそれも製造中止になるかもしれないのニュースで結論からいえばクラウン製造は今後も続行だそうです！; [匿名さん]
#543 2021/05/12 22:13: >>542
IS買う方が賢明; [匿名さん]
#544 2021/05/12 23:48: つまるところ情報収集と適切な解釈、的確な判断が重要。; [匿名さん]
#545 2021/05/13 00:35: >>542
平田くんのような、句読点の無い文章は読みづらい; [匿名さん]
#546 2021/05/13 08:07: クラウンマジェスタ; [匿名さん]
#547 2021/05/13 08:27: クラウンコンフォート; [匿名さん]
#548 2021/05/13 11:35: クラウンワゴン; [匿名さん]
#549 2021/05/13 13:52: クラウンパン; [匿名さん]
#550 2021/05/13 13:52: >>539
テスラ殺人カー; [匿名さん]

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