🍔 長崎雑談総合

佐賀迄の新幹線！其れから先は在来線で運行せよ！
何の為に長崎新幹線から、西日本新幹線に名称変更したのか分かってねーな！糞長崎！

利権にカッチェンかったから？幾らかでもつかませんけんたい！グリコのオマケの欲しかとね？

ROUTE66(km)に改称すれば格好良くない？

もう博多まで通じとると思うとったら
武雄んごたっとこで止まって、おまえら
ドンちゃん騒ぎしとったとかあ！

武雄の子と文通しとったとは
なつかしか想い出

武雄といまんごと近かったら
違う世界線やったかもしれんたいね
素敵やね

特急かもめの停車駅を減らして運行するだけで充分早かった説好き

>>157 うわあ・・・

おいは旧カモメすきやったたい

いや有明海の夕日とかよかとやけど海岸沿いは
やっぱり時間のかかり過ぎるとはあったよね

ミニ新幹線で妥協すれば済んだ話
佐賀県区間（新鳥栖－武雄温泉間）は急カーブ皆無

>>160
長崎市を佐賀側に遷都すればいいんですw
または人口減少著しいから諫早市を長崎市に併合して現諫早駅を終点にして現長崎駅とは路面電車で繋げればいいんですw

>>162
佐賀は長崎いらないよ
性根が悪いのは今回の件で全世界に知れ渡った
長崎は世界の孤児だねｗｗｗ

>>146
在来線維持はそもそもが無い新幹線開業で在来線を第三セクターに以降は決まり事
フリーゲージは妥協案であり最初からフリーゲージ計画された事では無い
そもそも発案段階(昭和48年)でフリーゲージ何て無いけど→因みにフリーゲージの走りは平成10年
と言う事は昭和48以前に佐賀は存在しないフリーゲージで要望を出したって事になるんだけどw

>>163
今回の件で性根が悪いのが知れ渡ったの佐賀側だけどw
(最初から知れ渡っているけど)
そもそも佐賀側は反対理由として利用性がない、お金がないと理由を挙げているが？今回以上に利用性がない鳥栖には反対していないw
いくら佐賀が不毛な地だとしても鹿児島新幹線よりは佐賀側にもメリットないかな？
つまり熊本や鹿児島は仕方ないとして佐賀側は長崎の発展やメリットには我慢ならないって事
つまり今回の西九州新幹線計画妨害行為は佐賀側の長崎に対してのコンプレックスからの話し

>>163
某議員の発言の事かな？確かに適切な発言ではなかったがその発言を引き出したのは佐賀側の態度でよほど佐賀側の態度が悪かった事は想像出来るw

特急かもめを2両編成で10分置きに運行すれば待時間の短縮で20分は早く博多に着けた

>>166
まー　長崎が性根悪いから
リレーから廃線は当然だけどね

>>160
線路が単線の為特急が普通列車を待つから時間かかるんだろう

新幹線さっそく運休したな

>>166
分断してまでフル新幹線を望んだ奴の自業自得
奴が原因でもはや早期廃止しか方策がなくなってしまった

佐賀が性根がって・・・別に
今まで通りってだけ

長崎は合意なきまま事業推進し佐賀にうちはこの状況だから合意せよって・・・悪徳商法の手口
長崎の人は優しいとかのイメージがブッ飛ぶわ

どっちにしろ長崎市は企業もこれといってなくなっていったし人口激減、
超高齢化で新幹線を生かそうにもそういったパワーなないという意見も多い
（長濱ねるも、長崎市から県外出て行く人多いが、また帰って来たいという街に
今、残ってる若い人のパワーでどうにかやら、観光客のリピーター
少ないみたいなのでまた来たい街にやら結構、核心ついてた）

長崎県は佐世保地域を除き、全て福岡県へ編入するしかない

無理
介護保険の財源がいくらあっても足りん

長崎駅で拾ってもらう予定だったんすよ、、、😇西九州新幹線乗りたくて福岡飛んだのに、、、😇

最近できたやつ？🚅

爆破予告は本当？

開業3日間の平均乗車率が50％
連休でオープニング効果があっての50％は危なくないか？

>>178
【速報】西九州新幹線に爆破予告…午後3時ごろから運行見合わせなど対応に追われる【長崎県】
9/28(水) 14:34配信


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コメント102件


KTNテレビ長崎
テレビ長崎

28日未明、西九州新幹線の設備関係を爆破するといった「爆破予告」が長崎市などに届きました。

JR九州は午後3時ごろから順次、新幹線の運行を取りやめます。

長崎駅や武雄温泉駅など西九州新幹線の5駅のほか、新大村駅や大村車両基地駅など在来線の一部の駅では、利用客に対し「駅の外に退避」するよう呼び掛けているということです。

JR九州は、爆破予告に具体的な場所などが記載されていないため、客の安全確保を第一に判断したとしています。

安全が確保でき次第、運行を再開する方針です。

爆破予告は、28日未明、西九州新幹線の沿線自治体に届きました。

「西九州新幹線の施設複数箇所に高性能な爆弾を仕掛けた。爆破時間は9月28日水曜日の午後3時34分」といった内容が記載されていたということです。

長崎市や大村市などは警察に相談し、対応に当たっています。

岡本太郎が乗ってた？「新幹線は爆発だ！」って、、、

JR以外がマッチポンプしなければならないほど、乗車率が低かったことが立証されてしまった

>>182
自首したら？

>>179
今が長崎新幹線のピークです。

>>183
やだよぉ〜だ〜

2本の遅れで、800人に影響って、8000人の間違いじゃない？

>>186
すみません訂正させて頂きます8人でした

長崎に新幹線って、笑うよね。
どうゆうボケ？
突っ込みどころ満載( ≧∀≦)ノ

長崎がっかりムダばかり

長崎いい加減佐賀の嫌がらせはヤメロ

>>186
>>187
正解は８０人な

そのうち一台だけで走る事になるだろう。
最低二台かな？

>>191
新幹線は赤字確定だな

>>193
で　お前のケツは切れ痔？いぼ痔？

西九州新幹線の乗車率20％だったという報道はどこ？
旅行会社が押さえてたツアー分はほとんど売れ残ったようだから実車率は低かっただろうけどな

>>195
ＫＴＮテレビ長崎

【長崎】JR九州古宮社長　爆破予告「被害届出す」
9/29(木) 19:23配信


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コメント12件


長崎文化放送

NCCスーパーJチャンネル長崎

JR九州の古宮社長が29日、定例会見を開き、28日に西九州新幹線の沿線の自治体に送られた爆破予告メールについて被害届を出す予定だと話しました。

JR九州古宮洋二社長：「もうきのう時点では出すということにしています。当然お客様に大変なご迷惑をかけていますし我々働く社員にとっても高架下や色々なところで働くお店の方々にも大変なご迷惑をかけていますのでこういうことは絶対あっちゃいかんと思いますので当然被害届けを出す。会社としては出すことにしています」。

爆破予告メールは28日、長崎県と長崎市、諫早市、大村市、佐賀県嬉野市、武雄市に届きました。いずれも爆破時刻は午後3時34分と書かれていましたが、爆破は起きませんでした。

JR九州は新幹線の全5駅などで利用者らを退避させて安全確認を行い、午後4時6分に運転を再開。新幹線は2本が運休し2本が遅れ約800人に影響が出たほか、在来線でも運休や遅れが出て、約1300人に影響しました。

このほか会見では23日の西九州新幹線の開業後28日までの6日間に武雄温泉～長崎間で約4万6千人の利用があり、去年の同じ時期の特急かもめの利用者数の323％。コロナ禍前2018年の特急かもめの利用者数の112％となっていると発表しました。

また26日、長崎本線の踏切でトラックが脱輪し、西九州新幹線2本が運休したことについて「新幹線の開通で特急リレーかもめの区間の重要度も上がった。博多－武雄温泉間の踏切を全てチェックする」と話しました。

開業後の6日間を100点満点で評価すると？という質問に古宮社長は「（連休の）3日間は100点だと思っていますけどそのあと色々な出来事がございまして踏切事故の関係とか本当に我々がすることが何か無いかというのをもう一度チェックしたいと思いますのでその点を引いて爆破予告はどうしても抑えられないですねまあ80点かな」と話しました。

>>196
あった。自由席乗車率28％

新幹線も出来たことだし、そろそろ長崎リニアを考えるべきでしょう。

>>199
いいねーリニア
日韓トンネル開通で
ソウルまで１時間ばい。