レクサスかBMWか

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NO.4149525 2015/08/01 17:27

レクサスかBMWか

#101 2015/09/21 23:11: #91だが全く話がかみ合わんなw
要は保険だよw
保険を掛けられる余裕がある奴が欧州車選択で、
保険掛けられない一般人は国産って住み分けだって事だけ。

少し前までの安全性の観点から軽自動車が敬遠されてた事と一緒。; [匿名さん]
#102 2015/09/22 08:34: >>101
結局乗り比べた人以外には理解できないよ。安心を買うという考えは。
軽自動車オーナーに軽自動車は安全性が低いからな〜って話してもムキ〜!!ってなるだけ。; [匿名さん]
#103 2015/09/22 08:42: >>102
乗り比べたことあるけど
結局のところ見栄

外車は不具合が多いから点検よく出す; [匿名さん]
#104 2015/09/22 08:49: 最近ドイツ車よく見るのは壊れなくなったから; [匿名さん]
#105 2015/09/22 09:05: >>104
昔に比べたらでしょ

エアコンの調子が悪くなったり、不具合は国産に比べたら多い; [匿名さん]
#106 2015/09/22 09:29: 今のは壊れないよ
エアコンはホンダが故障一番多い; [匿名さん]
#107 2015/09/22 09:32: >>103
レスの流れ読めよ、基本性能の話だよ。
お前の現代とかアメ車と比べてたらダメだよ♪; [匿名さん]
#108 2015/09/22 09:39: >>107
ドイツ車だけど
乗り比べたけど基本性能の違いとかわからん; [匿名さん]
#109 2015/09/22 10:16: >>108
#91にも書いたけど、常用では俺もまったく区別付かんよ。
走り出したら分かるなんて下手なインプレッションもする気もない。; [匿名さん]
#110 2015/09/22 10:16: アホ; [匿名さん]
#111 2015/09/22 10:22: >>108
スペックも見ずに買ってるバカ; [匿名さん]
#112 2015/09/22 10:31: >>111
一応見るわ！
スペック表だけでなら国産が上だろ！

最終的にはデザインで決めるもんで。
走りはどうでもいい。; [匿名さん]
#113 2015/09/22 10:41: >>112
で、デザインに決めた結果は？
国産？輸入車？; [匿名さん]
#114 2015/09/22 10:50: >>112
ん？スペックだけなら輸入車だけど？
段違いだけど; [匿名さん]
#115 2015/09/22 10:51: >>112
何故スペック外車が上なのか
それはドイツにはアウトバーンがあるからです
日本車は日本のチマチマした通りを走ればいいからそのスペックにしてある; [匿名さん]
#116 2015/09/22 10:54: >>113
輸入車！
やっぱBMW好きなんだよね

自分の気に入った車なら、不具合あるとか文句言うけど
、乗ってしまう。; [匿名さん]
#117 2015/09/22 10:58: >>114、>>115
スペックのウンチクはいいよ
俺はスポーツで車に乗るんじゃない、ファッションでに入った車に乗るの

君達と違うんだよ; [匿名さん]
#118 2015/09/22 11:19: >>117
まったく否定しない。
好みの問題だから。

ファッションで気に入ったのがたまたま国産だった、たまたま輸入車だったってだけだろ？！
制約されないよ好きなのに乗ればいい。; [匿名さん]
#119 2015/09/22 11:29: ここでも噛み合わないw
スペックと諸元表で争ってても不毛w

#115が言ってるスペックは諸元表には表せない部分が多い。
現に限界付近の性能はダンチの差。

#112はカタログの諸元表の事を言ってる。
性能よりデザイン重視だから、カタログで訴求するイメージや世界観で決めるのもあり。; [匿名さん]
#120 2015/09/22 11:58: >>118
国産であれ輸入車であれ、気に入った車に乗るのが一番！
気に入るのはほとんど輸入車だけどね

>>119
すまん
ぶっちゃけ車の性能に詳しくないから
でも輸入車好き！お洒落だから; [匿名さん]
#121 2015/09/22 12:14: >>120
いいんじゃね。
国産のデザインには頑張って欲しいけど、欧州車追従つーかコピーに近い感じでオリジナリティーにかけるね。; [匿名さん]
#122 2015/09/22 12:21: >>0
はっきり言って、好みだろうな。
ダンチな性能が違う訳じゃないし、Ｘ５に乗ってたけど大きすぎるからＧＳに乗り換えたけどどちらでも良かったというのが俺の意見。
でも、ディラーの愛想とか店の雰囲気はベルコムの方が好き。; [匿名さん]
#123 2015/09/22 12:24: レクサスだって故障やリコール出してるんだから自分が気に入ったの購入すれば良いんじゃない？; [匿名さん]
#124 2015/09/22 12:26: >>122
最終的にセールスマンとか、受付嬢に依存するってあるなw; [匿名さん]
#125 2015/09/22 15:00: ドイツ車イコール高性能と信じてる人がまだ少なからず存在してるようですね; [中古屋]
#126 2015/09/22 15:36: >>125
お前の所みたいに事故車じゃないからなw
たまには高年式車扱った方がいいよ。; [匿名さん]
#127 2015/09/23 12:35: 私の店は基本的に国産車しか扱いません
輸入車なんか博打と同じだから; [中古屋]
#128 2015/09/24 03:15: レクサスは中年太りが乗るイメージ。; [匿名さん]
#129 2015/09/24 05:31: どっちが良い？と悩みがある時点で、うらやましい; [匿名さん]
#130 2015/09/24 08:46: >>128
ん？
政府公用車な
靖国の入り口につけたクラウンの後ろで安倍総理乗せてたのがレクサスな; [匿名さん]
#131 2015/09/24 08:47: >>125
ドイツ車より高い日本車はどのくらいあるの？; [匿名さん]
#132 2015/09/24 08:47: エンジン性能が価格に比例することは常識; [匿名さん]
#133 2015/09/24 14:52: >>131
アメリカにはたくさんある; [匿名さん]
#134 2015/09/24 16:39: レクサスジジィばっかり; [匿名さん]
#135 2015/09/24 20:55: 正直、レクサスのデザインは好きになれない
スピンドルグリルの事ではなく、ヘッドライトやフロントエプロン部やら全体のライン、リヤランプまで
どうもチグハグで全体的に上手く噛み合ってないように見えるのは俺だけかな？
LSに関しては前モデルのデザインの方が日本車らしい和の高級感を感じた
ISも前モデルの方が自然体で良かったな
現行ISは全てがカッコ悪い、とくにテールデザインはひどい、ヘッドライトデザインは最悪
ただでも要らない
GSは立ち位置がLSのビッグマイチェンのせいで、中途半端
先代GSも良いとは思わないが、あのデザインを現行に継承していって欲しかった
RX,NX,HS、とくに採点不可能; [匿名さん]
#136 2015/09/24 21:27: ↑
”ISも前モデルの方が自然体で良かったな
　現行ISは全てがカッコ悪い、とくにテールデザインはひどい、ヘッドライトデザインは最悪
　ただでも要らない”
スタイルが最悪なのはその通りだが、、、

ただなら要る; [匿名さん]
#137 2015/09/24 22:43: すぐ飽きるのか、中古車はものスゴくタマが揃ってる｡中古車屋さんにはもってこい!!; [匿名さん]
#138 2015/09/25 14:17: だって名前ばっか立派になっちゃって車そのものは大して凄くないんだもん。; [匿名さん]
#139 2015/09/25 15:08: ハイブランドってそういうもんです; [匿名さん]
#140 2015/09/25 17:05: ISが膨張したような不恰好なSUVのレクサスなんだあれ。; [匿名さん]
#141 2015/09/25 19:19: 小金もっててトヨタ好きならレクサスくらいで丁度いいよね。
こだわり少ないタイプが多いから。; [匿名さん]
#142 2015/09/26 15:30: キドニーグリルも格好悪い; [匿名さん]
#143 2015/09/26 17:23: >>142
貴方はどこのグリルが良いと思いますか？; [匿名さん]
#144 2015/09/26 17:44: >>143
最近の車では格好良いグリルは無いですね、外車ではアストンマーチンとロールスロイス; [匿名さん]
#145 2015/09/26 20:16: >>140
ＮＸってゆうハリアーのお兄さん; [匿名さん]
#146 2015/09/26 20:20: >>144
憧れても一生乗れねー車だね; [匿名さん]
#147 2015/09/26 20:52: >>146
そうです
憧れだから更に良い; [匿名さん]
#148 2015/09/26 21:26: だよね; [匿名さん]
#149 2015/09/27 16:02: BMWは、BMW｡レクサスは豊田に毛が生えただけ!?; [匿名さん]
#150 2015/09/27 18:19: ヘクサス、、うろうろするなよ; [匿名さん]

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