🚘 自動車総合

せっかくローンくむな新車も考えてみたら駄目？
ディーラー回るだけでも楽しいし、ただで試乗もできるし好きにオプションつけれるし。
あんまりマイナー車は下取り考慮すると損するかもしれんけど予算300なら普通の車買えるやん
ゴメンね余計なお世話かも

>>154
保証人なしで１５０万も借りれるんだ。

昔、えらい目にあったからきつく書いたが、金のトラブルは自分だけで済まないからね。

下手すると親、兄弟も巻き込む修羅場になる。

ましてや兄弟が結婚してると更に厄介、兄弟を離婚に追い込むこともある。

１５０万だが、金額は関係ない、気持ちのもんだいだ。

そうなると血が繋がってるがゆえに厄介だ。

保証人なしで借りれるほどの貴方がそうなるとは思わないが、他の人にも忠告したい安易に金は借りるものではない。

金にルーズな血縁に、人生を壊された者より。

>>165
全く面白くありません、ばぁ〜かw

荒らさないで〜

>>167
羽田圭介のプレイボーイの試乗記が参考になるかも。
少し前の回で、ボルボの敏腕営業マンが「レンタカーでのチェックは余り意味ありません」的な真理を語ってて、連載を根底から覆しちゃって面白かったよ。
「車購入までの平均来店数は1.7回」とも。

他スレもざっと読んだ限りじゃサイとかレヴォーグとか、これまでの車は縁がなさそうだね。
XV・ヴェゼル・スイフト・デミオあたりなら間違いないんじゃない。
どれも好評だから、あとは信頼できそうな営業マンへ任せれば良いと思う。

なお取り寄せ部品代は本当に支払う必要あるかな。
断り方も他のディーラーの営業マンが教えてくれるよ。

300万あったら世界中で人気のcx-5買えるじゃん！

何かとスマートなのはxvだね

信用を買うならvesel

セダン好きは結局suvに落ち着くことが多いよ

あとあとの下取価格や保証を考えたら人気の新車が絶対得だね

300て新車でC-HRやハリアーも買えちゃう予算やろ？時間的にまだ余裕があるならトヨタ、マツダ、スバルいってみるのも視野が広がるかもよ、他でも全然かまわないけど。

車名からCX-3とHR-VをパクったCH-Rはあり得ないと思う。ハリアーもB層の車だよね。トヨタはそんなのばかりで恥ずかしいよ。

主さんSAI押しやからトヨタ系で。
話しのながれでSUV選んでみただけやけど他でもいいと思うよ。でも後だしジャンケは強いから悪くないかと
予算で新車でA級？思いつかん教えて

たくさんのコメント、本当にありがとうございました。
まるで自演してるみたいに思われそうですが、本当に自演ではなく皆様の意見です。
その間、私は明日の本契約に向けて最後のSAIのドライブ、通勤の田舎道やよく使う高速などをひたすら試しておりました。
先ほどSAIを返却し、ティーダに乗りましたのでまずは忘れないうちにSAIの最後の感想を箇条書きで書かせて下さい。
これまで世間知らず、世間ずれした馬鹿な私にあまりに親切なコメントが多く、感謝しかございません🍀
皆様へのお返事、明日の本契約が終わりましたら必ず書かせていただきますので。

(ティーダに乗ってSAIとの違いを感じましたこと)
・やはりSAIのLEDランプは明るくて気持ち良かったです
・やはりエアコンも比較的新しい車は音が静かで、風の当たり方も快適な気がしました
・窓に関してはティーダも二重窓なのか厚みは変わりませんでした
・セダンのトランクは荷物をよく積む私には広くてありがたいなと思いました
(ティーダの荷室も独り者の私には十分広いですが)
・ティーダも室内は静かな方ですが、さすがにハイブリッドには敵わないですね
・運転席のシートは『小さな高級車』という割には堅めで結構お尻が痛かったですし、背中も疲れました
(これは慣れかもしれませんし、トヨタはシートが堅めと聞いたことがありますので仕方ないかもしれません)

また思い出したら書かせて下さいませ。

>>178
価値観ごとトヨタに洗脳されてるんだね
こりゃ何言ってもムダだ笑
ひとつだけ
合わないシートに慣れることなんてないよ
体は本能的にコレジャナイって伝えてるのに

サイは取り残された車だよ。まあ好きなら買うべきだが。ゴルフなんかも良いかもよ

レンタカーまで借りなくても、普通に試乗すれば自分に合ってるかは分かるよね。契約は延期して、他のディーラーも行ってみれば良いのにな。

最近のコストダウン、モラルダウンの企業が作った車に３００万も出す価値なし。

なら価値ある車ってなんなんだよ？

>>178
シートの件は、合わない靴を履いてるようなものなので、距離を重ねるごとに違和感が強くなることが多いです。

色々と無理してませんか？
とても控え目そうな方なのに150万円もローンを組もうとしてたり。
もし今のディーラーに追い込まれてるなら、消費生活センターを通すと穏便に解消してくれますよ。

>>183
乗りだし５０万程度もだせば、世界基準で２００万位の価値の車が買える日本。
これが、答え。

ぼかしてないで車種いってみろよ
笑ってやるから

>>184
ディーラー？スレ主はレンタカー借りてるんだよ？

コストダウン最優先の2大メーカー日産（ルノー傘下後）とトヨタ、その中でも特に上っ面だけ取り繕ったティーダとサイで、ドングリの背比べしてるとこがスレ主の悲劇なんだよなあ。スバルとかの良さは長年乗らないと分からないし。

もう判子押しちゃってるかな？ まだならユーザーレビューの行間を読みまくるか、もしスバルのオーナーみかけたらいっそ声かけちゃうとか（笑）

コストダウンしようが不正しようがトヨタは販売台数が圧倒的やで。この数字に偽装がなければやけど(笑)

>>185
何の捻りも無く、全く面白くありません、ばぁ〜！

>>190
賢者には当たり前のことだからねバ。

(一部、コピペでございます)
スレ主でございます。
昨日、今日と苦しんでいた私にご丁寧なお言葉を本当にたくさんありがとうございました☆
今日は朝からバタバタしており、お返事遅くなってすいません。
やはり色んな期限も迫っており、その他色んな事情もございまして、これまで記載しておりました中古車を今日契約して参りました。
たくさんアドバイスをいただいた中で、それに反して購入したため、その事の詳細はまた後ほど一つ一つ書いてもいいですか？
やはり現状、特にこの二年間のひどい状態から抜け出したかったですので、思い切ってチャレンジしてみました。
必ず吉と出るとポジティブに考え、少しずつ生き方を変え、掲示板からも抜け出していきたいと思います。
あと少し書き込みはするとは思いますが、少しずつでもネガティブを減らし、楽しい人生に変えていきたいです❗
このスレはもちろん、他の🍀マークのスレでも、本当にたくさんのアドバイス、ご丁寧にありがとうございました。
もう出戻りやスレの乱立などしないよう、苦手なことからも逃げずに頑張ってみます。
もうしばらくの書き込みはご勘弁下さい。。。

いいよ遠慮などいらない。
バンバンカキコしなさいな。
本年の生の声等ネットしか語れない、腐れた世の中なのだから。

>>186
プログレ、ブレビス。

本当にコスト度外視で作られた車はそこいらのアルバイトが作った車とはちがう。

ミシリとも言わないボディー剛性、それから得られる突き上げやビビりとは無縁の乗り心地。

ドイツ車オーナーもたまげる、トヨタの本気がこの車たちにはある。

日本人は見た目大きさでしか物を見れないバカばかりだから、激安である。

>>192
契約はしたんだね。所有するだけでなく、メンテもしっかりやって愛着を持って歩んで下さい。
車は奥が深い、色々な場所に行くのも良し眺めて悦に入るのも良し。大切にして下さい

>>194
どんだけ古い車持ち出してんだよ
勘弁してくれよジジイ！腹痛てーわ

プログレ 昔、叔父さんが乗ってたなぁー
燃費わるいし運転しにくいて
すぐBMに戻してたから
あんまりいいイメージしない
まぁ消えたってことはそういうことでしょ
市場に受け入れられなければ
いい車とはいいにくいな
世の中、売れればそれが正義なのは仕方ない

こんばんは、スレ主でございます🍀
昨晩もたくさんのコメント、ありがとうございました☆
お一人お一人にきちんとお返事書けなくてすみません。
土曜日の最後のレンタカーでの試乗と昨日の契約の疲れもあり、今は疲労困憊といった感じです。
ただやっと決まったという安堵感もあります。
こんなチキンハートでローン、返せるのでしょうかね？
あえてダサイ車にしました。
爆サイ以外のYouTubeのコメント欄などでは、SAIの評価は正反対に分かれますね。
高い評価をされるヤンキー系のお兄さんやおじ様がいる一方、『DA SAI』って言葉の多いこと、多いこと。
まあ私自身、超ダサ男なのでちょうどいいかなとも思います。
ちらっと輸入コンパクトカーやベンツCクラスの廉価版を見ると、SAIの本体価格(443万円)より安かったり、同じくらいだったり！
『やベーな』って思うことも多々ございますが、今さら仕方ございません。
ホワイトパールで内装はベージュ。
まあ女性を乗せることもありませんし、職場の若い女性が外観や内装を見て、『コイツ、やっぱダセエ車買ったな』と思われてもまあいいかなとも思います。
納車は三月末前後です。
それまでに私自身の外観や内面を少しでも磨いておきたいです🍀

>>198
後期型ですか？ 前期型は少し格好悪いと思います。

エコカーに外観もへったくれもないと思うのだが？

スレ主です🍀
先週は最後のぎりぎりまで契約するか迷い続けたためか、契約が終わりホッとしたのか、今週は一気に疲れが出てしまい、寝込んでおりました。
お返事が遅くなってすいません。
番号が逆になりますが、順番に返信書かせていただきたいと思います。
まずは本当に様々なお意見、大変ありがとうございました☆

>>200さんへ
確かにスバルのレヴォーグやドイツ車に比べたら200さんのご意見はごもっともかもしれません。
もちろんドイツ車は乗ったことはありませんが、先日お話を聞かせていただいた『カーセブン』の営業マンさんは一度欧州車に乗ると、もう日本車には戻れないと言われていました。
レクサスも欧州車には敵わないと。
その方は確かボルボのV60とアウディのA4のセダンに乗られていたと思います。
ちなみに外観は実はこだわりがありまして、後期のSAIよりは本当はレクサスHS250hが好みでした。
特にHSのテールランプが好きでした。
ただレクサスに乗る勇気がなくて、SAIの最上級グレードに致しました。
見栄っ張りですいません。

>>199さんへ
購入致しましたSAIの中古車は後期型ですよ。
とある信頼する車屋さんが『買うなら絶対後期型』と強く強調されていましたので、できるだけ年式の新しい物を選びました。
短距離を試乗させてもらいましたが、営業の方が助手席に坐っておられたため、ほとんど記憶はございません。
優良な中古車であることを心より願いたいです。
前期型も決して『小さな高級車』と言われるだけあって、街中でよく見かけますが、プリウスよりもサッパリしていていいですね。
前期型と後期型の外観だけ見ると別の車ですよね。
あとはカムリやクラウンよりも古い2400㏄のエンジンが本当は残念です。
後期型になる時に2500㏄のカムリやクラウンと同じエンジンとモーターだと嬉しかったですね☆

>>195さんへ
ありがとうございます☆
今の車は両親に譲ってもらった車なのに途中までメンテナンスなどあまりせず雑に扱ってしまいました。
今は知識がないですので室内の匂い対策からエンジンやモーター、バッテリーのメンテナンス他、しっかりやっていきたいと思います。
今までは洗車機にかけた後、水滴も拭き取らずに乗ってました。
『DA-SAI』『5万でも買わない』『やめとけ』などたくさん貴重なご意見もいただきましたのに、マツダやホンダ、インプレッサを試乗することなく、もう待てずにかなり無理して買ってしまいました。
それなのでなおさら大切にしたいと思います。
何しろSAI(HS250h)一台を開発し市場で販売するまでに、本当に多くの方が日夜頑張って来られたわけですから。
本当にありがとうございました🍀

スレ主です🍀
ゼロクラウンのホワイトパールのアスリートって本当にかっこいいですね☆
18インチタイヤ、ハイオク、その他色々維持費はかかると思いますが、SAIの中古車を300万円(しかも150万円は４年ローン)で買うよりはよっぽど価値ありそうですね。
もちろん一番新しい型式でも10年落ちなので、そんなに甘くはないとは思いますが。
ただ職場に雇われのペイペイが中古とは言え、クラウンでは行けませんので仕方なかったのですが。
SAIも一応GのAパッケージは本体価格が433万円なので、ちょっと不安になってきました。
前にも似たようなこと書きましたね。
すいません。

ふと走ってて気になる外観は、レクサス・輸入車を除けば、やはり
①210系クラウンアスリート
②レヴォーグ、200系クラウン(アスリート＆ロイヤル)
③現行のレガシーアウトバック
④フォレスター
⑤XV、G4
といったところですね。
赤いアクセルのセダンもなかなか格好良かったです。
そんな中で後期型のSAIを選びました。
ご指摘いただいた通り、私はきっとかなり偏った感性なんだろうなと思います。
疲れました。
ローンを組んだ途端、ガード会社のショッピング枠の増額申請がすべて断られるようになりました。
手数料も安くなりますし、三年で返済目指しますよ❗

まぁ、運転してて「おっ」と思う車種は誰にでも何台かはあるからね。ところでスレ主は何歳なの？

>>207様へ
ありがとうございます🍀
そうですよねー❗
きっとセダンかSUV好きなので、特に運転中や駐車場などで、将来中古車ならぎりぎり手の届きそうなレクサスGSやRX、NX、またクラウンアスリートなどを見るとワクワク感でいっぱいになります☆
もう今はレンタカーでも乗ることはできませんが、一昔前のチェイサーやマークⅡ、アリスト、一度は乗ってみたかったです🎵
もう15年くらい前の車なのに、今も大切に乗られている方が結構いますもんね。
きっと本当の車好きの方なんでしょうね。
私の年齢だけはご勘弁下さい💧
見ての通りの精神年齢の低い、かなり頭の弱い情けない世間知らずのお坊っちゃまです。
すいません！

(追記)
ただ最近は運転中は絶対に他の車は見ないよう気を付けております。
特に最後までSAIと悩んだスバル系の車は何度も見いってしまっていたので、事故につながりかねませんからね。
ディーラーさんに行けば、サンドウィッチマンさんのコントじゃありませんが、絵画展のようにいくらでも眺められますので。
よそ見して人の命を奪ったり、他人に迷惑をかけることだけは絶対にしてはいけませんから。
これまでのこと反省しております。
すいません。
特にSAIは今のティーダの感覚でアクセルを踏んでいると思ったよりスピードが出るはずですし。
折角ですし、楽しいカーライフにしたいです☀
助手席に大切な親友や素敵な女性に乗ってもらってたくさん出掛けたいですが、さすがにそこまでの贅沢は望めません。
こんな爆サイ民ですから。
残念でございますが、その楽しみは来世にとっておきます☆

来世て
どんだけ今を捨ててるん？
ブサメンハゲデブの俺でも高望みしなければ、二児の父でそれなりに楽しく生きてるし
俺は車替えるたびになにかしら人生かわってるから、乗り替えたら楽しい人生待ってるかもよ
何事も前向きに考えないとろくなことない気はする

>>205
一目気にしすぎw、自分の趣味位他人を気にしないでいきないとね。

俺なんて、一時期派遣やってたけど、貴婦人Ｚで通いって派遣先の社員の軽の横に堂々ととめてたよw

>>210さんへ
コメントありがとうございました🍀
お返事遅くなってすいません。
色々ございましてかなりのネガティブ人間で、今日もへこんでおります。
色々悩んだ挙げ句が300万円のSAIの中古車。
300万円出せば、中古のゴルフ７？や現行のクラウンアスリートのハイブリッド、その他たくさん候補もあったのに。
でも、買ってしまいました。
これからどうなることか。
自業自得ですね。。。

>>211さんへ
コメントありがとうございました❗
こちらもお返事遅くなってごめんなさい‼
見えっぱりなくせに、人目はすごく気にします。
なのでスポーツカーや高級ゼタンはさすがに職場には恐すぎて乗っていけません💧
でも、SAIも結構いい値すこと、特に大人の男性は知っていますよね。
ちょっと職場に乗っていくのが怖くなってきました。
本当に馬鹿野郎ですよね。

スレ主です。
今更ながら女々しいですが、良かったら教えていただけると嬉しいです🍀
私が買ったのはSAIの一番上のグレードの中古車なのですが、レクサスHSとSAIとでは、どのような違いを感じますでしょうか⁉

基本は変わらん
ちょっとした質感の良さがある程度、
あのエンブレムのお陰で無駄な品質管理費アップ！
レクサスのエンブレムが付くだけで100万高いと思ってれば良し！

SAIはドロップ決定だから今後は型落ち気にしなくていいし、
大事にしてくださいね。　大人の車ですよ。

>>215さんへ
ご丁寧にありがとうございました🍀
また女々しくブックオフで『国産車選び2016』でSAIの評価を読んでおりました。。。
「SAIは2009年発売で、2400ccエンジンのハイブリッドは古くて良くない。プラットフォームも旧型で乗り心地も良くない」などと書かれているのを見て、300万+αで新しいプラットフォームの現行プリウスやCHR、インプレッサにすべきだったかなとかウジウジしていました。
こちらのスレで散々「SAIは止めときなさい」と書いていただいてたことばかりですね。
でも、きっと新型プリウスやCHR、インプレッサにはないものがこの300万円の中古車にはあるはずと信じて、納車の日を待ちたいと思います。
これを機に少しでも素敵な男性になれれば🎵
本当にお返事、ありがとうございました✨
しかし、このスレがここまで伸びるとは思っても見ませんでした。
YouTubeと違い、何のお金にもなりませんし、ほとんどスレ主の私の書き込みばかりですけどね。
でも、gazooや岡崎さんのくるまで行こうのメーカー寄りのコメントを鵜呑みにするよりも断然役に立ちました。
感謝、感謝です🎵

(ちょっとつづきです)
でも、今でも排気量やプラットフォームなどは別格で違いますが、200系のクラウンハイブリッドや先代のGS450hなど、かなり古いトヨタのハイブリッド車を大切に乗られている方いますもんね。
またSAIと同じ2400ccのエスティマやアルファード？のハイブリッドもありますもんね❗
絶対いい『大人の車』でありますように！！！！
そして贅沢したらいけませんよね。
300万がすでに贅沢なんですが。
まあいいんです。
結婚も子供も無理ですので。
結婚式、養育費＆社会勉強費と考えます🍀