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2023/11/11 21:29
爆サイ.com 北東北版

🍲 秋田市雑談





NO.5462239

秋田日産試験
合計:
#12017/04/08 16:15
少ないよ

[匿名さん]

#22017/04/08 21:26
合格の基準は?

[匿名さん]

#32017/04/09 04:59
錆と欠陥の日損自動車

[匿名]

#42017/04/09 08:34
誰でも合格できますか?

[匿名さん]

#52017/04/09 10:28
職種による

[匿名さん]

#62017/04/09 10:55
整備士って入社してから覚えるの?
資格とってから入社するの?

[匿名さん]

#72017/04/09 11:20
有資格者でないと応募できないはず

素人採用して整備の教育する所はない

[匿名さん]

#82017/04/09 20:03
整備士の資格または資格取得見込みであれば受かりますか?

[匿名さん]

#92017/04/09 23:54
受かるか落ちるはあなた次第

[匿名さん]

#102017/04/10 09:59
営業なら可能性大

[匿名さん]

#112017/04/10 10:09
資格なんてあっても現場経験ないと使えないのはどの職種も一緒
整備の腕が良いのは同業者からみて、どこのメーカーですか?
あるいは個人の整備工場でも
アフターのしっかりした会社から車を買いたいものです

[匿名さん]

#122017/04/10 10:36
>>7
工業高校の新卒なら整備士資格ないだろう
メーカー系ディラーでは整備士資格を取らせてくれるって知らないな!整備士資格にはエンジン、シャーシさらに3級、2級、検査主任等々種類が有るから入社後に経験と講習と試験を重ねていくんだぞ
そして三十代になったらセールスに部所変え
そこで家族の為にセールスマンで頑張ろと思うのはマレでほとんどが辞める

中途採用なら整備士資格必須だけどメーカーのディラーではサービスマンの中途採用は滅多にしない。
何故なら新卒から二十代前半の方が有資格者のオッサンより給料が安くて済むし欠員が出たら他の営業所から回すからな。

[匿名さん]

#132017/04/10 10:50
辞めたい?
どーぞどーーぞ!
お前の代わりならいくらでも居る
これが普通の企業

[匿名さん]

#142017/04/10 11:51
>>12
他の日産も同じかな
トヨタ系列もそうなの

[匿名さん]

#152017/04/11 02:27
>>14
トヨタディーラーは日産ディラーよりサービスマンからセールスマンへの配置変え(首切り)が盛んだよ。

[匿名さん]

#162017/04/11 03:31
だから辞めるヤツが多いのか、納得。

[匿名さん]

#172017/04/11 07:32
高い金使って自動車整備の専門学校卒業して
ディーラーに就職しても10年位で営業に配置転換
向かない人は辞めて整備工場か他業種へ
どんだけ営業がいないのかだな

[匿名さん]

#182017/04/11 12:37
整備士10人募集
秋田日産

[匿名さん]

#192017/04/11 21:04
社長変わった?

[匿名さん]

#202017/06/17 23:39
定年前に辞める人がほとんどですよ

[匿名さん]

#212017/06/18 10:21
会社の車が日産車なんだけど
日産って点検出しても適当だし対応全然ダメ!
自家用車で日産なんて買う気もしない。

[匿名さん]

#222017/06/18 10:27
糞ヨタよりはマシでしょ?ヨタディーラーは糞の集まり!日産の方がずっとマシだと思う

[匿名]

#232017/06/18 12:13
どこがいいのかわかんない

[匿名さん]

#242017/06/18 12:28
ホンダとマツダも対応悪いらしいね

[匿名]

#252017/06/18 17:58
どこも良いところないんだ

[匿名さん]

#262017/06/18 18:19
なら、車買うなよw
車検もディーラー以外に出せよ

[匿名さん]

#272018/07/10 00:52
また日産やらかしたな

[匿名さん]


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