秋田日産試験

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NO.5462239 2017/04/08 16:06

秋田日産試験

毎年何人受けてるの？
合格してるの？

[匿名さん]

報告閲覧数713レス数77

合計：

#1 2017/04/08 16:15: 少ないよ; [匿名さん]
#2 2017/04/08 21:26: 合格の基準は？; [匿名さん]
#3 2017/04/09 04:59: 錆と欠陥の日損自動車; [匿名]
#4 2017/04/09 08:34: 誰でも合格できますか？; [匿名さん]
#5 2017/04/09 10:28: 職種による; [匿名さん]
#6 2017/04/09 10:55: 整備士って入社してから覚えるの？
資格とってから入社するの？; [匿名さん]
#7 2017/04/09 11:20: 有資格者でないと応募できないはず

素人採用して整備の教育する所はない; [匿名さん]
#8 2017/04/09 20:03: 整備士の資格または資格取得見込みであれば受かりますか？; [匿名さん]
#9 2017/04/09 23:54: 受かるか落ちるはあなた次第; [匿名さん]
#10 2017/04/10 09:59: 営業なら可能性大; [匿名さん]
#11 2017/04/10 10:09: 資格なんてあっても現場経験ないと使えないのはどの職種も一緒
整備の腕が良いのは同業者からみて、どこのメーカーですか？
あるいは個人の整備工場でも
アフターのしっかりした会社から車を買いたいものです; [匿名さん]
#12 2017/04/10 10:36: >>7
工業高校の新卒なら整備士資格ないだろう
メーカー系ディラーでは整備士資格を取らせてくれるって知らないな！整備士資格にはエンジン、シャーシさらに3級、2級、検査主任等々種類が有るから入社後に経験と講習と試験を重ねていくんだぞ
そして三十代になったらセールスに部所変え
そこで家族の為にセールスマンで頑張ろと思うのはマレでほとんどが辞める

中途採用なら整備士資格必須だけどメーカーのディラーではサービスマンの中途採用は滅多にしない。
何故なら新卒から二十代前半の方が有資格者のオッサンより給料が安くて済むし欠員が出たら他の営業所から回すからな。; [匿名さん]
#13 2017/04/10 10:50: 辞めたい？
どーぞどーーぞ！
お前の代わりならいくらでも居る
これが普通の企業; [匿名さん]
#14 2017/04/10 11:51: >>12
他の日産も同じかな
トヨタ系列もそうなの; [匿名さん]
#15 2017/04/11 02:27: >>14
トヨタディーラーは日産ディラーよりサービスマンからセールスマンへの配置変え(首切り)が盛んだよ。; [匿名さん]
#16 2017/04/11 03:31: だから辞めるヤツが多いのか、納得。; [匿名さん]
#17 2017/04/11 07:32: 高い金使って自動車整備の専門学校卒業して
ディーラーに就職しても10年位で営業に配置転換
向かない人は辞めて整備工場か他業種へ
どんだけ営業がいないのかだな; [匿名さん]
#18 2017/04/11 12:37: 整備士10人募集
秋田日産; [匿名さん]
#19 2017/04/11 21:04: 社長変わった？; [匿名さん]
#20 2017/06/17 23:39: 定年前に辞める人がほとんどですよ; [匿名さん]
#21 2017/06/18 10:21: 会社の車が日産車なんだけど
日産って点検出しても適当だし対応全然ダメ！
自家用車で日産なんて買う気もしない。; [匿名さん]
#22 2017/06/18 10:27: 糞ヨタよりはマシでしょ？ヨタディーラーは糞の集まり！日産の方がずっとマシだと思う; [匿名]
#23 2017/06/18 12:13: どこがいいのかわかんない; [匿名さん]
#24 2017/06/18 12:28: ホンダとマツダも対応悪いらしいね; [匿名]
#25 2017/06/18 17:58: どこも良いところないんだ; [匿名さん]
#26 2017/06/18 18:19: なら、車買うなよw
車検もディーラー以外に出せよ; [匿名さん]
#27 2018/07/10 00:52: また日産やらかしたな; [匿名さん]
#28 2018/07/10 01:12: やっちゃえ日産
有言実行ですね; [匿名さん]
#29 2018/07/10 21:43: やっぱりな
他はどうだろうか; [匿名さん]
#30 2018/07/11 05:54: 日産は売れないからね、仕方ないね; [匿名さん]
#31 2018/07/11 06:59: 三菱やスズキは大丈夫か？; [匿名さん]
#32 2018/11/20 12:31: あんまり値切らず買ったのに
あの野郎の利益の為だったと思うとしったげはらわりすな(｀´); [匿名さん]
#33 2018/11/20 12:59: カルロスゴーン; [匿名さん]
#34 2018/11/20 15:40: 日産だもの
日産は鉄仮面で終わったんだよ
トヨタもね
国産車はマツダだけ
でも乗りたくない; [匿名さん]
#35 2018/11/20 15:41: 国税庁にチクって相手を追い落とす手口はよく使われますよ; [匿名さん]
#36 2018/11/20 15:48: >>34 さんは何の車に乗ってるの？; [匿名さん]
#37 2018/11/20 19:35: 合格したら月20万プラス通勤手当プラスボーナス年間5ヶ月分
定時で閉店するから残業はなし（過去労基が入ったので徹底してる）

１日で車検三台消化できて、営業とお客様相手のコミニュケーションスキルが高ければ受かる。; [匿名さん]
#38 2018/11/20 19:51: 三、四年頑張って、フロントマンを経験して板金塗装の見積もり取れるようになったら、損保会社のアジャスターに転職！年収600万コース
整備の経験活かして這い上がるコースとしては最高

いつまでも結婚なんか絶対できねーし、車屋なのに新車も買えないよ

ちなみに日産の社員は、羽田空港のラウンジを無料で利用できるよ; [匿名さん]
#39 2018/11/20 19:58: >>34マツダとホンダが一番終わってると思います; [匿名さん]
#40 2018/11/20 21:18: NISSANはこれから大変だな
イメージが影響するかな
ゴーーーン！; [匿名さん]
#41 2018/11/20 21:32: 所詮ミスタービーンは日本を食い物にしたかっただけだ
年間何百億がフランスに流れたことか。; [匿名さん]
#42 2018/11/20 21:43: 三菱も縁切りするのかな？
ルノーはどうすルノー　なんちゃって; [匿名さん]
#43 2018/11/20 21:51: 親方が泥棒みたいなことしてるんだもんな
営業マンも泥棒居るし; [匿名さん]
#44 2018/11/20 21:51: 日産秋田会www; [匿名さん]
#45 2018/11/20 22:06: >>38お前が誰かわかった！日産から抜けられて良かったな。; [匿名さん]
#46 2018/11/20 22:13: でもある意味正解な人生だな
アジャスターは気楽に稼げるし…; [匿名さん]
#47 2018/11/20 22:52: 日産は割高
マツダはダサいし安物
スバルは不正検査改善されず

やっぱりスズキがナンバーワン！; [匿名さん]
#48 2018/11/20 23:01: >>47
は？
あの錆びやすく腐りやすい車のどこが最高なんですか？; [匿名さん]
#49 2018/11/21 08:52: >>48
サビで有名だよね; [匿名さん]
#50 2018/11/21 19:21: 錆びてるのはおたくらの脳ミソだろ; [匿名さん]

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