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🦀
一関市雑談
#450
2020/03/11 13:07
>>444 外人は他所に行け
[
匿名さん
]
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一関市 スポーツカー
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2015/05/19 20:14
一関市 スポーツカー
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#402
2020/03/09 06:49
ダチ🤧
[匿名さん]
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#403
2020/03/09 10:15
ハゲは頭にアルミテープでもはってろ(ワラ
[匿名さん]
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#404
2020/03/09 10:57
ハゲ頭には🍆の皮を貼って置けば良いのです
[匿名さん]
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#405
2020/03/09 11:22
シャーシブラックで充分だな
[匿名さん]
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#406
2020/03/09 11:38
走り屋ってなんでハゲ多いん?(・ω・`)
[匿名さん]
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#407
2020/03/09 12:18
風圧で飛ばされるんだよ
[匿名さん]
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#408
2020/03/09 12:18
>>406
軽量化
[匿名さん]
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#409
2020/03/09 12:55
S15オーテックは速いのだろうか?
[匿名さん]
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#410
2020/03/09 13:23
>>409
NAで200PSは微妙
[匿名さん]
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#411
2020/03/09 18:26
NAエンジンは
トルク低いから
加速がイマイチ。
大排気量ならイイ感じなんだろうけども、、、
[匿名さん]
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#412
2020/03/09 18:38
200PSでも、車重が900㎏そこそこなら速く面白い車だけどな
[匿名さん]
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#413
2020/03/09 18:41
↑ケーターハムなんちゃらなら
そうだろうけど
シルビアって、もっと重いでしょ
[匿名さん]
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#414
2020/03/09 19:37
エンジンぶん回すなら
VTEC最高!
バルブ変わった時の抜ける様な吹け上がりの音がたまらんわ。
乗ってるクルマはインテグラな。
[匿名さん]
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#415
2020/03/09 19:52
>>413
オーテックVerは1200㎏。
現代の衝突安全、快適装備を考えると
鉄板ボディの普通車じゃ、これ以下は厳しいよな
[匿名さん]
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#416
2020/03/09 19:54
好きだよねー
[匿名さん]
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#417
2020/03/09 19:57
予算無いのかもしれないけど
シルビアよりも
インプとかエボの方が
速いよ。
[匿名さん]
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#418
2020/03/09 20:55
音ならバイクだよ!250の高回転最高!音だけは速いから!
[匿名さん]
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#419
2020/03/09 21:30
うるさい排気音は騒音規制の対象な
[匿名さん]
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#420
2020/03/09 22:48
>>418
音だけ先走って
加速が鈍い
[匿名さん]
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#421
2020/03/09 23:00
自分で
屁 たれでみる どぎ 想像すっと 分かるが
排気効率いいど (ケッツの穴 ゆるいど)
屁ぇ 出やすいけど
グッと 溜まる 感じが
減んのよ。
だがら 低速トルク なぐなんのな
[匿名さん]
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#422
2020/03/09 23:15
>>417
100万円出せるなら、インプレッサ・ランエボだろうね。
もっと安い個体があるけど、錆びだらけとかベアリングやクラッチが逝ってるとか
修理に金がかかる。
[匿名さん]
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#423
2020/03/09 23:21
>>422
100万円で??
それぐらいのインプ&エボって
イイの売ってっか???
大体250万円前後じゃないか?
[匿名さん]
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#424
2020/03/09 23:35
>>423
250万円する車って、走行距離10万キロ以下じゃね?
10万キロ超えると人気車も急に値崩れするけど今どきの車は10万キロ程度じゃ問題ない。
もっとも、、、外装・内装キレイでメンテは全てディーラーでやっていたノーマル車、
という「潔癖症」にはお勧めしません。
[匿名さん]
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#425
2020/03/10 03:09
>>421
また出てきた納屋おじさん
[匿名さん]
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#426
2020/03/10 06:47
>>425
構っちゃダメだって!
[匿名さん]
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#427
2020/03/10 07:05
んで きばったっけ むぐすてしまったら そいづがバックファイアな
[匿名さん]
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#428
2020/03/10 10:59
>>427
Google翻訳かけても翻訳出来ませんでしたWWWW
[匿名さん]
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#429
2020/03/10 12:02
>>427
おい、何語か分からないけど翻訳を掛けてまで意味を知ろうとする熱烈なファンが現れたぞ
[匿名さん]
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#430
2020/03/10 13:03
15NAシル、86よりは加速いいって言ってたわ。
[匿名さん]
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#431
2020/03/10 13:11
>>430
シルビア NA Autech-Version ⇒ 21.8kgm[214Nm]/4800rpm
86 ⇒ 212N・m[21.6kgf・m]/6,400〜6,800r.p.m.
この違いだよな。
[匿名さん]
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#432
2020/03/10 15:07
>>431
10年違うとボディ剛性や各部品の精度が上がっていて、
スペックが似ていても別物だ
[匿名さん]
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#433
2020/03/10 16:13
>>431
サーキット走るなら86のほうがタイム出ると思うけど、直線だけなら大差無いかもね。
知らんけど。
[匿名さん]
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#434
2020/03/10 17:21
>>431
所詮は20年前の技術で作られた車でコレクターズアイテムさ。
直線競っても止まらない。
知ってるけど。
[匿名さん]
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#435
2020/03/10 17:32
旧車は良い車両が中々見つかんないし
外人が買い漁り始めたら
値段が上がりまくりだし。
[匿名さん]
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#436
2020/03/10 19:53
>>435
良い車両の条件って???
[匿名さん]
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#437
2020/03/10 20:00
>>431
元々ボクサーは低速トルク薄いから2リッターじゃ厳しいんだよな。
[匿名さん]
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#438
2020/03/10 20:32
>>437
D-4Sや、AVCS入れて努力はしてるけど高回転型はどうしても下が・・・
[匿名さん]
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#439
2020/03/10 20:33
>>436
揚げ足マン登場
[匿名さん]
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#440
2020/03/10 21:33
良い車両の条件?
普通に考えれば
無事故、ひどいサビ無し、走行距離少なめ
だと思います。
[匿名さん]
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#441
2020/03/10 21:36
>>439
下げチン君出没
[匿名さん]
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#442
2020/03/10 22:00
>>436
・距離、車のキャラクターに見合った痛み方、消耗の仕方をしているか?
・設定価格は相応か?
・事故車は論外
競技・走り系の車は総走行距離での判断は全くアテにならない。
[匿名さん]
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#443
2020/03/10 22:14
中古シルビアがぁ、、、、
やっぱ
わぎゃやづ
カネねぇもんな、、、
[匿名さん]
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#444
2020/03/10 23:24
>>443
サンバーさのってだおめさいわれてぐねぇがら笑
[匿名さん]
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#445
2020/03/11 08:37
>>442
事故車でも激安なら遊び車としてアリだけどな
[匿名さん]
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#446
2020/03/11 11:15
スープラ注文しても買えないって
どういう事?
[匿名さん]
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#447
2020/03/11 11:46
>>446
たぶん間違ってヌーブラ注文したんじゃないのか?
[匿名さん]
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#448
2020/03/11 12:53
>>446
お前みたいな岩手のカッペには売りたくないみゃー
って章男が言ったとか言わないとか
[匿名さん]
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#449
2020/03/11 13:00
>>437
トルクが細いならブン回せばいいと思うの
[匿名さん]
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#450
2020/03/11 13:07
>>444
外人は他所に行け
[匿名さん]
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#451
2020/03/11 19:48
you魔
まだ ホイール曲がった
シルビアさ
乗ってだが?
[4B11]
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