物の良し悪しがわからないから欧州車を買う愚か者

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NO.9174127 2021/01/13 18:51

物の良し悪しがわからないから欧州車を買う愚か者

#311 2021/01/21 14:22: >>308
だから、それらは新車から数万キロじゃなくて２回目車検や３回目車検で劣化してからバルブやリングやらだろ; [匿名さん]
#312 2021/01/21 14:23: >>310
既に超えてるのにどうやって勝つのか知りたい。; [匿名さん]
#313 2021/01/21 14:38: >>309
現実を把握しなさい; [匿名さん]
#314 2021/01/21 14:40: >>310
４０年前に圧勝してる
日本車と比べてほしいなら保証期間を５年にしてからだ
格下の欧州車は中国と争え; [匿名さん]
#315 2021/01/21 14:46: >>314
40年前ってww; [匿名さん]
#316 2021/01/21 14:48: ８０年代に世界一になってる日本車; [匿名さん]
#317 2021/01/21 14:55: 俺が生まれた時から日本車が世界一だったので欧州車信者の根拠がないのに騒ぐ姿に失笑が溢れて爆笑してしまいます; [匿名さん]
#318 2021/01/21 15:13: 車音痴＝国産信者でOK❓; [匿名さん]
#319 2021/01/21 15:15: ハコスカにベンツは新型でも勝てない！; [匿名さん]
#320 2021/01/21 15:30: >>318
●アメリカ2020年販売台数トップ25台
（カー＆ドライバー誌調べ）
1. Ford F-Series
2. Chevrolet Silverado
3. RAM Pickup
4. Toyota RAV4
5. Honda CR-V
6. Toyota Camry
7. CheVrolet Equinox
8. Honda Civic
9. GMC Sierra
10. Toyota Tacoma
11. Toyota Corolla
12. Nissan Rogue
13. Ford explorer
14. Toyota Highlander
15. Jeep Grand Cherokee
16. Jeep Wrangler
17. Honda Accord
18. Ford Escape
19. Subaru Forester
20. Subaru Outback
21. Mazda CX-5
22. Nissan Altima
23. Jeep Cherokee
24. Ford Transit
25. Toyota 4Runner

１４車種が日本車です; [匿名さん]
#321 2021/01/21 15:33: >>320
お前は何も分かっちゃいない

お前のは庶民の考え方だよ; [匿名さん]
#322 2021/01/21 15:33: 日本では日本車が売れて当たり前
ヨーロッパではヨーロッパ車が売れて当たり前

人種は白人が多いアメリカだが日本車が大人気; [匿名さん]
#323 2021/01/21 15:33: >>320
レクサスとかアンフィニなど、良い日本車が無いね…

コロナ不況かな？; [匿名さん]
#324 2021/01/21 15:34: >>321
このデータから庶民を抜いて考えてみろ
できるんだろ; [匿名さん]
#325 2021/01/21 15:35: >>323
欧州車は？; [匿名さん]
#326 2021/01/21 15:35: >>320
進型コルベットは何位？; [匿名さん]
#327 2021/01/21 15:38: 欧州車信者が根拠なく吠えて死んでいく・・・; [匿名さん]
#328 2021/01/21 15:39: 2019年アメリカ市場におけるプレミアムラージセダン販売台数 ...
第１位：メルセデス・ベンツSクラス 1万2528台 ...
第２位：BMW７シリーズ 8823台 ...
第３位：キャデラックCT6 7951台 ...
第４位：ポルシェ・パナメーラ 6625台 ...
第５位：レクサスLS 5528台
第６位：アウディA8; [匿名さん]
#329 2021/01/21 15:41: >>324
アメリカでの日本車の需要は奥さん等乗る安くて壊れにくい日本車がセカンドカーとして売れている事を知らないの？無知白痴なの？; [匿名さん]
#330 2021/01/21 15:43: >>328
レクサス（Lexus）は、2019年の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は29万8114台。前年比は0.1％減と、4年連続で前年実績を下回った。

全販売台数29万8114台の内訳は、乗用車系が8万0975台だ。前年比は12.6％減と、2桁の落ち込みが続く。一方、ライトトラック系（SUV）は過去最高の21万7139台となり、前年比は5.6％増と前年実績超えを保つ。

乗用車系では、2ドアクーペの『RC』が、前年比36.7％増の4591台と回復した。『IS』は、34.9％減の1万4920台と引き続き落ち込む。『GS』は3378台で、前年比は48.8％減と減少傾向にある。『ES』は新型効果で、5.9％増の5万1336台と回復した。『LS』は40.6％減の5528台と後退。フラッグシップクーペの『LC』も、38.4％減の1219台にとどまった。

SUV系では、小型SUVの『NX』が、前年比5.4％減の5万8715台とマイナスに転じた。『RX』も前年比0.5％減の11万1036台と、減少に転じる。最上級SUVの『LX』は、前年比0.7％減の4718台と、2年連続のマイナスだ。新型コンパクトSUVの『UX』は、1万6725台を売り上げた。前年実績のおよそ37倍と、大幅に増えている。; [匿名さん]
#331 2021/01/21 15:43: アメリカもスーパーカーなどの高級自動車メーカーが多い国です。

アメリカでは日本車はお金持ちのステータスとして人気があります。

しかし、それは日本でも高級車として認められているレクサスなどのプレミアムカーのみです。; [匿名さん]
#332 2021/01/21 15:43: >>328
ロングボディだけのマニアックな数字見せられても; [匿名さん]
#333 2021/01/21 15:44: >>328
７－９月の米新車販売台数は、レクサスが前年同期比２％増の７万5285台、メルセデスが9.4％減の６万9631台、ＢＭＷが16％減の６万9570台。レクサスは過去 10年にわたり年間の米高級車販売台数で首位に立ったことがない。2020/10/07; [匿名さん]
#334 2021/01/21 15:44: >>329
事実で反論しなさい; [匿名さん]
#335 2021/01/21 15:46: スレ主は92、95、98をしらないようだ(笑); [匿名さん]
#336 2021/01/21 15:46: >>334
アメリカもスーパーカーなどの高級自動車メーカーが多い国です。

アメリカでは日本車はお金持ちのステータスとして人気があります。

しかし、それは日本でも高級車として認められているレクサスなどのプレミアムカーのみです。; [匿名さん]
#337 2021/01/21 15:47: >>335
壊れる車はアメリカ人もいらないってさ; [匿名さん]
#338 2021/01/21 15:48: >>334
事実だよ、こんな常識も知らないの？; [匿名さん]
#339 2021/01/21 15:48: >>336
欧州車は売れてない
事実です; [匿名さん]
#340 2021/01/21 15:48: >>337
知らないの？無知白痴なの？; [匿名さん]
#341 2021/01/21 15:49: ヨーロッパでもベンツやBMとか売れてない。ワーゲンや日本車; [匿名さん]
#342 2021/01/21 15:49: >>338
欧州車を選ばない理由は？
安いのたくさんあるだろ; [匿名さん]
#343 2021/01/21 15:50: >>339
売れてるよお前の様な貧困層肉体労働者には分からん世界だよ; [匿名さん]
#344 2021/01/21 15:51: >>342
無知無教養は去れ; [匿名さん]
#345 2021/01/21 15:52: 売れる＝良いとは限らない; [匿名さん]
#346 2021/01/21 15:52: アメリカで壊れる車が売れるわけがない
自動車好きが多い国だから車が壊れることを恥ずかしいと考えるんだよ; [匿名さん]
#347 2021/01/21 15:53: >>345
悪いのが売れるのか？; [匿名さん]
#348 2021/01/21 15:54: >>343
お前の世界じゃホモが常識なんだろ
社会勉強してみろ　引きこもるな　ジジイ; [匿名さん]
#349 2021/01/21 15:55: 東京は高級欧州車多いよ; [匿名さん]
#350 2021/01/21 15:55: >>343

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＜ＥＭｅｙｅ＞独メルセデス・ベンツ、３０％減産で従業員１５００人をレイオフへ
2012/05/31 17:35

　ドイツ自動車大手ダイムラー＜ＤＡＩ＞傘下のメルセデス・ベンツは２８日、ブラジル・サンパウロ州のサン・ベルナルド・ド・カンポ工場のトラック生産を６月１８日から１１月１１日までの５カ月間にわたって３０％減産を実施するのに伴い、過剰人員となる同工場の従業員１万２０００人の１２．５％に相当する１５００人をレイオフすることで、自動車産業の中心地域であるＡＢＣ地区の金属労組と合意した。オ・エスタド・ジ・サンパウロ紙（電子版）が伝えた。

　５カ月のレイオフ期間中は、生活保障として会社側は休職となる従業員に対し３００時間の職業訓練費１１６３レアル（約４万６０００円）を支払う。

　同社はサン・ベルナルド・ド・カンポのほか、カンピナスやジュイス・デ・フォラに計３工場を保有しており、全従業員数は１万４０００人となっている。

欧州車とか年々売れないしずっとリストばっかやん。最近でも大減産で大規模リストラ。

売れるはずがありません。; [匿名さん]
#351 2021/01/21 15:56: 自国以外の車が売れるのはものすごい魅力があるから売れる; [匿名さん]
#352 2021/01/21 16:05: 欧州車が売れるには韓国車くらいの値段にしないとな
事実アメリカで売れている欧州車は安いのばかりだ; [匿名さん]
#353 2021/01/21 16:08: アメリカの大多数が農村だからね; [匿名さん]
#354 2021/01/21 16:14: そういう事だな; [匿名さん]
#355 2021/01/21 16:16: アメリカじゃ欧州車も安く売ってるからな

日本車にはどう足掻いたって敵わないから
欧州車を好きな奴だけターゲットにしてるだけだ
だから高くても盲目的に買うんだよ; [匿名さん]
#356 2021/01/21 16:32: 2019年アメリカ市場におけるプレミアムラージセダン販売台数 ...
第１位：メルセデス・ベンツSクラス 1万2528台 ...
第２位：BMW７シリーズ 8823台 ...
第３位：キャデラックCT6 7951台 ...
第４位：ポルシェ・パナメーラ 6625台 ...
第５位：レクサスLS 5528台
第６位：アウディA8

↑このデータを見てもアメリカでは日本車しか売れてないと言ってるハゲがいるらしい(笑)(＾∀＾); [匿名さん]
#357 2021/01/21 18:46: ↑そのハゲは軽乗りキチガイ中卒ホモです; [匿名さん]
#358 2021/01/21 18:55: 車は腕時計と同じ‥‥

国産は低価格高性能
舶来は高価格で壊れやすい; [匿名さん]
#359 2021/01/21 19:52: >>358
私のロレックス壊れないけど？でも月に3分は狂うし、数年にオーバーホールで4万円かかる。でもセイコーやシチズンより満足しているよ。; [匿名さん]
#360 2021/01/21 19:57: 結論、日給制肉体労働者には欧州車は理解出来ない; [匿名さん]

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