どうでもいいけど、特別一時金あんの？
組合も早く情報だせよ
[匿名さん]
あほばっか。
口だけやろうしかいないよな(笑)
特に事務所。
[匿名さん]
給料良いらしいよね。トラックとかも自社で持ってるから景気が良いんだろうな。
[匿名]
鶴岡市の企業の中では良い方の部類に入るんじゃないかなぁ？友達の話を聞いた感じだと。
[匿名]
待遇等はいい方の部類に入るかもしれないけれど
とにかく辞めていく社員があとを絶たない。
現場職ならともかく事務所は
精神的にタフな人じゃないともたないと思うよ。
社長夫人が相当気性が激しい方なので
それにもめげずに頑張れる人だけ入社して頑張ればいいと思う。
それ以外はやめたほうが無難かと。
[匿名さん]
しかしながら、あの社長夫人がいるから
あの会社は成り立っている、という話もある。
[匿名さん]
自社でトラック何台も持ってるから景気良いんだろうね。
[匿名]
従業員100人位居るよね。その人達の毎月の人件費だけでも大金だけど、毎日100人の従業員が働くだけの仕事が平均して有るから凄いよね。事務職も多いだろうが現場は職人さんだから誰でも出来る仕事じゃ無いしね。
[匿名さん]
会社創業半世紀。やっぱり技術の仕事だから若い世代にも継承されてるんじゃない？ハローワークに生産管理と運転手の求人出てたよ。
[匿名さん]
運転手増員の必要があるってことはそれだけ仕事があるってことだよなあ
[匿名さん]
定年とか欠員の可能性も有るけど運転手の求人ってあまり見ないよね？長距離とかは外注の会社に頼むのが大半でしょ。富士運輸とか。
[匿名]
人員増強だとしたら近場の配送先の仕事が増えてるのか
欠員が出て補充するってことだとしても、仕事は少なくとも減ってはいないってことだね
[匿名さん]
そう考えると忙しいのかもね。暇だったら補充しないで古いトラックは処分するだろうし、外注に出した方が経費も少なく済みそうだし。トラックの維持費に人件費だけでも結構な金額になるだろう。
[匿名]
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