🚘 自動車総合

ネーミングとあの面構えに違和感しかない

>>639
他社はマツダより10年進んでるから
マツダ乗りは車指数が10年遅れってことか笑

640です、間違えました。636さんへのメッセージでした。

下取りが安いからヤダ

>>648
2年11ヶ月乗ったCX-3が170万で売れました。元々の車両本体価格は286万でしたのでそこまで悪くないかと。今のマツダは新車を値引かない分、下取りは高めですよ。

>>649
2年11ヶ月で残価率59%はショボいわ
しかもCX-3からCX-30への乗り換えで下取りアップキャンペーンやっててその程度だから何の自慢にもならんな

無知がドヤ顔しても恥かくだけって何度も忠告してるぞ、猿w

>>650
否定はしませんよ、私もそう思いますから。貴方は何に乗っているのですか？

新型ハリアーってＣＸ—８のデザインをパクってる？

>>651
3年落ち残価率67%の非マツニダ車に乗ってるよ

>>652
逆逆、CXシリーズがハリアーの劣化パクリ車
プアマンズハリアーw

必死ですね。新型ハリアーがＣＸ—８を真似てるとしか思えないけど。
プアマンズハリアー（直訳・貧乏人がハリアーを所有）

>>655
それはお前が無知だからそう勘違いしてるってだけでしょ笑
無知からくる勘違いでモノを言うからマツダ猿は嫌われるんだよね笑

勘違いってパクリの件？なんちゃって英訳の件？プアマンズハリアーって言葉はあんたしか使ってないんじゃない？旧ハリアーが「プアマンズレクサスＲＸ」ってのはネットで見つけたが。

無知で頭悪いくせにプライドだけは一丁前だから殴り心地がいい猿
笑

746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/16(火) 07:58:49.82 ID:yGDF5kJwM
19年Lパケ1万キロ
ディーラーで査定してもらったら、
買取で260万と言われた。
低すぎるよね？？


マツダ地獄笑ったw

↑
【MAZDA】マツダCX-8★50列目【3列SUV】
より

笑

>>658
プアマンズハリアーがＣＸ—８って、このスレの書き込み以外に見つからないんだが。造語？

>>653
決して自分の車のメーカーを晒さない工作員

>>661
落ち着けよ、下取り査定260万w

>>662
少なくとも1年1万キロなら確実に260万以上するよ、俺の車w

結局のところ「プアマンズハリアー」って >>654 のオリジナルか？

俺は >>661だが　>>640　>>651　とは別人。「貴方」と書くような年配者じゃない。乗ってんのはサビだらけのホンダ車。

>>662 相変わらず「俺の車」が何なのかを書こうとしないけど、トヨタかスバルってことでいいのか？工作員だと思われたくもないんだろうから、メーカーを書けない事情は分かるよ。

マツダ車は最初は安いけど長く乗ると維持費で結局高くつくイメージ。

どこも維持費はかかって当たり前

>>664
急に多弁になって言い訳を始めたな笑
やっぱりマツダ乗りを名乗るのは恥ずかしいと自分でもわかってるんだな笑

↓

もっと言えば「マツダ猿」と書かれる意味も分からない。
トヨタ、ホンダ車しか買ったことないし。
「買い替え時期が来たらマツダ２あたりもいいな」と思ってる程度で

>>667
>>664 だが、前に書いてたことと何か矛盾でもあんのか？
初代ヴィッツに１１万キロ、続いてフィット２に１４万キロ乗ってて、
最近マツダ２がいいなと思って情報収集を兼ねて、この板をのぞきに来てるんだが。

「マツダ乗りは恥ずかしい」とも「誇らしい」とも何とも思ってねえよ。
他人の車をいちいちバカにするようなお前みたいな人間は実社会にはいないし。
自分が気に入った車が出てきたら乗るだけの話。マツダも含めて。
最近はカローラスポーツに見慣れて、ヤリスよりはマシだなと思ってる。

お前、どこのメーカーの車に乗ってんの？マツダを徹底的に叩きたい人間が乗るメーカーってトヨタぐらいしか浮かばんが。まあ書けない事情があるんだろう。

>>668
車は小さいが態度はデカい、コンパクトカーおじさん笑

気は短いが話は長い笑
コンおじ笑笑

初代中古ヴィッツを乗り潰し、2代目中古フィットを乗り潰した
筋金入りの乞食コンパクトカーおじさんが次に目をつけたのは
乞食の聖地マツダ！
「俺は俺が気に入った車にしか乗らない」とこだわりを見せる
彼の次のチョイスは何だ！？

やはり話をそらしやがったな。トヲタ工作員くさいが突っ込まないでおこう。

２０２０年コンパクトカー戦争、ヤリス・フィット・マツダ２　というスレで、俺はお前に対しこう書いてるよ

マツダスレに出てこなくなったな。同じ論調の粗暴な奴。
人をバカにしないと済まない奴な。
マツダ猿って言われる筋合いもないんだがな。
マツダ２いいなと思ってるだけで、過去に乗ってきたのはトヨタとホンダだし。

お前はどこの板に行っても他メーカーをこき下ろすだけのトヲタ工作員なんじゃん。
自分がトヨタオーナーだとは口が裂けても言えないだろうしな。

トヲタとかいう荒らし用語を使ってるのもやっぱりマツダ猿だったかw
自分でバラしてやんのww

「トヲタ」は俺のオリジナルじゃないよ。お前の「プアマンズハリアー」「マツダ猿」と違うんだよ。トヨタのヨイショに固執して異常なまでに他メーカーを叩いてる奴が「トヲタ」と呼ばれてんじゃん。執拗に、高圧的に、他人を罵倒し続けるキチガイ気質の奴な。

>>675
今更否定してもムダムダw

挑発されてボロが出ちまったな、マツダ猿ww

>>0
今時
普通車で社外オーディオ付けられる車なんて
皆無に等しい

発想がモロ軽乗り
そのまま軽にスライドすれば良いじゃん
何であえてマツダを貶す訳？？

>>676
トヲタなんて２０１８年ごろから書き込まれてんじゃん。スレッドも立ってるくらいだから広く認知されてる。、お前のオリジナルはマツダ猿、マツニダ、マツダゴキブリなどだろうが誰も追従してない。何といっても自分の車のメーカーすら晒せない謎

スレ主には賛同するけど、スレが立った２０１７年に比べると状況も変わってきている。互換性のない独自形状のナビは、いまやマツダだけの問題じゃなくなってきた。

>>678
2018年頃から書き込まれてるって、犯人以外知らんやろ 笑
自分からバラしてどうする、他社スレ荒らしマツダ猿 笑笑

アタマ大丈夫？？爆サイのトップページで「トヨタ」で検索すると２０１８年７月に立った「トヲタ」のスレやレスが山ほど出るよ。同様に「プアマンズハリアー」「マツダ」「ホンダ」「コンパクトカー」あたりも検索できる。他社スレを馬鹿、猿、底辺、貧乏など粗暴な言葉で荒らしてるのは「トヲタ」であるお前な！！！！！

荒らし野郎のマツダ猿は撤退的に叩き潰していく

河井案里がデミオの選挙カー乗っててワロタ

>>677
マツダの軽＝スズキの軽ですら社外のナビやオーディオ付けるのは厳しい。

>>683
地元広島ではマツダ車が普通。

広島では贈収賄は普通のことじゃけん

>>682
俺が初めて爆サイに書き込んだのがこのレスだが。

2020/02/01 10:37
車でハイレゾ音源を聴きたいがトヨタもマツダもカーナビを取り替えられない車ばかり。スマホやウォークマンをつないでもジャケ写すら表示できない。実売価格８万円のカーナビと８千円程度のスピーカーを取り付けるだけでいいのに。

これ以前の２０１８年ごろから、トヨタ好きを揶揄するような「トヲタ」の文字は爆サイ内で散見されている（リアルタイムで読んでたわけじゃなく検索で分かる）。お前みたいに粗暴で他メーカー叩きに必死な工作員がいるから「トヲタ」呼ばわりもしたくなるよ。マツダ車に乗ってもいない俺が「マツダ猿www」「底辺」「無知」「貧乏」と書かれてるんだからな。

>>682　荒らし野郎ってのはお前だろ。
さまざまな非トヨタ板に出没して、頭ごなしに「マツダに乗ってる時点で〜」「無知」「貧乏」「底辺」「マツダ猿」「マツニダ」などとガンガン罵倒して「www」と去っていくクソじゃん。自分の車のメーカーを決して明かそうとせず、聞いても関係ない反撃をして話をそらす。そのくせ「トヨタのデザインがおかしい」「何も考えていない奴が買う」などといった書き込みを見ると「田舎者には分からない」「販売台数がすべて」などと必死に反論。

>>682
俺はお前みたいな論調で「トヨタに乗ってる時点でバカ」「トヨタ猿」みたいに、頭から相手をけなすようなクソ書き込みはしてねえよ。デザインがひどいとか、ワイパー１本のヴィッツとか、寸詰まりのヤリスとかとは書いてきたが。そういうのはマツダ板やコンパクトカー板での罵倒に対する反論。

お前みたいな赤の他人に攻撃されたら、お前が無条件に推しているトヨタ車が「どこがどうダメなのか」という切り口で反論するしかないだろ。「トヲタ」ってのは俺が爆サイを見始める以前からあるワードで、お前が文字通りの「トヲタ」か、トヨタの工作員っぽいから借用してるだけだよ。自分の車のことすら明かさず、他メーカーやオーナーを執拗に叩き続けられる理由はそれ以外ないだろう。

リセールならホンダより良い

>>680
お前は検索もできないのか？

>>687-689
長文で言い訳三連投ww

精神病んでる荒らしマツダ猿きっしょww

外車みたいな車種別を数字にしたもんだからややこしくて分けわかんない

>>692
それがどうかしたか？粗暴なトヨタ工作員