アクアライン 高速バス

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NO.2229191 2009/06/25 12:49

アクアライン高速バス

#299 2011/09/28 12:58: 高速バスって採算取れてるの？; [匿名さん]
#300 2011/09/28 18:19: >>299採算どころか、超稼ぎ柱でしょ。在来線の赤字補填にもなってる。高速バスが始まる前の日東なんて、まさにオンボロバスそのものだったけど、今じゃガラガラの路線バスでも新型車が走ってる。; [匿名さん]
#301 2011/09/28 22:46: >>299アクアラインだって値下げ続いてるのに、何も変えず会社丸儲け; [匿名さん]
#302 2011/09/28 23:25: >>299以前、運ちゃんに聞いた話。８名乗車で、採算ライン。; [匿名さん]
#303 2011/09/30 09:20: ならもう少し増便してほしい; [匿名さん]
#304 2011/09/30 13:21: >>302　８人は片道かな？往復20もいればいーのかっ。; [匿名さん]
#305 2011/09/30 13:23: 東京駅行きのバス結構あるけど、それでも補助席も満員で乗れないことがある; [匿名さん]
#306 2011/09/30 13:40: >>301アクアラインの値下げって大型は対象だったっけ？; [匿名さん]
#307 2011/09/30 15:40: 君津から東京まで片道８００円のバスが運行中で、波紋拡がる。だって。; [匿名さん]
#308 2011/09/30 17:02: >>307それって朝通勤限定のバスだっけ？広告で見たんだけど、予約制でかなり安かったから気になった; [匿名さん]
#309 2011/09/30 17:34: 800円バス、１度見たけど10人も乗ってなかったよ。; [匿名さん]
#310 2011/09/30 22:13: 800円バスって出発時間すごく早いと思ったんだけど、あれだと乗る人少ないんじゃないかな; [匿名さん]
#311 2011/09/30 22:23: >>310木更津駅７時は凄く早いかなぁ〜？時間の問題は無いと思うのですが…凄く早いは、４時か５時代が早いって感覚だなっ(汗); [匿名さん]
#312 2011/09/30 23:14: よく金田行くけど、7時8時頃はそれなりに混雑してるよたまに乗れなくて次のバスに乗ることがあるけど; [匿名さん]
#313 2011/10/01 02:13: >>312次？800円バスは１本のはずなんだが、知らぬうちに増便しましたか？噂じゃ乗らないから、バスが小さくなったとか…; [匿名さん]
#314 2011/10/01 08:11: >>313いや、800円バスの話じゃなくて普通のバスの話; [匿名さん]
#315 2011/10/01 08:54: >>314普通のバスは今更話しなくても、金田でバス見送る事があるの位バス利用者ならほぼ知ってるじゃん最近の800円バスの話から、切り替えもなく急に普通のバスの話で繋がりが読んでてかなりおかしかったよ; [匿名さん]
#316 2011/10/07 23:39: せやな; [匿名さん]
#317 2011/10/13 19:06: 東京駅行き増便らしいね; [匿名さん]
#318 2011/10/13 19:29: >>317すばらしいやん(´ψψ｀); [匿名さん]
#319 2011/10/13 22:48: 東京への通勤なら朝７時発は全然早くないです。自分は電車通勤ですが、６時４０分頃の君津始発の通勤快速使ってますが、木更津か袖ヶ浦辺りで、座れない人出ますよ。ＪＲももっと頑張らないとお客さんいなくなっちゃうよ。これ以上電車の本数が減らされたら堪りませんよ。; [匿名さん]
#320 2011/10/14 00:57: 遊びに行く時たまに使う位だが、新宿も増便するらしい。まあ、気持ち増便位だろなっ。; [匿名さん]
#321 2011/10/14 14:26: 千葉支社に期待してもなあ・・・; [匿名さん]
#322 2011/10/14 16:55: スレチだが内房線は土曜日にホリデーパスで東京方面(熊谷・小山に行くことも)に行く事に使う程度。できるだけJR線を使いたい(東京で他社線乗ると別運賃) JR線乗客減ると運賃値上げ&電車本数減らしするよね。高速バスvsJR、うまく共存するといいね！; [匿名さん]
#323 2011/10/26 21:16: お聞きしたいのですが高速バスの新宿→ 君津は近い内に予定とかないのでしょうか？知っている方いたらお願いします; [匿名さん]
#324 2011/10/26 22:43: >>323 100%新宿君津は無いでしょう。君津線は日東交通の管轄であり新宿線は、小湊&小田急が運行ですので、今は木更津線･五井線のみですが違う路線の確率; [匿名さん]
#325 2011/10/26 23:34: 君津⇔羽田空港の昼間の時間帯にバスを走らせて欲しい。君津⇔横浜も有っても良いのでは？; [匿名さん]
#326 2011/10/27 04:39: >>325> 君津⇔羽田空港の昼間の時間帯にバスを走らせて欲しい。↑それはバス会社に言おう君津⇔横浜も有っても良いのでは？↑あるよ。本数少ないし、羽田経由の場合もありますが; [匿名さん]
#327 2011/11/02 13:36: 324さん有り難うございました; [匿名さん]
#328 2011/11/05 23:53: 先日乗った、羽田→木更津線(小湊)の運転手が若い(?)女性の方でした。シフトチェンジやブレーキングがとてもスムースで乗り心地が良く、時間も正確で快適でした。乗り物の運転手としては模範的な方だと感じました。ぜひまた、お会いしたいです！; [匿名さん]
#329 2011/11/19 18:50: アクアラインが強風で止まった為、横浜から品川行って横須賀線で帰ってますわ……はぁ…しんどい; [匿名さん]
#330 2011/11/19 22:23: アクアライン通行止めの為、豊洲方面から岡周りで帰るハメに…。家に着くのは何時になるのかな…。; [匿名さん]
#331 2011/11/19 23:54: >>326君津⇔横浜も有っても良いのでは？↑あるよ。本数少ないし、羽田経由の場合もありますが↑それって、館山‐横浜の高速バスだよね。君津は、バスターミナルにしか寄らない…; [匿名さん]
#332 2011/11/20 00:50: >>331> >>326さんじゃないが、君津ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙは君津じゃん。君津駅なら君津駅とか書かなきゃ、君津だけだとﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙも君津だから326さんの言う通り。君津の人で、横浜行くのに木更津から乗ってた人は便利になったとﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙから乗ってます。; [匿名さん]
#333 2011/11/20 11:49: 昨日の通行止めにより、海ほたるで鬼のＵターンそりゃないよ〜お陰で丘周り四時間も掛かっちゃったわ; [匿名さん]
#334 2012/01/20 20:06: >>320新宿増便、時刻表貰いました。本当、どこが増便になったかじっくり比較しないとさっぱりわからない^^;; [匿名さん]
#335 2012/01/20 20:50: さっき、東京駅前発１８時２５分のバスに乗ろうとしたけど、八重洲地下街の階段まで行列が連なっててワロタｗあきらめてさざなみで帰ったよあれじゃあ、さざなみも減便されるよな; [匿名さん]
#336 2012/01/23 07:53: 行きが動いて帰り止まるとキツイ。どうせ止まるなら行きから止まると会社が休みやすい・・; [匿名さん]
#337 2012/01/23 12:24: 荷物多い人やスーツケース・キャリーバック持ってる人はバス乗らないでほしい。下の荷物入れに入れるならいいけど中に持ち込んで混んでるのに一人で二人ぶんの座席占領してたりする; [匿名さん]
#338 2012/01/24 22:11: 今日の雪でも高速バスは動いたのですか？？; [匿名さん]
#339 2012/01/25 00:38: 横浜にいくバスってどこからでてますか; [匿名さん]
#340 2012/01/25 00:40: >>338東京、新宿は例外ですが、アクアラインさえ止まらなきゃ動くでしょ。; [匿名さん]
#341 2012/01/25 01:15: >>339木更津駅東口袖ヶ浦バスターミナル君津はわからん; [匿名さん]
#342 2012/01/25 01:52: じゃあ、プラスで君津ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ館山日東交通のHPなら全て載ってるはずです。; [匿名さん]
#343 2012/02/01 13:20: 東京と新宿の陸周り以外止まったよ。; [匿名さん]
#344 2012/02/01 13:48: 横浜・川崎方面は動いてるかな〜徐行程度ならば良いが…; [匿名さん]
#345 2012/02/01 14:38: アクアライン通行止め帰れない・・・・・・・・; [匿名さん]
#346 2012/02/01 16:17: >>345帰れるよ。良かったね！; [匿名さん]
#347 2012/02/01 16:19: アクアライン通行止め、 15時35分解除。尚、強風の為４０ｷﾛ走行。; [匿名さん]
#348 2012/02/24 11:51: 只今、首都高湾岸線下り羽田トンネル付近で、バスやトラックなどの多重事故により通行止めトラックやバスの乗客など１４人がケガ、引き続き救助活動中テレビでやってたけど、事故車の中に京成バスが写ってた(-_-;)アクアライン線？; [匿名さん]

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