アクアライン 高速バス

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NO.2229191 2009/06/25 12:49

アクアライン高速バス

#49 2010/05/19 21:38: 木更津-品川に通勤してるものです。24時間となれば、定期羽田行きに絶対変えます!!; [匿名さん]
#50 2010/05/19 22:05: >>49運行が事実だとしても深夜帯は料金倍だと思うけどいいの？; [匿名さん]
#51 2010/05/19 22:38: ってか終バス人多いよね。。需要あるんだから市が補助してでも深夜便作るべきだろ; [匿名さん]
#52 2010/05/19 22:59: >>51アクア値下げだけでも十分すぎるほどバス会社は恩恵受けてるのだから、税金投入なんてとんでもないｗ需要があるなら、バス料金に反映させればいいだけ; [匿名さん]
#53 2010/05/19 23:06: >>52確かに。深夜は空いてるから運行時間短縮により、逆に料金割安で。; [匿名さん]
#54 2010/05/20 00:34: ＞24hあるわけないだろ本当になったら、謝れよ。某バス会社の人間に聞いたんだよ。思い込みで言うなよ。＞ｱｸｱが値下げしてバス会社が恩恵うけてる逆に、乗用車で通う人間が増えるわ、混んで時間が当てにならなくてバスをやめる人増えるわで前より逆に、全然バスは儲けてないらしいです。; [匿名さん]
#55 2010/05/20 00:47: >>54それが本当なら木更津に住みますなんか久々にワクワクしてきた!!; [匿名さん]
#56 2010/05/20 12:25: 深夜便が実現したら羽田ルートだけかな？; [匿名さん]
#57 2010/05/20 12:41: 羽田だけでいいでしょ？羽田まで電車のアクセスよくなってるみたいだし; [匿名さん]
#58 2010/05/21 00:49: 木更津からなんて誰も利用しねぇよ利用者すくなそ〜; [匿名さん]
#59 2010/05/22 18:11: バスで隣の女の子が寄りかかってきたらみんなドキドキしない？; [匿名さん]
#60 2010/05/22 22:08: 隣の女性にフ○ラされたことあります下品でスイマセン削除してください; [匿名さん]
#61 2010/05/22 22:27: ↑そりゃさすがに嘘。本当でも女性の横にわざと座るおっさんが増えて迷惑！; [匿名さん]
#62 2010/05/23 00:03: 潮干狩りだよ〜; [匿名さん]
#63 2010/05/24 01:15: は？; [匿名さん]
#64 2010/05/25 11:21: 無料で乗らせてくれることがあるらしいけど、乗せてもらったことある人いますか？; [匿名さん]
#65 2010/05/25 11:46: え？; [匿名さん]
#66 2010/05/26 19:32: もっと都内の人が活用出来るようにアクアラインバス改革しないと！; [匿名さん]
#67 2010/05/26 19:49: バスが改革してもねぇ。木更津や君津等が改革しないとバスが活性化しないんじゃないの？; [匿名さん]
#68 2010/05/26 22:54: 都内の人はこんな不便な所にわざわざ来ない; [匿名さん]
#69 2010/05/27 10:10: ただ、アクアラインの利用者は50％も増加だってよ。バス料金が高いって意見多いけど。; [匿名さん]
#70 2010/05/29 06:02: アクアラインバスが安くなったら内房線の便数減るよね…バス全車両Suica使えるようになったら電車使わないけど; [匿名さん]
#71 2010/05/30 08:32: Suicaは、日東がやらなきゃ無理だよ。京急や小湊が対応出来ても、共同運行みんながやらないと…; [匿名さん]
#72 2010/06/17 10:04: 昨日金田バスターミナルで 9時52分発車の鴨川からきたアクシー号が金田で停車しちゃってました。停車したままで次に来たバスに乗りました。バス会社からの説明が一切なかったんですが知ってる方いたら教えて下さい。バスが発車しないなんて初めて体験しました。; [匿名さん]
#73 2010/06/17 22:29: まだ高速バスは24時間運行ならねえの？利用者減ってんのに怠慢な仕事してるバス会社やばいよ？; [匿名さん]
#74 2010/06/18 10:45: ガス欠; [匿名さん]
#75 2010/06/18 12:58: >>73羽田空港が、２４時間営業のハブ空港にならないとやらないでしょうね。; [匿名さん]
#76 2010/06/18 13:47: 普通に考えれば利用者減ったら本数は減らすでは？？; [匿名さん]
#77 2010/06/18 15:19: >>73利用者減ってんのに24時間稼働じゃ余計赤字だろ。; [匿名さん]
#78 2010/06/18 20:19: >>74> ガス欠もしガス欠だったのなら一言あればいいのに。運転手から一言もなかった。時間に余裕をもって家を出てきてんのにバスが発車しないんじゃ意味がない。25分も次のバス待ってました。; [匿名さん]
#79 2010/06/19 00:14: じゃあバスの値下げして。バス会社はアクアライン800円の影響で渋滞し、値下げは出来ないとしてるが、そんな言い訳あり？; [匿名さん]
#80 2010/06/19 06:55: アホか今更値下げって、３月には元に戻るし50人60人乗るバスに値下げしたって、100円も変わらんわっじゃ、ガソリンが高い時は値上るんかいっバス利用者だけど、こうゆうアホがマナー無かったり、モラルの無い人間がなんだろな; [匿名さん]
#81 2010/06/19 07:27: 今高速バス車内。アクアライン通行止めでぐる〜っと迂回中。やっぱり千葉回りは混むね。冷房きつくて膀胱やばいっす。; [匿名さん]
#82 2010/06/19 07:50: >>81風で通行止めなんですね…こちらは都内ですがそんなに風は吹いていないのでビックリしました!; [匿名さん]
#83 2010/06/19 12:00: >>80知識なさすぎ。アクアラインバス相当儲かってるの知らないの？他の赤字バス路線をアクアラインバスの利益で補ってます。今の料金が適正価格と思ってるお前はバカだ; [匿名さん]
#84 2010/06/19 13:24: 回数券の利益はでかいらしい; [匿名さん]
#85 2010/06/20 00:53: 適正価格っていくらよ？; [匿名さん]
#86 2010/06/20 01:04: 回数券使わなかったり、無くす人とかいるもんね。よく考えたら酷い商売だ・・・Suica導入しないのはそういう理由？; [匿名さん]
#87 2010/06/20 01:45: 東京・品川・横浜・川崎に行くにも基準となるJRより安いし早いし、価格的には文句はないけど。; [匿名さん]
#88 2010/06/20 01:56: せめて回数券統一するかSuicaにしてー！それか横浜駅みたく券売機作って！; [匿名さん]
#89 2010/06/20 17:41: 木更津駅ロータリー路駐が多くて、降りた所が信号機側だった; [匿名さん]
#90 2010/06/22 21:43: >>83の話も噂だったりネットの書き込み程度の話で、知識無さすぎなんて言われちゃ>>80がかわいそ; [匿名さん]
#91 2010/06/22 22:24: >>噂だったりネットの書き込み程度の話ってなんでわかんの？; [匿名さん]
#92 2010/06/23 00:49: 日東交通、横領事件なくせば！; [名無し]
#93 2010/07/11 11:52: アクアライン通行止めどうしたの？？; [匿名さん]
#94 2010/07/11 12:40: 青島さんが捜査中なんじゃね？; [匿名さん]
#95 2010/07/11 13:08: >>94それですよ！; [匿名さん]
#96 2010/07/11 14:12: 死亡事故; [匿名さん]
#97 2010/07/11 14:20: >>93車とバイク２台の接触死亡事故。２人乗り後部の女性が死亡。その他、骨折。午前１時の事故だから相当な物だったんじゃないか？; [匿名さん]
#98 2010/07/11 15:26: >>97詳細わかりますか？ニュースにはまだ出てないみたいなので; [匿名さん]

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