🚚 千葉運輸・交通

私の使ってる渋滞情報では、14時時点でアクアラインの通行止の理由が初めて書かれてなかった…大体｢事故｣or｢暴風｣なのに。もっと裏の事情がありそーな。。

【神奈川】東京湾アクアラインで事故 バイクの後部座席の女性が死亡-川崎１１日午前１時ごろ、川崎市川崎区の東京湾アクアライン上り線で、乗用車１台とオートバイ２台が相次いで接触。オートバイが転倒し、１人が死亡、２人が重傷を負った。神奈川県警高速隊が詳しい状況を調べている。県警によると、東京都日野市日野台、職業不詳高橋龍也さん（２５）のオートバイに同乗していた横浜市都筑区大丸、職業不詳鶴見恵里奈さん（２３）が頭などを強く打ってまもなく死亡した。高橋さんも足の骨を折る重傷。もう１台のオートバイの埼玉県鶴ケ島市藤金、会社員岡田和弘さん（２５）も右手を骨折する重傷を負った。県警によると、現場は片側２車線で直線のトンネル。2010/07/11 12:12 【共○通信】東京湾アクアラインで３台が事故　１人死亡、２人が重傷

大体、高速道路の長時間通行止めは多重事故か死亡した遺体がバラバラに散乱して回収・清掃の場合が多い。アクアラインって言う特殊な場所だから時間が掛かったのかもね。

アクアラインは直線だし風もないから飛ばすよねかなり見通し良かったはずなのになんで事故ったんだろ

回りに(近くに)対象物が無いと､スピードの感覚が無くなるよね｡北海道の事故原因も同じみたい｡しかもトンネルが下がってるか上ってるかの感覚も判らないから､気が付くとスピード出てるよね｡

>>102多分、どっちかが煽ってバトルみたいになっちゃったんではないでしょうかね？深夜のアクアライン交通量少ないし。

>>104片方の側だけ職業不祥なのも引っ掛かる

>>105たぶん身分が判る物がなかったと思われます。

>>105職業不詳よりベンツの運転手の身元を公表してないのが気になる。ニュースみたけど車の前で転倒して車が轢いたみたいな感じだった。それか車が追突したかかも？

身元は名前出てるや〜ん骨折程度ならしゃべれるのにね。

>>108バイクじゃなくて、車の運転手の方の身元だよん(´Д`)ﾉｼ全く情報がないでやんす。

もしかして、アクアライン初の死亡事故だったんですか？

>>110初めてじゃないよ。

>>111ありゃ〜そうでしたか何気に気をつけないと、いけないですねありがとうでした

>>109そっちね！wすまん確かに気になる ケガしてないし巻き込まれた系だったからとかかな？？

ちょっと進展した。　県警高速隊によると、東京都日野市日野台、高橋龍也さん（２５）の大型オートバイと、埼玉県鶴ケ島市藤金、会社員、岡田和弘さん（２５）の大型オートバイが接触して転倒。後続の横須賀市久里浜、会社員、安丸卓志さん（４２）の乗用車が高橋さんのオートバイに衝突した。そーす・毎日

え!?まさかの自爆!?

ん？バイク同士接触でしょ？なんで接触するかね？二車線なのに。抜き方が下手だったんだろうか？

とりあえずバイク２台は互いに面識が無い同士ですよね？考えられるのは、２人乗りが車に煽られて焦って先にいたバイクに気付かず接触転倒。車に轢かれる。（ﾊﾞｲｸの場合も有）２人乗りがバイクを抜かそうと煽り気味に車線変更。ミスって接触転倒。車に轢かれる。（逆ﾊﾟﾀｰﾝ有）でも車が避けられず下敷きして引くくらい（女性を一緒に轢いたなら尚更）だから車がすぐ後ろを走行していたのは間違いないです。事故直後の現場を通過した目撃者によると女性の姿は確認できなかったらしいので下敷きなってた可能性もあります。しばらくして事故の調べで又、通行止めになるんでしょうね…

あれだけの時間通行止めになっていたところからすると事故の際、トンネル内の道路や側壁破損とかあったのですかね…？

現場にいた知人の情報では、亡くなられた方の首が見つからなかったらしい。おそらく衝撃でどこかに飛んだと思われる。

個人的にはだいたいの事故はスピードの出し過ぎが原因と思われる

訂正と陳謝羽田空港24時間ﾊﾌﾞ化につき、羽田高速ﾊﾞｽ24時間化説結局木更津駅まで鉄道などが動いてない為とか何とかで最近になって京急が、やらないにしたらしい先走り申し訳ありませんでした。

>>119うそつけどのみちトンネルだから探せばあるだろ どんだけとぶんだよw

まぢか。24時間に期待してたのに…アクアラインバスまぢつかえなさすぎ

>>122本当にひどかったって聞きましたよ。

飛ばされるとデートの二人じゃ多分薄着だろうから酷いだろうね。バラバラになるのは解るけど見つからないってのはないでしょ〜 きっとニュースで言うよ。探して下さいってしかし辛いね。家族も恋人も事故した人も

>>125人間なんて脆い物ですからね。仮に100キロで落車して錐揉み状に転倒したら頭・腕・脚なんかもげてしまう。そして車に轢かれなんかしたら…このニュース聞いて、二人乗りのバイクの近く走るのが怖くなりました。バイク運転手の方も気を付けて運転してください。自分だけフルフェイスではなく、後ろの方にも同様に。

フルフェイスでも首から落ちれば一緒。安全運転しかないよ。自動車だからとバカみたいに猛スピードなのも、いつだかのスカイラインみたいに自爆の元。

>>127後ろの同乗車って運転手と違って危険回避が一歩遅れてしまうんですよね。ちゃんと受け身が取れないというか…

アクアラインの事故は、見つからなかったのは首じゃないみたいですよ左車線を走行していた女性が乗ったバイクに後ろから来た別のバイクが突っ込み、女性が右車線に転落したところを乗用車がひいてしまったということでしたちなみに部品の散乱距離は１キロ前後だったとか有力な線からの話らしいですが、あくまで人伝いに聞いた話ですので、噂程度にとらえておいてくださ−い

今まで黙って見てたけど､一言…｡どう言ったら良いのか悩みましたが､頭そのものが確認出来なかったのでは?例えば､消しゴム状態のような…｡よく､引きずられて何キロも先で衣服が見付かったけど､ほとんど衣服の切れ端しか確認出来なかった…ひき逃げみたいな｡

>>130いや実際そうだと思いますよ？通行止めの範囲も袖ヶ浦〜浮島まででしたので。車体の底に引っ掛かったとしても頭部だけなら引きずった後なんか残らないでしょうし。可能性の話しではありますが橋の部分から落下する可能性すらありますからね。

橋から落下する事故は怖いだろうな

教えてください。土曜日の夕方５時過ぎに金田のバスターミナルから東京行きのバスに乗る予定ですが、この時間は混んでますか？休日の昼間の時間帯は混んでて、時間のバスに乗れずに次のバスまで待たなきゃいけない光景をよく金田で見るので。

先日、久しぶりに木更津〜横浜線に乗ったのですが、ガラガラでしたよ。採算割れしてないのか心配になりました。少し運行本数を間引いて、君津〜横浜線を新設した方が良いんじゃない。って思いましたよ。

>>134そりゃマイカー使えば800円で対岸渡れるのに、1400〜1500円のボッタクリ運賃続けてたら客減るの当たり前でしょ。バス会社が今すべきことは減便や新路線開設なんかじゃなく、運賃の値下げ。

>>135でもさぁ、買い物や遊びに行くのに車で行ったらラクだし、便利だけどアクアラインが８００円でも、駐車場代考えるとやっぱりバスだよね

>>136>でもさぁ、買い物や遊びに行くのに車で行ったらラクだし、便利だけどどっちかっていうとバスの方がラクチンな気がする>アクアラインが８００円でも、駐車場代考えるとやっぱりバスだよね単独ならそうだけど、同乗者がいればマイカーの方が断然トク

木更津駅からバスに乗ると料金も時間も更にかかる…バスターミナル行くと駐車料金取られるし。安くて速くなんないかな

さっきｱｸｱﾗｲﾝの高速道路上を男の子が歩いていたんだけど･･･何か知ってる方いますか???

管理会社に電話した？もしかしたらおばけかも・・・

アクア下り風の搭付近にて、暴走族事故の為通行止だから、死亡事故かな？

まさか､さっきのバイクかな…今時「ｺﾞｯﾄﾞﾌｧｰｻﾞｰ」のﾋﾟﾛﾘﾛ鳴らして走ってたけど…｡(苦笑)

２人亡くなった様です。今年度に入り、既にアクアラインで死亡者は４人事故通行止めは、わかるだけで３件呪われているのか？

バイク転倒、４人死傷＝アクアラインのトンネル−千葉　７月３１日午後１１時１５分ごろ、千葉県木更津市中島の東京湾アクアライン下り線のトンネル内で、バイクが倒れていると通行中の男性から１１０番があった。県警高速隊によると、数台のバイクが転倒し、東京都目黒区緑が丘、矢野琢哉さん（４７）と千葉県長南町岩川、片爪直樹さん（３６）が死亡、２人が軽傷を負った。同隊によると、軽傷は同県成田市の男性（３９）と娘（１７）。死亡した２人は別々のバイク、親子は同じバイクに乗っていたという。

旧車會の事故みたいですね。事故直後、海ほたるに大量に溜まってました。

かなりぐしゃぐしゃだったよね。こりゃあライダーは悲惨だろうな旧車會ならライダースーツ着てないだろうし

>>146旧車會か…金があるお子ちゃま脳の大人は困り者(笑)

800円になってからだよね。こんなに死亡事故があるのは…安いから交通量も増えて、無謀なドライバーが野放しかな？！