ヤマハ SR400

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NO.1020289 2010/05/28 10:33

ヤマハ SR400

#301 2013/11/25 22:23: >>300
？？何がこだわり？
具体的に述べよ。; [匿名さん]
#302 2013/11/25 23:17: >>301
それは、選ぶ人各々だと思うけど、例えば、あのスタイルが好きだ。とか
SRのシングルエンジンのフィーリングが好き。とか
カスタムパーツが豊富に揃っているから、カスタムを楽しみたい。とか
未々、有るだろうけど、面倒臭くなって来たから、これくらいで許せ。; [匿名さん]
#303 2013/11/25 23:33: ゆっくり走っても面白いよＳＲは; [匿名さん]
#304 2013/11/26 14:06: 自分は、セパハン、シート、マフラーくらいしか替えていなかったけど、
その雰囲気が好きだった。
他車で同じことをしても同じにはならない。
SRはSRだから好きだ。; [匿名さん]
#305 2013/11/27 18:16: >>303
ゆっくり走るなら他のバイクでもいいのでは？SRは特別なのか？？; [匿名さん]
#306 2013/11/27 18:53: >>305
面白いって書いてあるだけで、特別だなんて、書いてないけどね…
他でも良いって思うのなら、それで良いんじゃない。; [匿名さん]
#307 2013/11/28 11:59: >>306
そうするよ; [匿名さん]
#308 2013/11/28 23:11: ズバリSRの魅力とは？; [匿名さん]
#309 2013/11/29 06:44: SRの魅力は…
変わらないバイク

スタンダードなバイクってSRだけだな; [匿名さん]
#310 2013/11/29 12:04: インジェクション化て…; [匿名さん]
#311 2013/12/01 23:36: >>309
CB400も変わらない; [匿名さん]
#312 2013/12/02 07:58: >>311 そうだね。でもSRはネイキッドなんてジャンルが出来るずっと前から、変わらずあのままだね。; [匿名さん]
#313 2013/12/02 16:42: >>308
BOOWYの氷室も乗ってた
かな？; [匿名さん]
#314 2013/12/02 17:58: >>312
SR良さそうだね。俺もSR買って見ようかな〜？年とってもいけるバイクだね。; [匿名さん]
#315 2013/12/02 21:04: 俺アンチYAMAHAだけどSRは好き; [匿名さん]
#316 2013/12/02 22:07: SRてマフラーで低音が聞くマフラーて？; [匿名さん]
#317 2013/12/02 22:43: >>316
日本語は正しく; [匿名さん]
#318 2013/12/02 23:34: >>316 同じ質問の繰り返し？; [匿名さん]
#319 2013/12/03 23:41: >>317
お前チョンだろ？; [匿名さん]
#320 2013/12/04 07:50: >>319
君も仲間ニダ(^^); [匿名さん]
#321 2013/12/04 12:54: なんだかな･･･; [匿名さん]
#322 2013/12/05 00:00: 新色モデル、42000円安いね。
消費税の絡みで安くしたのかな？; [匿名さん]
#323 2013/12/07 00:37: SR最高; [匿名さん]
#324 2013/12/07 20:12: 何色が格好いい？
皆何色乗ってる？
俺は黒。; [匿名さん]
#325 2013/12/07 22:23: 俺も黒。
だけど以前限定色で出た緑のタンクが欲しかったりする。; [匿名さん]
#326 2013/12/08 00:06: >>325
俺もだ。
30周年モデルの緑だろ？あれはSRに合う色だよな。あ〜黒よか緑欲しかった。; [匿名さん]
#327 2013/12/08 07:37: Y'sギアのオレンジが中々良いぞ; [匿名さん]
#328 2013/12/08 17:49: 2005年赤白も捨てがたい色だな; [匿名さん]
#329 2013/12/09 00:20: SRならﾏﾙｰﾝにﾎﾜｲﾄだろ？
地味な色よかはでめの色の方がgood; [匿名さん]
#330 2013/12/09 10:08: Flでも乗り味は変わんないのかな？; [匿名さん]
#331 2013/12/09 22:23: 35周年モデル☆☆☆が一番渋い♪; [匿名さん]
#332 2013/12/10 10:48: 84年の限定カラーが良いな。
あのカラーリングで再販して欲しい。; [匿名さん]
#333 2013/12/10 13:09: 純正タンクをいかしたライトカスタムが格好いいよな〜; [匿名さん]
#334 2013/12/11 18:17: 音てやっぱり400の単気筒の方がいい音するかな？250の単気筒と違うかな？低音の聞いたトトト〜て走りたいんだか・・・？; [匿名さん]
#335 2013/12/11 18:22: 20年ほど前のSRX400で確かトラップマフラーで走ってた音がたまらなく良かったな〜同じヤマハで単気筒・・・あの音はSRでは無理かな？エンジンの形状？が違うのかな？; [匿名さん]
#336 2013/12/11 21:49: ノーマルSRの排気音は好きだが、SRXはどうもダメだな
スタイルは好きなんだがな〜; [匿名さん]
#337 2013/12/13 08:24: ドラムは何年まで？
ブレーキのききは悪いのかな？
味を求めるならドラムかな？古い方がいけてる？; [匿名さん]
#338 2013/12/13 12:36: >>337 ドラムブレーキでも、普通に整備出来ていれば、効きが悪いなんて事はないよ。
初期型は、Ｆディスクブレーキだったりする。; [匿名さん]
#339 2013/12/13 12:47: >>338
正解

ディスク→ドラム→ディスクの順で変わった; [匿名さん]
#340 2013/12/20 02:13: CBなんかよりSRは味あるねー(笑); [匿名さん]
#341 2013/12/20 10:08: >>340 味ってなんだよ; [匿名さん]
#342 2013/12/20 13:56: >>341
わからない奴に言うてもな・・・(笑); [匿名さん]
#343 2013/12/20 15:52: >>342 SRの400と500ってどう味が違うの?; [匿名さん]
#344 2013/12/20 16:30: 少子化を通りこして人口減少の日本
50ccと車が時代にあってるとは思います。; [匿名さん]
#345 2013/12/20 16:31: 250cc以上は趣味の世界だね。; [匿名さん]
#346 2013/12/20 16:33: >>340
こいつ乗った事ないから。わかるか馬鹿。; [匿名さん]
#347 2013/12/20 16:33: 日本の人口減少、ここは興味深い内容だな。; [匿名さん]
#348 2013/12/20 22:56: >>346
おい340、大変だ・・・馬鹿に馬鹿て言うわれてるぞ; [匿名さん]
#349 2013/12/22 00:01: キャブなんて今時買えないし、Fl買うことにしたよ。プラグかぶる心配もいらないしね。
35周年モデルに決定。; [匿名さん]
#350 2013/12/22 19:22: SR400最高！！; [匿名さん]

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