🏍 バイクメーカー・車種

気にすんな

音が良ければ文句ない。

単コロの味が無くなったわけじゃなし。

確かに。気分だ気分。

主のＨＮ見ただけでもふざけている　相手にしないことだ

インジェクションからキャブに変更できるの？

さ〜？

やろうと思えば出来るんじゃない？
ハチロクをキャブ仕様に出来るんだし。

馬鹿馬鹿しい


制作者『設計新鋭水準』のマシンをﾜｻﾞﾜｻﾞ、ローチューンのﾚﾛﾙﾄキャブ仕様に？？

嫌なら中古を買えバカ野郎！

元から本物のキャブ仕様を買えよ。

キャブ仕様がいいと言う奴に限って 手入れも出来ない奴が多い

別に４発の同調までは言わないけどさ

>>7
なんか頭に来る言い方だな。
インジェクションが主流の車は排気量がデカいからメリットがあって単車じゃ キャブで充分だろ？
メーカーが設計新鋭水準って言ってるのを鵜呑みにするアホが！
どうせ メーカーが言ってるから間違いないって思ってる口だろ。
キャブの立ち上がりはインジェクションより気持ちいい。
お前 単車を語るなよ。
恥ずかしいからさ。

知らない人間に物事を教えるのもライダーの務めだろ。
頭ごなしのダメ出しは良いこと一つも無し。
>>8
SRに同調を例えで出す意味が分からん。
単気筒に同調求めてどうするｗ
たぶん 聞きかじりの知識を披露しただけのクラブマン以上のアホな人種だろう。
クラブマンは単車乗りだから諭せば響くが お前は無駄だ。
犬猫スレに逝け！

>>9
これぞ、頭ごなしの代表格。しかも読解力が無い。
相当ストレスが溜まっている様だが、人のレスに対してコメントする
なら、その内容をちゃんと理解しよう。
まあ、二輪乗りはそれぞれ拘りを持っているから、他人から頭ごなしに
言われて動じるものではないが。

ちなみに、自分はインジェクションに何らデメリットを感じていない。
(この先、二輪も直噴になるかもしれないし。)
ただし、外観はキャブの方が格好良く、SRにも似合うと思う。

↑いや駄目だろSRでインジェクションは！
高性能化目的ならもうとっくにしてる。はず…。しなかったのは、したくないの裏返しでは？
つーかただでさえ非力な馬力が更に落ちるし。
まあ俺はキャブ最終仕様の買ったからいいけどね〜

インジェクション化＝パワーダウン と思ってるならそれは間違い。
排ガス&騒音規制への対応のためパワーダウンしてる。
仮に規制がない状況でインジェクション化したらパワーアップも可能。

SRのはどうか知らんがここ1〜2年発売ﾓﾃﾞﾙのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝはﾌｨｰﾙも含めｷｬﾌﾞに遜色ない出来。
使い勝手の良さを考えれば完全にｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの勝ち。
SRにｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが似合わないのは同意だが。

#11です。
＞#12
だから規制が有るからだめなんじゃん！
まあとか言って自分インジェクションのSR乗ったこと無いんだけどね〜
ちなみにVTR250は終わってた

ＳＲのⅡ型に現役で乗ってます
オリジナルな箇所は今となってはほとんどありません
結局いじりながら良くして行こうと思っても
新型に乗ろうともＳＲはＳＲらしさを持ってると思います
あ、もちろんキャブですよ
中古で買って１９年　まだまだ乗ります
みなさん楽しいＳＲライフを送ってください

勢いでSRX400とSR400を持ってますが、諸事情でどちらか１台にせよ！と嫁から命が下っています。どちらを手放すべきか・・・。どっちも惚れてるところがあって決められません。

>>16
そんなら、嫁さんを手放すしかないなぁ。

ＳＲスレに書いてるってことは
ＳＲがの方が好きなんだから
ＳＲＸはサヨナラってことで…

>>16
SRなら何時でもまた買えるがSRXは今手放したら二度と乗れなくなるぞ。
悪いことは言わん、SRXは絶対に残すんだ。

イヤイヤSRを残すべきだ

SRの何処がいい？
ショボいエンジンにショボい音

>>21
どっか行け〜

>>21

悪いけど消えてもらえますか

SRにSRXのエンジンを移植して最強のSRを作るのは…駄目？

>>24
うん

SRXを持っとけ、SRは現行で買えるがSRXは実働は減ってるぞ…次の乗り換えでSRまた買えばいいんだからさ

もしくはSRXはサーキット専用にして弄るとか…ナンバーなければ税金ないし

>>22
イクイク〜

>>23
氏ね！

>>29

お前がなwww

>>28

ドピュッドピュッドピュッ…

13年モデルもキックでエンジンかけなきゃだめたの？SRてセルついてないの？Flとキャブの違いて？Flはエンジンがかかりやすいとか？キャブはかかりにくいとか？てことかな？

インジェクションでもキックなのがいいんだよ！セルオンリーのＳＲなんて出してほしくはないなぁ…

振動がやばい、トトトトて感じがたまんね〜

SR最高！！

SRいいな〜
新車で買おうと思ってんだけど、何年式がいいかな？キャブモデルまだ買えるかな？

インジェクションとキャブどう違う？2007年モデルまでがキャブらしいが？インジェクションモデルは売れてないのか？

単気筒て微妙？マフラー交換してもいい音しないしね！乗ってる人て親爺ばかりだし！！

>>38
いまやバイク乗りの平均年齢は40代です

キックでエンジン掛ける格好いいねー
SR以外だとガブぐらいかな？

キックでエンジン掛ける格好いいねー
SR以外だとガブぐらいかな？

カスタムしてないSRてどう見てもオッサンがのるバイク、ガブに見えるし

ドコドコかんを感じるなら年式の古いキャブ仕様かな？モデル新しいのドコドコかんないてよく聞くが本当か？

SRの魅力て？語れ。

壊れやすい！

ピストンが1個www変な貧乏バイク
19歳のライダーが1番多い

>>46
良さをわからないガキんちょだろ君？

SRは昔を懐かしむバイクだからな
性能でもないし雰囲気で楽しむバイク

スポークホイルでドラムブレーキ、細いバイアスタイヤ
キャプトンマフラーでバタバタ言わしてれば良いんだよ

>>47
今年49歳の加齢臭たっぷりのナイスなおじ様で〜す♪

>>49
じじSR乗りか？