🥒 大口町･扶桑町雑談

ホンダロジコムはゴミクズ会社
変な奴ばっかだ

>>247
老若男女誰でも出来る入出庫が仕事だから、三菱と比較するのはお門違いというものだぞ。

>>248
生真面目で面と向かって強く言えない職制は、病んで降りていくよ。そいつが独身だけとか、頭の毛が薄いというだけで、陰口、嫌がらせされれば誰だって嫌になるわ。
立派なセクハラだわな。それ見てほくそ笑んでる職制はほんとゴミクズ以下。

これでも昔よりましらしい

やっぱ歴代No.1は入荷時のN主任だろ。
何十年たっても主任止まりという事が物語ってるわ。
N主任ともめて、若手の時期エースが何人辞めたことか。
ああいうのをそのまま主任に置いとく、工長クラスも能無しだわ全く。

>>255
何人もストレスで体調不良になってるよ、何でパワハラで訴えないのかね？
まぁ問題起こす度に義理の兄貴に庇ってもらってるけどな。

ある意味ホンダロジコムの象徴みたいなもんだな。
あと4.5年したら60だから、それを待って定年させて、消えていなくなれば、ホンダも変わるはずだよ。

ホンダロジコム募集してる？

>>258
365日募集中です。
タウンワークには掲載料年間約80万円払ってます。
しかし毎年、退社人数>入社人数なので、利益があがりません。なのでパートさんの時給1125円は固定のままです。
年収250万から270万円になりますが、それでもいいという方は応募して下さい。即決で採用になります。

年収1/4かぁ。。精神的に楽ならそれもありなんですけどねぇ。。

精神的に楽なのは、職制や社員の受けが良い、長くやってるベテランさんばかりで、経験値の浅い人は皆、ストレスをかかえて病んでる人もいます。

毎日あんな単純労働　そりゃ病むわ
なんのスキルも身につかないし
とにかく長く働く職場ではない

パートの新人なんてもう何年も来てないな。
派遣の方が時給高いから当然だ。
毎週タウンワークに載せる予算あるならパートの時給上げた方がまだ入社希望者増えるかもね。
上の馬鹿達は何故人が来ないのか本当に分かってないのか？

262の言う通りで、働き盛りの40代の男だったら
、リフトや大型の免許とって転職した方が絶対に良い。
何が悲しゅうて、20歳そこそこの娘や還暦前のババアと同じ給料で我慢しとるの！！？
ここは物流では完全に最底辺の給料なんで、いるだけ時間の無駄という事に早く気付いて。

月に40時間近く残業して20万〜23万程度の収入だからな、特にパートなんてやってられんだろう。

親と同居の独身だったら、手取り20万前後でもやっていけるさ。そういう人じゃないと勤まらんでしょ。
子供が二人いてはやっていける筈がないね。今月なんて17万くらいじゃないのか。
女向けの職場だろう。

明日から仕事だぞ〜

トヨタ凄いなあ　隣に100億かけて倉庫建てるらしわ。
飛島とか上郷からはホンダ撤退して、ここに1本格化する話。各地から人が溢れて大混乱するぞ。

>>268
マジですか？
ちなみにどこからの情報なんですか？

>>269
大口トヨタでググって！

この会社って何で「仕事を早く終わらせるのはダメ」「残業はとにかく沢山やらなきゃダメ」みたいな風潮があるの？
普通逆だよね？
残業沢山やって評価されるなんてありえないよ。

風紀はどんな感じ？

>>272
まるで小学校にいるような感覚になるよ。
くだらん決まり事が多く何をするにも窮屈。
安全に関するルールも多すぎていちいち面倒。
ここで働こうとしてるなら絶対止めた方がいい。

>>272
さかのぼって読み返してみると詳しく書いてあります。

構えて！ヨシ！

>>271
普通の会社はそうなんたが、そういう所は時給が1350円以上の製造現場が主。ホンダのような安い時給で残業がなくなったらどうなると思う？
派遣やパートはみんな辞めてくわ。基本給が低い社員も辞めるだろう。
そうなったら回らなくなってトヨタに迷惑がかかる。
いわば生活残業をさせてるのさ。そうする事が、安い時給でも働いてくれる非正規さんへの最大の誠意だよ。

俺んとこ、東証一部で良かったぁ(^-^)

高校生でもすぐに出来る簡単な仕事に、くっそ細かい手順や、どうでもいいようなルールを数多く作る、本当に暇な会社。何年もずっと毎週毎週タウンワークに1125円で募集する事の愚かさにええ加減気付けよ。

>>276
残業がそこそこあっても最近じゃ派遣、パート、社員すら辞めてってるよ。
無駄な残業が多いからどこの部所も従業員のモチベーションが下がってる。

>>279
みんな会社の雰囲気に嫌気がさしてるんだろう。
今の職制をみんなトヨタのラインに送り込んで、トヨタから社員が出向で来て指揮してもらった方がうまくいくと思う。

この会社給料低いな　会社の雰囲気も悪いし
基本給がダメ

特に最近は雰囲気は悪い、残業は多い、従業員は次々辞めてく、と散々な状況だが「今の状況を何とかしよう」という気が全く感じられない。
というより上のアホ共は今の状況の悪さに気付いてないのか？

>>281
そりゃあそうよ。パートの時給が1125円だから。バカでも出来る仕事だし。
ちなみに某航空産業の入社15年の37歳男性社員で基本給28万です。ホンダの中途採用で社員登用した同年齢だといいとこ20万だろう。

ブラック企業

アホな奴にとってはホワイトだぞ。
どんだけサボろうと、遅刻しようと、早退しようと、ミスしようと、クビにならんからな。
それどころか何のペナルティも無し！
真面目にやってる奴ほど損をする会社だ。

そういう輩は、トヨタの偽ザムライのくせして、勝手に自分等は天下のトヨタ系の社員だという、おかしな勘違いしてるからな。トヨタの社員からは自分たちの飼い犬としか思っとらんよ。　　　　　　　　

そう思う！

トヨタの真似事をしても上手くいくわけがない。
規模、人員、民度、レベル全てが違うんだから…

上に書かれてある事が、この掲示板の全ての総意です。

この会社今後、同一労働同一賃金制度を実施すると思う？
それ次第では転職を考えようと思ってるんだけど。

トヨタだから他に先がけて、やらせるようにすると思うね。ホンダがそれをのむかどうか？
ここは派遣やパートも社員と同じ作業していて、勤怠も同じならそれも有りかな。
2020年になると隣の倉庫も完成するし、色んな変革があるはずだよ。

部物の人間が偉そうに笑

この会社、派遣やパートで有能な人材がちらほら居るのに社員登用しないね。
上が才能を見抜けていないのか、社員登用すると自分の立場を脅かす存在になるのにビビってるのかどっちだろう？

下々の愚痴を見てると物流の事わかってない奴多すぎるなー。

仕方ないよ。社員になれないってことはそれ以下の人間の意見なんだから。

社員も大して変わらんやろ、分かっとらん奴ばっかやぞ。
トヨタの職制も「ホンダの職制とはまともに仕事の話が出来ない」みたいな事言ってたらしいし。

まー全員がそうではないけどね。たしかにバカな社員なんて腐るほどいるわ。職制もバカな奴多いな。

>>297
職制ってなに？

職制は皆、下半身を膨らませながら女を物色してる輩さ。

>>299
間違いない(笑)
特にF主任。