🚃 鉄道・電車

全電停に停車できる、従来よりも全長が１０メートル程度短い新型超低床車両導入

茶色いやつかな

広島電鉄「第18回路面電車まつり」
　広島電鉄株式会社では、「路面電車の日（6月10日）」に合わせ、毎年恒例の路面電車まつりを6月9日（日）に開催する。

広島 路面電車まつりで車庫を開放
NHK ‎- 5 日前
この催しは、６月１０日の「路面電車の日」に合わせて開かれているもので、広島市中区にある広島電鉄の路面電車の車庫 ... また、会場では、子どもたちがまたがって乗ることができる長さ５メートルほどの「ミニ電車」も走っていて、人気を集め .

【鉄道】広電駅前大橋線は高架で一致 [13/06/18]

1 ：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★：2013/06/23(日) 19:16:45.21 ID:???
　広島市は17日、ＪＲ広島駅南口広場（南区）の再整備を考える有識者の検討委員会を
市役所で開いた。検討委は広島電鉄（中区）が構想する新路線「駅前大橋線」の広島駅への
乗り入れ方式について「高架が望ましい」との見解をまとめた。広島の玄関口と都心の
アクセス向上を目指す新路線は、１９９９年の構想浮上から14年で新たな段階に入った。

　委員７人のうち、青山吉隆委員長（京都大名誉教授）たち６人が出席した。事務局の
市都市交通部は、駅への乗り入れ方式について高架と地下の２案を評価した結果、「技術的
には可能」と説明。概算事業費は高架案は１３５億円、地下案は１９５億円と報告した。

　これを受け、委員長を除く５人の委員が「地下案より事業費が安く、橋上駅になる広島駅
との乗り換えがしやすい」などと高架案を支持した。

　具体的には、駅前大橋から高架で南口広場に入り、改築した広島駅ビルの２階部分に
電停を設けるルートを想定する。紙屋町や八丁堀地区との距離は現行ルートより約２００
メートル縮まり、約４分の時間短縮になるという。

　市は検討委の意見を基に現行ルートとメリット、デメリットを比較。地元住民や広電以外
の交通事業者、市議会との協議を経て、本年度中に駅前大橋線の乗り入れ方式を含めた
南口広場の再整備基本方針をまとめる。

【写真説明】ＪＲ広島駅ビルに高架で乗り入れる広電の駅前大橋線のイメージ図（広島市提供）

ソース：中国新聞

紙屋町経由便が減るのかな

車と路面電車 接触防ぐ実験　[13/9/29]

1
自動車と路面電車の接触事故を防ぐため、互いの位置を確認して危険が迫った時には相手側に
警告を発する新しいシステムの実証実験が広島市で公開されました。

このシステムは、自動車メーカーのマツダと路面電車を運行する広島電鉄、それに東京大学が共同開発を進めているもので、
２９日、広島市中区で路面電車の一部の区間を実際に使った実証実験が報道関係者に初めて公開されました。

自動車と路面電車の車両には、それぞれＧＰＳの受信機能が備えられていて、互いの位置や速度、
それに進行方向などの情報を自動的にやり取りします。

ということです。

広島電鉄によりますと、自動車と路面電車の接触事故は毎年５０件前後起きていて、
関係者は今後も実証実験を重ねて早い時期の実用化を目指したいとしています。

マツダ技術研究所の栃岡孝宏さんは
「自動車と路面電車が共存して安全安心に暮らしていける交通体系を目指したい」
と話していました。

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▽記事引用元：　NHKニュース　 [2013年09月29日 19:43]

広島電鉄、11月11日にダイヤ改正…利用実態にあわせ増発・減便

広島電鉄は11月11日、ダイヤ改正を実施する。市内線は時間帯ごとに所要時間の見直しを実施。市内線〜宮島線直通系統もラッシュ時を中心に行き先や運行時刻を見直す。

広島電鉄市内線で救護活動 ダイヤ乱れ（レスキューナウニュース）

広電1003号が試運転

1002号にバレンタインラッピング

広島電鉄市内線 猿猴橋町電停付近で人身事故 ダイヤ乱れ 11日(金)19時30分

「2015年カレンダー」を発売

広島電鉄は1月30日から、1000形電車の1002号「PICCOLA（ピッコラ）」を冬季仕様のラッピング電車「ウィンターバージョンラッピング電車」として運行する。運行期間は3月15日まで。

バレンタインデーやホワイトデーにちなみ、チョコレートとピンク色のリボンをイメージしたラッピングを施す。ラッピングは左右で異なっており、片側がチョコレート、その反対側がホワイトチョコレートを模している。

運行系統と運行区間は、7号線の横川駅〜紙屋町西〜広電本社前間、8号線の横川駅〜土橋〜江波間、9号線の江波〜八丁堀〜白島間。初日の1月30日は7・8号線、バレンタインデーの2月14日は9号線、ホワイトデーの3月14日は5号線の車内で、それぞれチェコレートや菓子のプレゼントが行われる。

1000形は3車体2台車連接構造の超低床車両。2013年2月から導入されており、現在は1001〜1006号の6両が運用されている。このうち1002号はイタリア語で「小さい」を意味する「PICCOLA」の愛称が付けられている。

広島電鉄 サンフレッチェ電車 運転
「サンフレッチェ電車」（イメージ）

「サンフレッチェ電車」（イメージ）

広島電鉄は、サンフレッチェ広島の応援企画として、「サンフレッチェ電車」を運転。車体に同チームのロゴやキャッチフレーズなどをラッピング。運転開始日は2015年3月2日（月）で、運転区間は1号線（広島駅〜紙屋町東〜広島港間）など。使用車両は、5108号（グリーンムーバーマックス）。3月2日に、横川駅電停にて出発式を開催（14:30〜）。

広島電鉄は6月7日、「路面電車の日」（6月10日）の関連イベント「第20回路面電車まつり」を、広電本社前停留場近くの千田車庫（広島市中区）周辺で開催する。開催時間は10時から16時まで。

開催内容などの詳細は後日発表されるが、2014年は車庫や変電所施設、運転士訓練施設の公開、超低床車両と在来車の床下を見ることができるピット見学、「大正形電車」や「ハノーバー電車」、「1000形グリーンムーバーレックス」の展示、グッズや中古部品の販売などが行われている。

広島電鉄 ダイヤ改正
グリーンムーバーLEX

グリーンムーバーLEX

広島電鉄は、2015年4月6日（月）にダイヤ改正を実施。市内線・宮島線で運行時間の一部調整などを実施。同日、1号線で超低床車両「グリーンムーバーLEX」（2両）の営業運転を開始。

1日フリー切符をスクラッチ式の紙券に

広島電鉄 路面電車デザインランチパック 販売
ランチパック（イメージ）
ランチパック（イメージ）

山崎製パンは、広島電鉄とのタイアップ商品として、「広島電鉄 味めぐりランチパック」2種類を販売。パッケージに広島電鉄の停留場と車両をデザイン。販売開始日は、2016年8月1日（月）。販売品目と使用デザインは、「ランチパックソース焼そば」がグリーンムーバーマックス5109号（胡町停留場）、「ランチパックレモンクリーム」がPICCOLA 1002号（本通停留場）。販売箇所は、中国・四国地区のヤマザキ製品取扱店など。

>>20
広島なら全国最大手のヤマザキとでなく地元最大手のタカキベーカリーと組むべきだ

広島電鉄の運転手が路線バスの車内に客を置き去り トラブル連発
0
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2016年11月24日 22時18分
ざっくり言うと

23日、広島電鉄の運転手が路線バスの車内に客を置き去りにした
広島電鉄では9日にも同様の事案があったばかりだった
同社総務課は「全社を挙げて再発防止に努める」と謝罪している

びばこぴぺ

ハノーバー単車を利用したクリスマス電車の乗車体験者一般公募が始まる

上限運賃値上げを申請…車両更新やICカード全国対応で

「グリーンムーバーマックス」に交響楽団のラッピング　4月4日から

オ、ナイスデザイン

馬鹿たれ〜

上限運賃の変更を申請

どんどんボルぞ〜

広島東洋カープのセントラル・リーグ優勝を記念して、花電車を運転。「貨51号」の車体に「CARP V8」の文字などをデザイン。運転開始日は、2017年9月22日（

↑乗ってみたら？

可哀想だからリーグ準優勝のタイガース金本監督乗せてやれよ、元カープ選手時代は優勝経験無かったし

金本は阪神ジェットカーも乗った事無いよ

>>31
花電車、去年よりショボかった。万が一（笑）来月バカープが日本一になったらデコレーションを盛るのか?

かぶく
力
力

百円均一料金化で路線バスを殲滅せよ。

>>37
コミュニティバスみたいに自治体からの助成無ければ無理。因みに広電宮島線は山陽本線と違い初詣終夜運転もやらない

なんで新生本社前電停はホーム幅員が非常にデカいのか

ケロシマ在日ケロかす基地外電鉄（爆笑）

全国初のトラム＆バスライド・トランジットホームシステムの実証実験も兼ねる

なんじゃとわりゃあ

時間通りにこないのは当たり前
なんなら早く来ても待たずに出発する

将来無くなるのかな...

キラキラ、可愛いねぇ。と言ってた優ちゃんも中学くらいかな。由貴ちゃんも幸せになれたなら。純粋にあなたのこと好きだったよ。だから仕事辞めて欲しかった。大切な人にはやっぱりして欲しくないもんね。

今世紀最強の脱走王、平尾が市内で確保された。

上祐さんも広島刑務所来てたっけ

なつかしい

蒸し暑い

今からマツダスタジアム付近の的場〜広島駅前間はカメラスタンバッてたらサプライズで地元カープ連覇胴上げ記念花電車が通り掛かるかも⁇

またもや花電車お預け…

馬鹿たれ〜カープの馬鹿たれ〜悔しいのう、悔しいのう、ギギギ…