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2022/04/02 20:30
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NO.1697452

国鉄急行型電車・気動車2
#5222015/03/09 07:48
>>521折角の機会だ。ネタを楽しもうではないか

[匿名さん]

#5232015/03/09 18:02
房総地区の急行は良かったんだぬ。他線区の急行のヘッドマークが無くなっても、この地区の急行は、かなり遅い時期までヘッドマークが付いてまつた。

[DJANGO]

#5242015/03/09 19:11
犬吠、内房、外房 かな?

[匿名さん]

#5252015/03/09 20:43
MT54の165系とMT46の153系の混結運転で支障が無かったのか…?って疑問が度々と出てるけど、昭和30年代後半、湘南型80系と153系の混結の準急「上越いでゆ」って言う列車があったみたいだ。

[匿名さん]

#5262015/03/09 21:25
>>524鹿島や水郷は知らないのか?

[匿名さん]

#5272015/03/10 10:13
>>526あ〜そうそう。忘れてた。

[匿名さん]

#5282015/03/10 21:33
>>523地区は違うけど「立山」も昭和50年代までヘッドマークが付いてた。

[匿名さん]

#5292015/03/10 22:21
>>525運転に支障は無かったのかぬ?

[DJANGO]

#5302015/03/10 22:23
>>529この場合、ブレーキや制御方式等が違うから、153系は電磁直通ブレーキ機能を停止して全編成「自動ブレーキのみ」とし、両系列間には特殊ジャンパ連結器を使用し、湘南型80系を先頭にするなどして「条件付き」で運転された。

[匿名さん]

#5312015/03/11 07:10
津島のマイク

[匿名さん]

#5322015/03/11 18:38
>>530この頃が80系の全盛期かもだよね。

[匿名さん]

#5332015/03/11 19:39
「上越いでゆ」で思い出した。この頃80系は、駿河鉄道に乗り入れて東京から修善寺間の温泉直通準急列車が「いでゆ」って準急もあったね。でも乗り入れる時に駿河鉄道は600ボルトで乗り入れが出来ないから「複電圧仕様」にして乗り入れしたみたいだよ。

[匿名さん]

#5342015/03/11 22:16
>>530色々と制限があったのでつね。

[DJANGO]

#5352015/03/12 08:43
津島のマイク

[匿名さん]

#5362015/03/14 11:50
80系は結構パワーがあったみたいだから、連結機を強化した…いわゆる「横軽対策」した車両もあったみたいだね。

[匿名さん]

#5372015/03/14 12:02
津島のマイク

[匿名さん]

#5382015/03/14 12:02
津島のキッド

[匿名さん]

#5392015/03/14 12:04
津島のキヨ

[匿名さん]

#5402015/03/14 12:10
>>537>>538>>539またくだらんやつがいるな。お前だろ。ガンダムネタを書き込んでるのは。

[匿名さん]

#5412015/03/14 12:31
>>513確かに…これには俺も賛成だったけどさ…あんた反応しすぎだよ…

[匿名さん]

#5422015/03/14 12:48
>>530クモニ83やクモユニ74や82も165系や153系と連結できたんだから案外と大丈夫なんじゃない?

[匿名さん]

#5432015/03/14 12:57
>>542これらの車両は、モハ72から改造された当初から「新性能車と連結出来る制御装置」を付けていたんだよ。だから連結が可能だった訳で…でも80系には、そんな装置は付いて無いからね。

[匿名さん]

#5442015/03/14 13:14
津島のマイク

[匿名さん]

#5452015/03/14 13:15
津島のキッド

[匿名さん]

#5462015/03/14 13:16
津島のキヨ

[匿名さん]

#5472015/03/14 13:23
>>544>>545>>546「次は〜「津島〜津島」間も無く到着しま〜す。お忘れ物の無いように、お「キヨ(気を」付けて、お降り下さい。お子さん(キッド)の手をお繋ぎして、下さ〜い」(笑)

[匿名さん]

#5482015/03/14 13:27
>>547マイクを通して放送が流れる、か。上手いな

[匿名さん]

#5492015/03/14 13:29
>>548ありがとう♪また、ガンダムさんが反応するかも…(笑)

[匿名さん]

#5502015/03/14 13:30
>>549癌無駄の事は放っておきましょう

[匿名さん]

#5512015/03/14 13:36
>>550「癌無駄」…漢字の当て字かい?(笑)うまいね

[匿名さん]

#5522015/03/14 16:22
くだらん。急行と関係無いだろうが。それから勝手にアダ名を付けるな。

[匿名さん]

#5532015/03/14 16:37
>>552 偏狭過ぎる奴

[匿名さん]

#5542015/03/14 17:42
>>552 アダ名ってのは、他人が勝手につけるものだ。そんな事も理解出来ていないのか……

[匿名さん]

#5552015/03/14 18:57
>>554そんな事知ってる。だからくだらんアダ名を付けるなと言っているのだ。

[匿名さん]

#5562015/03/14 19:56
>>555 他人の行動を指図出来ると思っているのか?

[匿名さん]

#5572015/03/14 20:21
>>553さんみたいにそこまで言うつもり無いけど>>555さんは固すぎるよね…

[匿名さん]

#5582015/03/15 01:47
山陰線の餘部駅-鎧駅にある大鉄橋の「餘部鉄橋」は有名な名所であり撮影地だよね。キハ58系に乗って、この鉄橋の景色を見たかったな…

[匿名さん]

#5592015/03/15 10:10
「くだらん」と唱えると極楽浄土へ行けるのですか?

[匿名さん]

#5602015/03/15 11:45
ねえ。あなたもあまりガンダムさんを挑発しないでよ…

[匿名さん]

#5612015/03/15 13:56
>>560 そう言われてもねえ……

[匿名さん]

#5622015/03/15 16:18
>>560ガンダムさんとは俺の事なのか?昨日も言ったが勝手に、くだらんアダ名を付けるな。

[匿名さん]

#5632015/03/15 18:50
>>562 癌無駄だな

[匿名さん]

#5642015/03/15 19:36
>>562「くだらん」唱えて冥土へ行こう

[匿名さん]

#5652015/03/15 23:43
>>558確か今は、PC製の橋かと思ったぬ。1912年の3月1日に開通して2010年の7月16日に運用を終了したかと思いまつた。


「ここの眺めは素晴らしい」と友人から聞いていたので行きたかったのでつが…心残りなんだぬ。

[DJANGO]

#5662015/03/16 00:22
>>565 書く内容も文体も、すっかり変わってしまいましたね。以前とは全く別人のようです。どうされたのですか?

[匿名さん]

#5672015/03/16 20:06
>>558俺の鉄仲間が「あさしお」を撮影したとか言ってた。

[匿名さん]

#5682015/03/17 20:11
。。

[匿名さん]

#5692015/03/17 20:11
>>558この橋って、1986年の12月28日に、14系客車「みやび」が落下した橋だよな。

[匿名さん]

#5702015/03/18 00:37
>>569そんな事があったんだ…

[匿名さん]

#5712015/03/18 07:26
津島のマイク

[匿名さん]


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