国鉄急行型電車・気動車2

爆サイ.com > 北陸版 > 鉄道・電車 > 国鉄急行型電車・気動車2

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.1697452 2011/08/20 23:54

国鉄急行型電車・気動車2

#472 2015/02/27 22:58: >>469どうせなら、昔の特急型を使った方が良いんじゃない？183系や485系とか…; [匿名さん]
#473 2015/02/28 02:26: >>472古すぎるから、今のニーズに合わない。; [匿名さん]
#474 2015/02/28 12:20: >>473 誰かが言ってたように373系で良いだろ; [匿名さん]
#475 2015/02/28 23:22: 個人的な意見としては、185系が良いかと…2ドアで普通にも使われたし、今はムーンライトにも使われているし…どうかぬ？; [DJANGO]
#476 2015/03/01 00:59: >>475良いかもだね; [匿名さん]
#477 2015/03/01 12:06: >>472 583系は？; [匿名さん]
#478 2015/03/01 14:28: >>477ニーズに合わない; [匿名さん]
#479 2015/03/01 22:42: 今さら旧国鉄型は古すぎる…2-3年位前に大阪に行った時、リニューアルされてないオリジナルタイプの485系が走ってたのには驚いた…; [匿名さん]
#480 2015/03/01 22:46: >>471
秩父鉄道だね、今はもう元西武の新101系改造車に置き換えされた…; [匿名さん]
#481 2015/03/01 22:50: 確か関西のは485を直流専用にした183だよな、北陸から余剰の681･683を直流化して転用なんて話もあるから乗り納めならお早めに

京成3300さよなら運転みたいなマニアの醜態晒す事のないように; [匿名さん]
#482 2015/03/01 22:50: >>480え！？もう走って無いの！？; [匿名さん]
#483 2015/03/01 22:53: 国鉄急行型と言えばボックスシート…

あのようなボックスシートで優等列車の運用って減ったよね

関東では東武の快速、西武秩父線（飯能〜西武秩父）くらいかと; [匿名さん]
#484 2015/03/01 22:54: >>481あれ183系だったんだ！｢1扉｣だったし｢運転室の上にライト｣もあったから、485系だと思った…わ〜…しまったな…系式をキチンと確認するべきだったよ…カメラに写すべきだった…マジで残念…; [匿名さん]
#485 2015/03/01 22:56: >>483ボックスシートには、もう乗りたく無いな…疲れる苦笑; [匿名さん]
#486 2015/03/01 23:04: >>485あれが夜行に使われたんだから考えられない。寝れなかったしマジ疲れたｗ; [匿名さん]
#487 2015/03/01 23:22: 昔はボックスシートが当たり前だったからね…空いてればボックスシートを上手く使って横になれたりしたもんだが…

…俺はもっぱら酒の力に頼って寝てたな笑; [匿名さん]
#488 2015/03/02 00:03: >>487え〜？他の客とモメない？; [匿名さん]
#489 2015/03/02 00:03: ボックスシートならミニスカ(笑); [匿名さん]
#490 2015/03/02 00:04: >>489おいおい…スレ違いｗ; [匿名さん]
#491 2015/03/02 19:00: >>481、改造した理由は分かる？485は交流も直流も走れるのに何でわざわざ直流限定の183に改造したんだろ？; [匿名さん]
#492 2015/03/02 22:07: >>491そう言われれば…なんでなんだろ…？; [匿名さん]
#493 2015/03/03 21:06: ボックスシートでつか…懐かしい…あれで、夜に旅行した時は哀愁を感じまつた。向かい合わせた人と少し話して仲良くなって、酒をのんだりしたな〜…あの頃が懐かしいんだぬ。; [DJANGO]
#494 2015/03/04 22:03: >>474型式的にE653でも良くね？; [匿名さん]
#495 2015/03/04 22:10: 我は津島のマイク; [匿名さん]
#496 2015/03/05 18:37: >>494なんで、373系やE653系なの？; [匿名さん]
#497 2015/03/05 22:43: >>496型式が急行型でしょ。10の位がｗ; [匿名さん]
#498 2015/03/05 23:14: >>497ならば151系は急行型なんだな？; [匿名さん]
#499 2015/03/05 23:16: >>498そんな大昔の例外は知らんｗ; [匿名さん]
#500 2015/03/05 23:37: >>499都合が悪くなったようだ; [匿名さん]
#501 2015/03/06 07:42: >>500都合が悪くなったとかじゃないじゃん。じゃあお前は分かるの？説明してくれよ。; [匿名さん]
#502 2015/03/06 10:15: >>500都合が悪くなったようだｗｗｗ; [匿名さん]
#503 2015/03/06 12:31: あんたら、くだらん…; [匿名さん]
#504 2015/03/06 22:03: >>503それが爆サイだ; [匿名さん]
#505 2015/03/06 22:16: >>504いばる事じゃ無いだろ。1番くだらんぞ; [匿名さん]
#506 2015/03/07 00:29: >>505威張ってなんかいない。蔑んでいるんだよ; [匿名さん]
#507 2015/03/07 10:44: >>506やっぱり1番くだらんじゃないか; [匿名さん]
#508 2015/03/07 10:47: >>507その通り; [匿名さん]
#509 2015/03/07 11:15: 自分自身を蔑んでいるのかｗｗ; [匿名さん]
#510 2015/03/07 11:15: >>508だったら書き込むな。; [匿名さん]
#511 2015/03/07 14:11: 165系(169系)や457系等に乗ってトイレに行った時、洗面所の隅に必ず｢タンツボ｣があったでつね。中を覗いたら、畑の隅にある｢肥溜め｣みたいに、タンが｢うにょうにょ｣していて、とても気色悪かったんだぬ。; [DJANGO]
#512 2015/03/07 14:19: >>511…汚いな〜…たまたま飯食ってる時に見てしまったじゃん…食欲が無くなったよ…; [匿名さん]
#513 2015/03/07 16:08: >>512スレの人間が相手の事まで分かる訳ないだろう。お前もくだらんな; [匿名さん]
#514 2015/03/07 17:46: >>513下らん奴等の巣窟なんだからあきらめろ; [匿名さん]
#515 2015/03/07 19:55: 見てて笑えたぞ(笑); [匿名さん]
#516 2015/03/07 20:57: 子供の時、169系の急行(列車名は忘れた)で、碓氷峠を越えた事があるが、カーブになると、後方にEF63が連結されているのが見えて感動したな。169系のモーター音もかなり響いてたし…急勾配だからフルパワーだったんだろうな。; [匿名さん]
#517 2015/03/08 01:40: >>516さしものMT54も、碓氷峠にはかなわなかったな; [匿名さん]
#518 2015/03/08 11:14: >>515堪能してくれて幸いだ; [匿名さん]
#519 2015/03/08 22:35: >>515認めたく無い物だな…自分の、若さゆえの過ちと言うものを; [匿名さん]
#520 2015/03/08 22:43: >>519シャアか？(笑); [匿名さん]
#521 2015/03/08 23:17: >>519ガンダムのスレに行け！; [匿名さん]

[PR]

『国鉄急行型電車・気動車2』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!: >>609

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

12345678910111213

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # 国鉄急行型電車・気動車2

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=6/ctgid=117/bid=248/tid=1697452/

🚃 鉄道・電車

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン