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2022/04/02 20:30
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NO.1697452

国鉄急行型電車・気動車2
#2222012/02/26 17:22
>>220
(´・ω・)
んじゃ湘南色と連結して草津とかありえるんかしら?

[匿名さん]

#2232012/02/26 21:53
>>222
あると思うけど、ダイヤ改正で14連運用が大幅に減るみたいなんで確率は低くなるかと。

[匿名さん]

#2242012/02/27 08:10
朝からおかわり!

[匿名さん]

#2252012/02/27 17:46
>>223
(´・ω・)
3/3が初運転かしらん?
2/29のあかぎ4号になんないかなぁ〜

[匿名さん]

#2262012/02/27 19:18
>>224お前が朝から食べろそして胸焼け起こせ

[匿名さん]

#2272012/02/27 19:58
婚活すれば大丈夫!

[匿名さん]

#2282012/02/27 20:36
何言ってんだ?コイツは?

[匿名さん]

#2292012/02/28 06:13
EF58やEF64が牽引してたスハ43等による、上越線の急行の鳥海に乗りたかったな。

[匿名さん]

#2302012/02/28 12:17
>>229渋いね…

[匿名さん]

#2312012/02/28 12:20
>>229かつてマイクもそんな事言ってたな

[匿名さん]

#2322012/02/28 20:33
>>229能登や天の川は?

[匿名さん]

#2332012/02/28 20:51
>>231マイク握って車内放送でもしてろ


>>232夜空を眺めてろ

[匿名さん]

#2342012/02/28 21:57
>>225
たぶん明日あたり出場じゃないかな?
運用に入るのは3月になってからだと思う。
ちなみに、湘南色も大宮に入場中みたい。

[匿名さん]

#2352012/02/29 06:30
勝手に調べろ

[匿名さん]

#2362012/02/29 15:14
>>235 E3うるせぇ E%

[匿名さん]

#2372012/02/29 21:32
↑よしたこ

[匿名さん]

#2382012/02/29 21:43
↑アホタコw

[匿名さん]

#2392012/02/29 21:46
>>232
能登は、信越線じゃなかったっけ?

[匿名さん]

#2402012/02/29 21:49
知るかキモオタw

[匿名さん]

#2412012/02/29 23:34
>>239信越経由の時代もあった。東海道経由の時代もあった。輪島行の時もあった(但し臨時)

[匿名さん]

#2422012/03/01 06:22
>>241このスレではタコタコ意味不明を言わないのか?w

[匿名さん]

#2432012/03/01 20:22
よしたこ

[匿名さん]

#2442012/03/01 23:43
よしたこ惨状

[匿名さん]

#2452012/03/02 06:34
そんなにタコが好きなのか?w

[匿名さん]

#2462012/03/02 20:08
は好きです

[匿名さん]

#2472012/03/02 23:14
>>225
2月29日から運用に入ってたみたい。

[匿名さん]

#2482012/03/02 23:49
>>241東海道を走ったの?能登が?

[匿名さん]

#2492012/03/03 07:01
インド全開

[匿名さん]

#2502012/03/03 09:10
>>248米原経由金沢行。東海道新幹線開業前後までは存在

[匿名さん]

#2512012/03/03 14:33
>>250新幹線開業ってか?そんな半世紀近くも前の事まで細かく調べるのか?キモイの一言だw

[匿名さん]

#2522012/03/03 23:39
>>251わざわざ調べなくとも知っている

[匿名さん]

#2532012/03/04 14:16
>>248
それは自分も知らなかったね。
自分的に能登と言われると、489系のイメージだね。

[匿名さん]

#2542012/03/04 16:20
知らねぇよ何だ489系って?鉄オタは4989(四苦八苦)って言いたいのか?w

[匿名さん]

#2552012/03/04 17:56
>>254うるせえ!黙れ!

[匿名さん]

#2562012/03/04 18:47
カレー食べれば大丈夫!

[匿名さん]

#2572012/03/04 19:02
>>255怒るなハゲるぞ?w

>>256誰に言ってんだ?アホカw

[匿名さん]

#2582012/03/04 19:51
カレーおかわり!

[匿名さん]

#2592012/03/04 22:56
>>255どうしてそこで激怒したがる?敵ながら上手いネタだと思うが

[匿名さん]

#2602012/03/06 19:15
>>259お前に言われてもな…

[匿名さん]

#2612012/05/17 20:52
げな

[匿名さん]

#2622012/05/18 19:08
>>261
P4馬鹿は死ななきゃなおりません

[匿名さん]

#2632012/05/18 21:27
げな

[匿名さん]

#2642012/11/18 01:28
げな

[匿名さん]

#2652013/01/25 08:20
12系客車やキハ65は、冷房装置を取り付けた天井の中央が平らになっている。
新製時から冷房付きの最終型165系や457系も同様に平ら天井なので、丸天井の改造車と区別できた。

[匿名さん]

#2662013/01/25 19:07
>>265
冷房準備車はどっちだったんでしょうか?

[匿名さん]

#2672013/01/28 20:29
>>266
たぶん新製時非冷房車と同じだろな
それよりしなの鉄道の169系乗りに行こう

[匿名さん]

#2682013/01/29 00:59
>>262よしたこ発見

[匿名さん]

#2692013/01/29 11:21
>>268
もう彼の名を出すのはよしとこ(ry

[匿名さん]

#2702013/01/30 01:31
>>269新しいネタが来た希望のネタだ

[匿名さん]

#2712013/02/16 20:03
酷寒地仕様の近郊形車両は扉が車端にあってデッキ付きだから急行形と変わらないし実際に急行として多用されたのよね
キハ22は偉大だった

[匿名さん]


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