カワサキ Ninja 400R

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NO.9563205 2010/08/21 11:43

カワサキ Ninja 400R

#123 2013/05/05 01:28: 二気筒じゃなければ買うんだが？二気筒じゃな〜音がショボいしな〜; [匿名さん]
#124 2013/05/06 09:45: は？ニンジャ400Rが最速？あんなの250ニンジャでブッチしてますが何か？あれ650のシャーシだから重いんだよね…ニンジャ300国内販売してほしいよね…; [匿名さん]
#125 2013/05/06 09:50: つ〜か重い、遅い、知り合いの20年落ち10万キロ走ったNC31にちぎられたので400は売って250の中古買ったら…こっちのほうが…海外向け300ニンジャほしい〜; [匿名さん]
#126 2013/05/14 18:01: >>125
音もショボいしな、GSR速いぞ; [匿名さん]
#127 2013/05/14 20:37: まあ、あんま速くないわな…カッコだけで買ってしまい、ノーマルでは駄目だとBEETのマフラー入れて少しよくなった程度…ＧＳＲ？勘弁してよ〜馬力1.5倍もあるじゃん…; [匿名さん]
#128 2013/06/07 23:22: ニンジャ300出してくれ、400は重くて遅い; [匿名さん]
#129 2013/06/20 00:01: >>128
お前が重いだけだろ？
忍者のせいにするなよ。
まあ〜でぶには忍者はNG; [匿名さん]
#130 2013/06/20 07:19: >>129
ニンジャ400なんて海外の650のお下がりだろが、あんなの遅い！見かけ倒しの手抜きバイクだよ、海外の600お下がりでもGSRやグラディウスはしっかり馬力は出してるからな…変態鈴菌にも余裕で負ける、男カワサキの恥さらしバイクだよな; [匿名さん]
#131 2013/06/20 07:21: >>129
ニンジャ400は売れてないそうです。よかったな、これでお前も希少車オーナーだ、ありがたくなんかないけど。; [匿名さん]
#132 2013/06/20 12:43: 遅さではどれにも敵わないなｗ; [匿名さん]
#133 2013/06/20 12:44: >>129
185cm65kgですが、何か？; [匿名さん]
#134 2013/06/23 18:16: >>133
マッチ棒じゃねーか(笑); [匿名さん]
#135 2013/06/24 10:08: >>133
ニンジャ買う前に肉買ってたべたら？
もっと太んないとね。; [匿名さん]
#136 2013/10/23 22:09: Ninja250がベストバランスで最速なんだよ; [匿名さん]
#137 2013/10/23 22:13: >>136
たかし出たな; [匿名さん]
#138 2013/10/23 22:19: >>137
たかし乙; [匿名さん]
#139 2013/10/23 22:54: >>136
わかるよそれ！
Ninjaの完成形は250だからな; [匿名さん]
#140 2013/10/23 23:20: 釣りならもっとうまくやれ

Ninja250スレが終わって暇してんなら、スレ立ててそっちでやってろ; [匿名さん]
#141 2013/10/24 00:21: イヤイヤ絶対に立てるなよ
カーチャンが大量発生するぞ; [匿名さん]
#142 2013/10/24 01:25: >>128
ニンジャ300なら
販売してますよ!!
グーバイク見て下さい。; [匿名さん]
#143 2013/10/24 01:30: >>142
見たよ、最初から買わないから、興味ないから; [匿名さん]
#144 2013/10/24 02:58: GPZ４００R・・・こ・このバイクのダメ出しは俺にはできね〜かっこよかった〜

に比べ今の子忍者ときたら!(^^)!・・・

ちなみに４００最速は・・RG400Γ　スクエア４エンジン　４気筒２ストローク　ロータリーディスクバルブキャブレター　８０００〜１００００ｒｐｍ間で暴力的加速〜; [匿名さん]
#145 2013/10/24 03:10: J( 'ｰ`)したかし青信号で渡っちゃダメだって言ったでしょう〜　信号無視の車にひかれるわよ！; [匿名さん]
#146 2013/10/24 03:17: 400より250の方がデザインはいけてるよな。パラレルもう少し音が良かったいいのにな〜あれはまさにトラクター音

カワサキの緑のトラクター(笑); [匿名さん]
#147 2013/10/24 05:20: 400最速はNS400R逆車; [匿名さん]
#148 2013/10/24 09:28: >>141
すでにここにもカーチャン出てるじゃん; [匿名さん]
#149 2013/10/24 15:18: たかしたかしって

予定日来年だろ; [匿名さん]
#150 2013/11/02 19:46: ニューカラーいけてるね！買おうかな・・・; [匿名さん]
#151 2013/11/05 23:02: つ〜か完全にモデルチェンジじゃん…今まで浮かれていたニンジャ400乗りはこれでみんな型落ちだな…おめでとう(*^▽^)/★*☆♪; [匿名さん]
#152 2013/11/09 15:34: 250はゴミだな！400いい！; [匿名さん]
#153 2013/11/09 18:15: カワサキ、ヤマハ…ホンダ見習って４気筒出せ！…あぁ、規制とおせないから出せないんだった！; [匿名さん]
#154 2013/11/09 19:29: 中免で乗れるバイクはゴミだな…とくに現行; [匿名さん]
#155 2013/11/09 20:23: 昔のレプリカみたいな奴を４気筒で出してほしいなあ…; [匿名さん]
#156 2013/11/10 00:57: 一番馬力ないんだが…; [匿名さん]
#157 2013/11/10 01:19: >>154
現行はおとなしすぎる、もっと乗って楽しいバイクじゃないと！; [匿名さん]
#158 2013/11/10 10:16: >>157
今のガキどもにはあれでも過剰性能…もっと遅くていい、ついでに18未満は125cc以下しか乗れなくなってしまえばいい; [匿名さん]
#159 2013/11/10 11:59: >>158
賛成。; [匿名さん]
#160 2013/11/10 12:21: >>158
人間がゴミだな; [匿名さん]
#161 2013/11/10 12:44: >>158
賛成。さらに言えば
40以上も、もぅ身体的衰えてるのに若いつもりで調子に乗るから
125以下でいいな。; [匿名さん]
#162 2013/11/10 15:50: ガキはママチャリでいいんだよ！体力はあるんだろ？チャリなら警察なんか関係ないしよ…; [匿名さん]
#163 2013/11/10 16:11: チャリで50キロ出しても捕まらないが、原付では捕まるのが実態なんだな; [匿名さん]
#164 2013/11/11 00:22: >>161
大型は750までってメーカーの自主規制、それ以上は大幅に増税、保険料も大幅に値上げでいんじゃね？…ツーリングで山走って煽り入れてくるバカ多すぎ…たいていは返り討ちにしてやるけど、気分悪い！; [匿名さん]
#165 2013/11/11 00:25: >>164
返り討ちにされてますだろ？; [匿名さん]
#166 2013/11/11 12:57: >>165
笑た♪; [匿名さん]
#167 2013/11/11 17:56: >>165
はいはいネットでは強気で現実では何も出来ないヘタレ乙; [匿名さん]
#168 2013/11/11 18:32: >>167
＞ネットでは強気で現実では何も出来ないヘタレ乙

おまえがなｗｗｗ(笑); [匿名さん]
#169 2013/11/12 07:58: >>161
反対
あんたもそろそろ40なんじゃないの？
少なくともキャリアにしろよ
バイク乗り始めた30代よりずっと乗ってる50代の方が上手いぜ; [匿名さん]
#170 2013/11/14 15:08: 40代のおっちゃんライダー舐めたらいかんぞ！
16で原付乗ってから今までのキャリアは伊達ではない！
まっつ、こっちはリッターSSだけど、今の若いもんは口だけ野郎多いぞ！; [匿名さん]
#171 2013/11/14 18:19: >>170
40でニンジャ400乗ってんの？渋いじゃん
。; [匿名さん]
#172 2013/11/14 19:05: >>171
バカ！俺は40で250だわ。; [匿名さん]

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