🚛 運輸・交通全国

>>748
決して神出鬼没ではない。かんでや。

神明メガターミナルは国道イナゴ旧道（国道427号重複）沿い

>>748
SCANDALともみ（加）、
欅坂46べりさ（加→茨城県取手市）
も。

安倍晋三が神鋼マン時代、加古川市の浜側に住んでいた。
赤羽国土交通相は西神戸管内の長田区から神明管内の北区へ移住。

西日本を代表する西濃のハブターミナル神明支店（神戸市西区神出町）管内は有名人の輩出が多い。

北は山形県の庄内営業所（ウド鈴木の地元）から、
南は鹿児島県の鹿児島支店（恵俊彰の地元）から、
数多くの路線がやって来る神明支店は
東播平野の田園風景に溶け込んでいる

豊ハシは
松平健（橋）、
オアシズ大久保（田）、
オアシズ光浦（田）、
はんにゃ川田（田）、
鈴木明子（橋）。

（橋）は豊橋市、
（田）は田原市。

浜マツ管内の湖西市から中京以西への商品は
豊ハシから出す傾向
（静岡県湖西市は浜マツより県境を越えた豊ハシの方が近い）

水サワ、仙ミナミ、山ガタ、福シマ、
土ウラ、オオ宮、和コウ、川ニシ、岩ツキ、佐クラ、松ド、京ヒン、大モリ、八キタ、横ミナミ、川サキ、新ガタ、
富ジ、藤エダ、金ヤ、浜マツ、名ニシ、名ヒガシ、岡ザキ、小マキ、津シマ、豊カワ、豊ハシ、
長ハマ、京ミナミ、松バラ、阪ニシ、キタ阪、豊ナカ、福チヤマ、
津ヤマ、福ヤマ、ヒガシ広、ニシ広、下マツ、山グチ、宇べ、下セキ。

昔は藤サワ、新マチ、大ヨド、徳ヤマもあった。
八日、須、岸、明もあった。
須は昭和区を担当していた大須営業所（中区大須の19号線沿い）で、
跡地は浅田姉妹や村上佳菜子etcを輩出したフィギュアスケートの聖地になっている

この糞つまらん奴は何がしたいの？アホ？

中津川市
413と571に跨がる。

福井県おおい町
452と613に跨がる。

中津川は571へ、おおいは613へ統一した方がわかりやすいのに。

豊田市と西宮市は地形上やむを得ないが

スガノミクスは失敗だろう

路線庸車事業者
信善運輸、扶桑グループ、ダイニチ、ランビック、コフジ運輸、嵯峨山下運輸、アキライン22、大長運輸、富士運輸とか

土日の
神明支店→三木小野→山陽道→新名神→大山崎→京都南支店→京都支店→上鳥羽→第二京阪道路→京奈和道→木津→奈良支店→郡山→西名阪道→松原→松原支店→大堀→阪神高速→第二神明→玉津→神明支店の京奈ロータリー

わしは西濃に骨埋める覚悟や
休みなんていらんのじゃー
カンガルー魂や
田口の二文字
胸に刻んで
仕事しとるんじゃ

>>758
クレベを忘れとるぞ。

山口もあるぞい

現場宛いらね

>>758
舞鶴小型貨物も

>>758
エスアンドビーも

神明支店の隣に車庫があるAKCも

入口、出口、田口。

🦘SEINO

庸車といえば山梨県地盤の富岳通運
（八、厚、相、甲、上ダ、諏、沼、富ジ、静に出没）

河定番の山中運輸

アキラインは茨、豊ナカ、神、尼で定番。

嵯峨山下と宇治丸工は京ミナミ定番

北関東地盤の関東運輸、
福島県中通り南部（郡、白）定番のこばうん

中津貨物（大分県ではなく岐阜県恵那地盤）

姫路急配（姫急）

豊橋〜姫路がテリトリー

カンガルー特急便

スカイラインドリフト便

ワシの寿司急便

ジムニー釣り竿便

つまらない

大府、大津、大東、神明はフル表記。

西神戸は西神。

西神戸はニシ神ではない。

神明は神メイではない。

神戸市西区は西濃運輸神明支店（西日本ハブターミナル）の近くにある
神出鬼没の神出病院６人衆。

Ｗ田💥🔫　　
Ｓ我部💥🔫　
Ｈ本💥🔫
Ｔ田💥🔫
Ｆ引💥🔫
Ｔ橋💥🔫

>>780
ワシのパンチ喰らうか？旨いぞいや！

やっぱりダメな店だ

〒651-2301
神戸市西区神出町字勝成。
神出病院
Kande Hospital

三木小野ICと神明支店の間、三木市小林交差点近くにあるにある神出鬼没の神出病院。

欅坂46いじめファイブならぬ、
神出病院いじめシックスは逮捕されました。
Ｗ田💥、　　
Ｓ我部💥、
Ｈ本💥、
Ｔ田💥、
Ｆ引💥、
Ｔ橋💥。

は？何言ってるかわからない。

>>786
神明支店の近くに、
患者暴行事件で話題になった神出病院があるから

>>783　田舎者

西濃運輸のメガターミナル。

仙台、和光、岩槻、柏、東京、横浜、厚木、
名東、小牧、大垣、京都南、堺、
大阪西、神明、W福岡北、W鳥栖。

船橋はどうした？

>>790
船橋もメガターミナル。柏に隠れたが。

和光、岩槻、柏は東北や北海道との中継拠点にも使われる。

茨城県鹿嶋地域は地理的に262柏から254成田へ移管した方がよいと思う。

発送は柏から成田へのシフトが（委託運送会社の都合）

神明支店は最強。39都道府県に直行便が出るから。

2018年3月までは仙台便と郡山便があったから41都道府県だった。

北海道、北東北3県、沖縄は元々直行がない。

>>789
堺は沖縄への中継拠点
（四国広島根以東38都道府県からの）。

世田谷は？

>>794、
土地が狭く拠点にならない。

290番台は八王子くらい。

松原支店も手狭だが、世田谷とは異なり近くに田畑がある

>>789
横浜支店は神奈川区にあった頃は狭かったが、
都筑区へ移転して良かった

神明支店は昔は明石支店という名称で
明石市の２国（国道２号）沿いにあった。手狭だった。

西日本の中継拠点とすべく、神戸市西区神出町へ移転した。

路線庸車、営乗庸車

ハブって言えドアホウ