🚛 運輸・交通全国

>>599
大宮→大ミヤ。
大森→大モリ。
大府→大府。
大東→大東。
大分→分。

小は小田原だが、大はない。

鶴所属

亀岡ー亀
鶴見ー鶴
神戸ー神
笑

バカ　ハゲ　　タコ　

山ガタ→京ミナミ（亀中継）→松バラ（平中継）、
松バラ→京ミナミ→山ガタ
は山ガタのトレーラー

>>594
鹿→京ミナミもトレーラー。

上エツ（濃飛上越）
上ダ（東海上田）
上マツ（東海上松）
上ノ（三重上野）

高サキ
高ヤマ
高オカ
高マツ
高チ

鳥
倉ヨシ
米
松エ
出
大ダ
浜
益

高マツ
坂
三トヨ
徳
松ヤマ
居
今
洲
宇ワジマ
高チ
土サ
中ムラ

ごますり出世

みんなの嫌われもな

懐かしの明。

神明に統合されたが、昔は明石の２国沿いに明石支店があった。

90周年記念に昭和時代のカラーリングだったSEINO-LINESのカラーリング復活を。

大ヨド→豊ナカへ統合されたが建物は現存。
大山→国道478号建設に伴う立ち退きで長岡京市へ移転し京ミナミへ。
新マチ→スーパーライフ西大橋店。

昔は岸があった（岸和田市の旧26沿い）

>>612
今のエディオン明石店。

神明がなかった頃、
垂水区・西区・明石市・加古郡・加古川市は明、
三木市は加、
北区は西神、
西宮市北部は神
でした。

>>614
確か春木の競輪場隣

名古屋大須のスケートリンクは元西濃の大須営業所。

昭和区、天白区担当だったが、
名東支店開業時に
昭和区は名へ、天白区は名ヒガシへ移管。

現豊田市（豊カワの稲武除く）とみよし市（当時は三好町）は岡ザキから、
日進市と東郷町は大府から、
名東区と尾張旭市と瀬戸市と長久手市（当時は長久手町）は曽から
名ヒガシへ移管

>>599
大がない代わり、太ならある（関東西濃太田）

>>616
天白区は昔は昭和区だったから。

>>615
エディオン明石店は大久保の２国沿い、西濃運輸明石支店閉鎖時に西濃がミドリ電化へ譲渡したから。

その近くのマルハンは昔は西友、70年代前半はボウリング場だった

今日は寸志支給日

神明支店は全国40都道府県と直行路線ネットワーク。

北は庄内から南は鹿児島まで。

庄↔️京ミナミ↔️神明は西濃運輸最長のトラック路線。

>>620
東京女子医大はゼロ。看護師400人の希望退職がでてるみたい。それに比べればいいのか…

おもったより賞与悪くない

低能

延岡→神明→北大阪→摂津。

摂津→北大阪→中津→大分→延岡。

小マキは国道41号から近い。

530→春日井市、犬山市。
531→小牧市、丹羽郡。

西濃運輸小牧支店

日野自動車マンセー

変態の集まり

小松、嫌い

やっぱりクズの集まり

休みばかりで
落ちぶれた会社になった

冬のボーナスかなりヤバイな

西濃運輸さん休みばかりで
超優良企業ですね
若手社員嬉しいね

神戸→甲府→八王子→八王子北。

八王子北→尼崎→神戸→西神戸。

北海道西濃はクソ

運賃安い、荷姿悪い

いらねーな

>>636
でも010支店は朝の顔を輩出。

サッカー芸人の加藤

283と292は何故か欠番

293も欠番だよ。

290府中
291世田谷
294八王子、
295八北。

世田谷は285で良さそうなのに。地理的に府中は293になるべきはず

284板橋、
584伊勢、
684明石(廃止)、
984加治木

>>639
地理的に違和感なら521と526も逆に感じる。

521は526と527から分かれたから

田口

上田↔️神戸便は東海上田所属

昨日は創業者様の命日でした。みなさん黙祷されましたか。

本社所在地の大垣市がやっと梅雨明け。

大阪、名古屋とも3番目に遅い梅雨明け

梅雨禿げ

ここ下請けの傭車なのか？

>>647
その通り。

関西地区（600番台）の場合、
全域自社車なのは
亀岡、大阪、平野（天王寺）、河内、布施（生野）、
摂津、北大阪、関目、西神戸、淡路、福知山のみ。

大阪西は住之江区南港が下請け
（松原の下請け区域と同じ業者担当）、
大東は畷市と交野市がスーパーエクスプレス、
豊中は豊能郡と川辺郡が下請け、
尼は宝塚市が下請け。

611京都南の自社担当は
南区、伏見区、向日市、長岡京市、乙訓郡、久世郡、大阪府三島郡、高槻市
（高槻市柱本のうちDNP大日本印刷は654摂津）。

下京区（大丸のみ）、右京区、西京区、北区、南丹市美山町は嵯峨山下運輸担当
（大丸以外の下京区は610京都、美山以外の南丹市は612亀岡）。

宇治市、城陽市、八幡市、京田辺市、綴喜郡は宇治丸工運輸担当。

木津川市、相楽郡は山城合同自動車担当。

670番台、720番台、930番台が飛んでいる謎