🐳 和歌山雑談総合

>>453 おおきに！ ワイはマジで紀州とオイヤンが好きなんや。変わってるさかいにな。笑笑 元の野球部仲間でも、ワイは大阪のモンより紀州のオイヤンどもの方がハナシもおうたさかい。 その中にもおったでえ！ 郵便局関係者な。紀北の山あいを延々と集荷して周る言うてたけどな。笑笑 JRの件やけど、ワイは紀勢本線も好きなんよ。あの周参見辺りが特になあ。アホが民営化しよったけど、ナンボ採算採算言うても紀勢本線だきゃ、もし無くしたりする動きがあったらワイは絶対に二階俊博のオイヤンに必ず直談判するよってにな！笑笑 おそらく？紀勢本線は数少ない、出来た当時からの路線風景が最も残ってるとも思ってるねん。よう止まるけんどよ笑笑 全く話はちゃうねんけど、尾鷲とかあっちの東牟婁郡やった思うねんけど、あの戦艦大和に乗っていた少年水兵さんの何人かが、沖縄特攻作戦の直前に最後の休暇をもらって帰省しての帰りに、当然紀勢本線なんやけど、周参見とか田辺辺りで地震にあって呉への参集に間に合うかどうか、ハラハラしてのハナシを聞いた時も、今と風景は全く同じで42号線だけが無かっただけと聞いたわ。 あんま関係ない話やけど、紀勢本線こそは真の意味で100年近く紀州の大動脈として存在して来たんやと思うわ。 今はほとんどが無人駅やねんけど、古き良き時代は全ての駅に国鉄職員さんがいたんやなあ。 当時も紀州は田舎やったけど、何故か存在感あったように思うてまうわ。貨物列車もSLが引っ張ってなあ。 そういや？奈良の五条から新宮までの鉄道路線計画もあったらしいなあ。今でも一部着工した跡が五条から何キロか残ってるわ。 昔の人間の方がパワーあったんやなあ思う。 二階のオイヤン！紀勢本線だきゃ大事にしてくれよ！