250ｃｃ快適なバイクは

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NO.8609568 2020/06/26 18:32

250ｃｃ快適なバイクは

#244 2020/08/29 04:23: Ｖツインマグナ; [匿名さん]
#245 2020/08/29 07:58: バイクにも字光式ナンバー欲しいね; [匿名さん]
#246 2020/08/29 08:37: 速報！ファン必見！新商品発表！　マグロ頭タピオカラーメン本日発売！一日一杯限定。お値段100万円。最高級セレブ御用達！　分割払可トイチ　バイクスタジアムJAPAN北海道; [匿名さん]
#247 2020/09/20 09:34: 新車が出てきてるね; [匿名さん]
#248 2020/09/20 09:40: vストが一番; [匿名さん]
#249 2020/09/20 10:53: ２５０を馬鹿にしている奴がいるけど、そういうやつって大型トレーラーとか通ったら道路外に出て土下座するんだろうな。; [匿名さん]
#250 2020/09/20 12:02: 250乗りは賢い人が多い; [匿名さん]
#251 2020/09/20 12:13: 俺はハーレー乗りだけどバリオスに抜かれた😙; [匿名さん]
#252 2020/09/20 12:40: >>249
は？？？？？; [匿名さん]
#253 2020/09/20 12:56: >>250
ビクスクオーナーとかね; [匿名さん]
#254 2020/09/20 13:07: ビッグスクーターブームがまた来たね; [匿名さん]
#255 2020/09/20 13:17: ドラスタ250; [匿名さん]
#256 2020/09/23 22:26: 新型のニンジャは、どうなのかな？; [匿名さん]
#257 2020/09/23 22:27: >>253
はぁ？！; [匿名さん]
#258 2020/09/23 23:12: >>250 >>253
オーナーがおかしかったから自分は仲間と
思われるのが恥ずかしくスカイウェイブを
降りたのだが？; [匿名さん]
#259 2020/09/23 23:21: >>256
久しぶりの２５０で４気筒だから期待されるのも解らなくもないが、メイドインジャパンでないのが残念無念。
ドコドコいってるばっかりの、今時の２５０に比べりゃあマシな音はしそうだが、、、; [匿名さん]
#260 2020/09/24 15:42: モーター音が混ざったような音だろうね、最近のバイクは全部そうだから、排ガス規制と音量制限。; [匿名さん]
#261 2020/09/25 20:07: う〜ん・・・; [匿名さん]
#262 2020/09/25 20:12: ビッグクルーザーマグナ25; [匿名さん]
#263 2020/09/27 15:00: 新型ニンジャの45馬力は、どうなのかな？; [匿名さん]
#264 2020/09/27 17:02: ＺＸＲ２５０と２台所有して乗り比べする人がいるかもしれない…; [匿名さん]
#265 2020/09/27 17:46: マグザムローダウン💥; [匿名さん]
#266 2020/09/27 19:02: 旧型NINJA250をネイキッドの姿勢で乗りたい。
シートも低めがいい、でもアメリカンは嫌
音は耕運機だが軽い、燃費いい、燃費いいから燃料タンクもコンパクト、シングルより若干振動も少ない、パラレルツインは250ccエンジンの完成型。; [匿名さん]
#267 2020/09/27 19:23: 快適ならエストレヤかな。軽いし軽快; [匿名さん]
#268 2020/09/27 19:40: 川崎エリミネータ！扱いやすい; [匿名さん]
#269 2020/09/27 22:14: >>267
１００ｋｍで高速道路を走行は「苦行」でしかないわぁ！; [匿名さん]
#270 2020/09/28 13:06: 速いだけがバイクじゃない。ドン航を楽しむのもいいじゃないか。景色がゆっくり見れる。そういうツーリング楽しむなら単気筒かな; [匿名さん]
#271 2020/09/28 13:57: シャリー250; [匿名さん]
#272 2020/10/03 08:46: 国産の250ｃｃのスクーターの中から選べばいいと思う; [匿名さん]
#273 2020/10/03 13:17: >>272
マグザムが欲しいけど、燃料ポンプが心配なんですよ。; [匿名さん]
#274 2020/10/03 19:16: にんじゃ; [匿名さん]
#275 2020/10/03 19:29: カタナ; [匿名さん]
#276 2020/10/03 19:54: マグザムとマジェ4D9が融合したものほしい。
マグザムにスマートキー、ワンプッシュハンドルロック、走行モードスイッチ。
マグザムのシンプルなデザイン好きだわ; [匿名さん]
#277 2020/10/03 20:16: YAMAHAは燃料ポンプがね・・; [匿名さん]
#278 2020/10/03 22:13: RZ 250; [匿名さん]
#279 2020/10/04 03:34: XL250; [匿名さん]
#280 2020/10/10 09:50: カワサキ Ninja ZX-25R
ホンダ CBR250RR.
ヤマハ YZF-R25.
カワサキ Ninja250.
スズキ GSX250R.
スズキジクサーSF250; [匿名さん]
#281 2020/10/10 11:00: マグザム250　　20PS; [匿名さん]
#282 2020/10/10 11:38: >>221
チンコはデカければいいと思ってる童貞と一緒だな
単車がデカいだけで、別にお前が偉くなった訳じゃないんだぞ？

人が何に乗ってても別に気にならないけどな

長距離ツーリングが主ならデカいバイクのが快適だろうし
下駄なら小さい方が使いやすい

要は使い方だよ; [匿名さん]
#283 2020/10/10 14:20: 小型ロボット　ＳＡＬＴ　ＪＵＭＰＩＮＧ　ＲＯＢＯＴ　動画見て。
これ工夫すれば、前後に走れそう。
まずは　海岸砂浜で。; [匿名さん]
#284 2020/10/10 16:22: ZX25R最強最速！; [匿名さん]
#285 2020/10/10 21:59: ツインのビクスク欲しい。
トランクいらないから車体コンパクトに; [匿名さん]
#286 2020/10/10 22:48: >>285
ツインのビグスクとか無いだろ？; [匿名さん]
#287 2020/10/11 09:52: おいおい、
ペットボトル内の　空気の圧力を上下すると、
エアコンになるんだと。
バイクメーカーって　アホだね。; [匿名さん]
#288 2020/10/11 11:16: ツインターボのビクスク欲しい; [匿名さん]
#289 2020/10/11 12:51: >>286
ないからほしいんだろ。; [匿名さん]
#290 2020/10/11 13:51: >>286
400ならあるぞ
教習所の400スクーターはツインだった。
微かながら振動は軽減する。
250ccはツインがバランスいい。; [匿名さん]
#291 2020/10/11 13:53: >>288
ターボは高速乗ったり山登ったら1分ほどアイドリングが推奨されている。だからやや面倒くさい。; [匿名さん]
#292 2020/10/11 14:08: カワサキ Ninja　新しくなったね; [匿名さん]
#293 2020/10/11 14:10: いやいっそ４気筒のスクーターを; [匿名さん]

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