250ｃｃ快適なバイクは

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NO.8609568 2020/06/26 18:32

250ｃｃ快適なバイクは

#144 2020/07/12 01:01: >>143
ＰＣＸの１２５を買う意味がわからないよ、それなら他の２５０買った方がよいと思う; [匿名さん]
#145 2020/07/12 01:01: 間違えた、ＰＣＸの１５０ね。; [匿名さん]
#146 2020/07/12 01:58: 前に乗ってたMF08が急に天国に。
一括で買える手持ちが少なかったので
PCX150にしたのよ
そしたら走らん止まらん雨の日ツルツル！
やっと金貯まったのでフォルツァに戻った

でも財布に優しいのは
きっと125ccにきまってるはず; [匿名さん]
#147 2020/07/12 02:23: ＰＣＸ１５０でも最高速120出るだろ？; [匿名さん]
#148 2020/07/12 05:28: ケツ追いかけ回すwwwwww; [匿名さん]
#149 2020/07/12 06:33: そんなに出たかなぁ？！
とりあえず250からの150だったので
ダルい感じ原二より微妙にマシ程度
そこより細いecoタイヤ？だからか
やたらスベるのが怖かったり
ドラムブレーキきかない方がつらかった; [匿名さん]
#150 2020/07/12 07:36: 昨日ＰＣＸ１２５で１０５キロまで出したよ、まだ伸びるけど距離が必要; [匿名さん]
#151 2020/07/12 08:29: 速度超過馬鹿発。開示請求しないとな; [匿名さん]
#152 2020/07/12 08:32: マグナ２５０最強！！; [匿名さん]
#153 2020/07/12 08:35: >>150
何処のサーキットで？125は高速走れないから当然サーキットだよね。; [匿名さん]
#154 2020/07/12 08:39: >>153
うん!鈴鹿サーキットを貸し切ったよ🤑; [匿名さん]
#155 2020/07/12 08:40: エリミネーター２５０の規制前３８馬力もあるね; [匿名さん]
#156 2020/07/12 08:40: 何…この酷い自演…; [匿名さん]
#157 2020/07/12 09:18: >>154
一時間いくら？; [匿名さん]
#158 2020/07/12 09:20: >>157
うん、２６６万だったよ
コロナで今安いみたいね; [匿名さん]
#159 2020/07/12 09:24: バイクスタジアム直営サーキットはどうでしょう？入場料150万1時間100万席料150万チップ100万以上、サービス料150万、ドリンク代200万、アルコール別、消費税5割増、安い！バイクスタジアム万歳！バイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイク❤; [匿名さん]
#160 2020/07/12 09:33: >>159
本番ありますか？; [匿名さん]
#161 2020/07/12 09:48: レースはいつも本番です。あっちの本番がしたいのなら、別料金が発生しますが、、、; [匿名さん]
#162 2020/07/12 09:55: >>158
嘘乙wwwいい加減自演ヤメロwww; [匿名さん]
#163 2020/07/12 10:08: マグナ２５０最強！！; [匿名さん]
#164 2020/07/12 10:35: 4スト４発の重低音か
アメリカンのバリバリ音か
迷うな; [匿名さん]
#165 2020/07/12 11:12: バカバイク乗りども事故って内臓破裂して死ね; [匿名さん]
#166 2020/07/12 11:14: 人が死ぬのを願うより

自分が死んだ方が早い; [匿名さん]
#167 2020/07/12 13:13: バイクスタジアム自社生命保険に入れば事故死さした後も安心！バイクスタジアム自社専用墓地に責任持って埋葬いたします。そしてバイスタラップお経で盛大なセレモニー葬式まで致します。事故死保険料掛け捨て月額39800円！安い！バイクスタジアムのサービス精神は世界一だ！; [匿名さん]
#168 2020/08/12 06:13: スズキ・ジクサー250
価格が新車にも関わらず44万8800円; [匿名さん]
#169 2020/08/12 06:56: レブル２５０だな; [匿名さん]
#170 2020/08/12 07:34: >>164
4ストマルチは重低音じゃねーよ; [匿名さん]
#171 2020/08/12 09:22: バイクスタジアム的にエリミネーター250vとsrv.ルネッサをおすすめします。初の真面目な回答であります。バイクスタジアム最高！すごいバイクスタジアム！世界一大企業バイクスタジアム！世界一人気バイクスタジアム！世界一最高級バイク店を目指し日々加速進化していくバイクスタジアム！バイクスタジアムラブ❤バイクスタジアムラブ❤バイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクラブ❤; [匿名さん]
#172 2020/08/12 10:34: 病気している者から
今度はバイクスタジアムかいw; [匿名さん]
#173 2020/08/12 11:49: バイクスタジアム病を愛を込めて世界へ発信！クラスターの如く世界中をバイスタ菌を撒き散らしバイスタ病に発症！バイクスタジアムラブ運バイクスタジアム最高！すごい！バイクスタジアム！バイクスタジアム万歳！バイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムバイクスタジアムラブ❤; [匿名さん]
#174 2020/08/12 12:35: >>170
やっぱり排気量が足りないですか？; [匿名さん]
#175 2020/08/12 12:47: 250の排気量で超高回転型のマルチはかなりフルパワー使い切ってるからエンジンの寿命も長くない; [匿名さん]
#176 2020/08/12 13:03: ☆最近エリミネーターSEが気になってまふ; [匿名さん]
#177 2020/08/12 13:08: 古い車両ですので慎重にお選び下さい。バルブクリアランスがズレてカタカタ音が出てる車両を多く見受けられます。漢カワサキは気にするな！ではなく気にしましょう; [匿名さん]
#178 2020/08/12 13:30: 磨いて飾るだけなので良かとです。
30年後には200万になる見込みです。; [匿名さん]
#179 2020/08/12 15:36: 今日オイル交換の時に初代刀見たけどやっぱり格好いいと思った、シルバーの特別塗装色だった。; [匿名さん]
#180 2020/08/12 15:51: >>175
じゃあバリオスは厳しいですね
高回転ですからね。; [匿名さん]
#181 2020/08/12 16:02: ジールにしとけって; [匿名さん]
#182 2020/08/12 16:31: バリオス1型はヤンチャな走りをしてきたオーナーさんが多いため状態がいいのは確かに少なくなってきましたね; [匿名さん]
#183 2020/08/12 19:41: ビーヨが最高峰; [匿名さん]
#184 2020/08/12 22:31: ルネッサやな; [匿名さん]
#185 2020/08/12 23:16: ZXR、VFR、RVF、FZR、GSXR、CBRといった4スト400レーサーレプリカ勢は？排気量が上のバイクでもネイキッドならカモれるし、峠も得意だし。; [匿名さん]
#186 2020/08/13 00:31: >>185
レーサーレプリカ乗ってたからネイキッドに乗りたいんですよ、２５０の
選択肢が少ないのが悩みなんですよ。; [匿名さん]
#187 2020/08/13 01:49: 今日バイク屋行って忍者２５０の後ろにスカイウェイブ２５０が置いてあったけど、まぁスカイウェイブ２５０がデカくて驚いたよ、最近のレーサーレプリカは小さいね。; [匿名さん]
#188 2020/08/13 06:53: 侍が最高！; [匿名さん]
#189 2020/08/13 07:09: スズキ・ジクサー250（44万8800円）で十分ではないか🏍; [匿名さん]
#190 2020/08/13 07:13: >>187
400、650と同じボディだからね; [匿名さん]
#191 2020/08/13 07:18: >>186
となると、動力性能を追及するならコブラ、バリオス、ウルフ、R1Z、グラディウスあたりが値段的にも妥当な線
のんびりいくならジール、タマ数多いホーネットも候補かな
バンディットやグースのように250があってそれ以上の排気量を持つモデルがあるのが嫌でなければ候補になります; [匿名さん]
#192 2020/08/13 16:47: スズキ　RH 250; [匿名さん]
#193 2020/08/13 17:49: VTRでいいじゃん、250は; [匿名さん]

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