🚗 自動車メーカー・車種

>>296
コンピュータプログラムのセキュリティホールですよ。
一定の条件下でブレーキ踏んでもブレーキが効かない
プリウスのABSリコールしていますよ。
こういう不具合に、コンピュータ信号記録するＥＤＵなんて意味がないと思う！

不思議とマスコミ全然扱わないですけどね、トヨタの社長は不正車検後に隠ぺい体質認めていましたね。

そりゃ〜天皇陛下も乗るセンチュリーもTOYOTAでしょう？
皇族も乗るくらいだからTOYOTAが1番に決まってるでしょ

>>302
宮内省のお車だろ
上皇様のマイカーはインテグラな

youtube
おっさん観察バラエティ
みんなのゴルフ
みたら30プリウスの良さがわかる

>>303
ホモダが無理矢理に置いて行った産物

ホンダってなんで内装が安っぽいのかな

>>300
踏み違え、踏み違えって
馬鹿丸出しでwww

結論からいうと、プリウスは30を中心にめちゃくちゃ売れたから、乗ってる人が多いわけよ
だから、乗ってる人が多いから一部事故や乱暴な運転が目立つだけで大半のプリウス乗りは普通に運転してますから

普通の人が普通に運転をしていて、何の問題も無い。

何でもそうだが、一部が道を外れるw

ただそれだけの事。

良い車ですけどね。

>>308
嘘の情報を書くな、
プリウスは、たくさん暴走している、
だから、プリウスミサイルと、あだ名が付いた、
台数が多いなら、警察車両のパトカーは、みんなトヨタのクラウンだよ、
だけど、トヨタクラウンは暴走しない、
プリウスの作り方が、おかしいんだよ、
まず、プリウスをコンパクトカーにしたから、運転席の右側に、右のタイヤカバーのデッパリがある、
これは仕方ないが、運転席の右タイヤカバーのデッパリが、ペダル配置に、影響を与えている、踏み間違いしやすい、
そして、ペダル配置が踏み間違いしやすいから、
プリウスは、ものすごい踏み間違いしやすい車になって、暴走事故が起きてる、

>>309
プリウスを、まともに運転していても、なぜか暴走事故が起きる、
プリウスが、おかしな車だから、
普通、自然に、ここに気づくよ、

>>310
嘘の情報を書くな、　　？笑笑

アホか笑

皆さん常識的で正確、当たり前の事をしっかり書いて下さってる！
嘘を書いているのはお前！

皆さん、お前が馬鹿チョンだから哀れだと思って優しく書いてくれているが
的外れ、嘘、非常識、ナンセンス、それがお前！笑

馬鹿チョンが日本人に嘘を書くな！って生意気な事を言うなよボケが！笑

>>312
プリウスの販売台数が多いから、暴走事故が多いと言ってるが、
割合の考え方がある、
日産とか、他のメーカーは、例えば、100台販売して、一台しか暴走しない、
だけど、トヨタプリウスは、100台販売して、10台も暴走事故を起こしてるような感じなんだよ、
暴走事故を起こす確率、可能性が、プリウスは10倍も高い、
例え話だけど、
プリウスの販売台数が多いなら、プリウスの販売台数の中で、どのくらいのプリウスが、暴走事故を起こしたのか、考えてみなよ、
プリウスは1000台販売で、100台暴走する、
日産など他のメーカーは、200台販売して、2台暴走する、
プリウスは100台で10台暴走する、
他メーカーは、100台で1台暴走する、
プリウスが暴走する事故が多いのが分かる、
だから、プリウスミサイルと、あだ名が付いた、
インサイトミサイルとは言わない、
プリウスミサイルで、プリウスの、すべてが分かる、

>>312
プリウスの販売台数が多いから、暴走事故が多いと言ってるが、
割合の考え方がある、
日産とか、他のメーカーは、例えば、100台販売して、一台しか暴走しない、
だけど、トヨタプリウスは、100台販売して、10台も暴走事故を起こしてるような感じなんだよ、
暴走事故を起こす確率、可能性が、プリウスは10倍も高い、
例え話だけど、
プリウスの販売台数が多いなら、プリウスの販売台数の中で、どのくらいのプリウスが、暴走事故を起こしたのか、考えてみなよ、
プリウスは1000台販売で、100台暴走する、
日産など他のメーカーは、200台販売して、2台暴走する、
プリウスは100台で10台暴走する、
他メーカーは、100台で1台暴走する、
プリウスが暴走する事故が多いのが分かる、
だから、プリウスミサイルと、あだ名が付いた、
インサイトミサイルとは言わない、
プリウスミサイルで、プリウスの、すべてが分かる、

専門家もこう話してるぜ

しかし単一車種での事故率の高さを見ると、別段プリウスだから事故が多発しているわけではない。事故が起きやすい車はリスクが高い車と認識され保険料が高くなる自動車保険を見てみても、プリウスの型式別料率クラスは、決して高い部類には属さない。

ハイブリッドモデルの人気上昇により、そもそもの分母である販売台数が多く、そのため事故の件数も多くなり事故が多い車“プリウスミサイル”と揶揄されていると考えられる。

しかし、これはプリウスだけに当てはまる問題ではなく、本質的には様々なモデルに当てはまる問題、ドライバー側の問題だ。プリウスに限らず、車を運転する全てのドライバーに今一度自分の運転マナーを見つめ直してほしいものだ。

結論からして、ドライバーのマナーの問題でプリウスは悪くないけど

>>313
アホやコイツw

>>313
その元の記事見たことありますが、その都合の良いところだけ書いているじゃん

30プリウスは問題ありだよ
ペダルとはほぼ思わないけど

>>315
販売台数が多く、
プリウスが暴走しやすい車だから、
暴走する事故を起こす確率が高い、
それでプリウスミサイルだよ、
他メーカーは、販売台数は少ないし、
そして、暴走事故も少ない、
割合で考えると、プリウスが暴走事故を起こす可能性が高い、
プリウスが暴走しやすいから、
踏み間違いでの暴走なら、プリウスはペダル配置が踏み間違いしやすい、
プリウスがコンパクトカーだから、
右前タイヤカバーのデッパリが、運転席にあり、
その影響で、踏み間違いしやすい、
さらにペダル配置が悪いから、
プリウスは、ものすごい踏み間違いしやすい、
実際の暴走事故を見て、テレビで車種を言わないが、画像で車種を確認すると、プリウスが暴走している、
吉祥寺プリウス暴走事故は、新型プリウスで、衝突防止センサーがあったが、プリウスが暴走して、センサーは作動しなかった、
トヨタの言い訳は、センサーは補助的な役割だから、
買う時は、センサーを付ければ、安全ですと言う、

>>317
プリウス暴走事故が起きて、
暴走原因がニュースに出ると、
運転手が、ペダルを踏み間違いやったと言ってると、ニュースが流れる、
シフトレバーの操作ミスもある、
それで運転手の責任になるが、
そもそも、プリウスが踏み間違いしやすい、
シフトレバーが操作が難しい、分かりづらいから、
暴走事故が起きてる、

>>318>>319
何年も何回も所有し乗り続けているのに踏み違え？笑

免許証返納した方が世間様に迷惑をかけなくて済む笑

何でも使い手によって、道具にも凶器にもなる！
お分かりか？笑笑

>>318
分母が大きくなると、おのずと増えるわなw

こいつかなりのボンクラですねwww


何がミサイルだ？w
アホやwww

>>320
プリウスは、踏み間違いしやすい車なんだよ、
足のペダル操作は、目で見て、ペダル操作してない、
だから、足の感覚で、ここがブレーキかなと、操作している、
それで、まともな運転手が、ブレーキを踏もうとして、でも、なぜか、アクセルをブレーキだと思って踏む、
そしてプリウスは暴走する、
プリウスのペダル配置が悪いからだよ、
運転手がブレーキを踏もうと思って、でも、なぜか、アクセルをブレーキだと思って踏んでる状況が、問題ある、
運転手の足の先に、アクセルがある、
これは、ペダル配置が悪いから、
運転手が、ブレーキの場所、アクセルの場所を、誤認している、
だから、ペダル配置が悪いと言っている、

>>321
だから、割合で、％で、考えるんだよ、
分母が増えると、販売台数が多いから、プリウスの暴走事故も多い、
他メーカーは、販売台数が少ない、
だから、比べられないから、
プリウスも、他メーカーの車も、100台あたり、どのくらい暴走事故があるのか、考えるんだよ、
そうすると、プリウスの暴走する可能性が高い、暴走事故の確率が高い、
例えば、他メーカーが、100台で、一台暴走なのに、
プリウスは100台で10台も暴走している、
そうすると、プリウスが、たくさん暴走してることになる、
それで、プリウスが、たくさん暴走してるから、プリウスミサイルと、あだ名が付いた、
プリウスがミサイルみたいに暴走するんだよ、

>>322
笑　アホかw

誤認をするような意識レベルなら、最初から運転するなよw

馬鹿かお前はwww

>>323
そんな誤認をして運転する事自体が横着なんだよ

>>323
アホな考え

>>322
コイツは自分で己の馬鹿さを露呈しているな笑

ちょっとコピーしてみると
運転手が、ブレーキの場所、アクセルの場所を、誤認している、
って堂々と書いてるが、だから事故を起こすんだろ笑笑

そんな輩が車を運転すると、どの車でも事故するわ笑笑

本当に馬鹿丸出しで笑笑
やはり馬鹿チョンはこの程度なんだな！笑笑

運転の下手クソがプリウスに乗りだがるからだろ
今時は自動ブレーキもあるしぶつかる前に止まるもんだがな

後期高齢者になったら運転免許証を返納

踏み違えをしやすい車でわ無く
踏み違えをしている事に気が付いていないお年寄りが増えた事実

ガソリン高騰だから200円超える可能性あるから、燃費いいハイブリッドを選択する奴が増えていると近所の車屋が言っていた😂

>>324
プリウスのペダル配置が悪いから、
まともな運転手が、プリウスを運転しても、
ブレーキとアクセルの場所を、誤認して、踏み間違いをやる、
踏み間違い事故の原因は、プリウスにある、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、なぜかアクセルを踏んでる状況に問題がある、

>>325
横着なのはプリウスの設計だよ、
プリウスの設計が、おかしい、
だから、運転手がブレーキを踏もうとして、でも、なぜかアクセルを踏んでしまう状況に問題がある、
踏み間違いを考えれば、よく分かる、
運転手は、わざとアクセルを踏んで、暴走させてる状況ではない、
踏み間違いだから、運転手はブレーキを踏もうとして、プリウスを停止させようとしている、
しかし、なぜかプリウスを停止させる時に、アクセルをブレーキだと誤認して、踏んでしまう、
踏み間違いの原因は、プリウスにある、

>>327
ブレーキ、アクセルの場所を誤認する原因が、プリウスにあるんだよ、
プリウスのペダル配置が悪い、設計が悪い、
だから、まともな運転手が、プリウスを運転しても、ブレーキとアクセルの場所を、誤認してしまう、
なぜかというと、プリウスが、ブレーキとアクセルの場所を、誤認しやすい車なんだよ、
だから、踏み間違いしやすいから、踏み間違いをやる、
踏み間違いの原因は、プリウスにある、
トヨタの車の作り方が、おかしい、

>>330
プリウスが踏み間違いしやすい車だから、
運転手が踏み間違いをやって、
プリウスが暴走している、
プリウスが暴走したら、運転手の責任になるけど、
そもそも、プリウスが踏み間違いしやすい車だと、みんな気付いてない、
だから、運転手の責任になっても、誰も、おかしいと言わない、
確かに、法的に車検は、問題ないが、
プリウスが踏み間違いしやすいから、暴走してるから、
知床観光船の沈没事故みたいに、
国土交通省が怒り、トヨタに、プリウスの製造の検査、調査、行政指導をしても、良いんだけどね、
踏み間違いはプリウスが原因なのに、運転手が責任を取って、よく、みんな、普通に生活していられるな、
振り込め詐欺みたいなもんだよ、
自分の金を取られて平気か？、

>>331
昔、インテグラ、１リットル、百円、で10キロは走ったよ、実際の燃費、町乗りでね、
今、１リットル、2百円、で20キロ走れば、問題ない、
0.5リットル、百円、10キロ走る、
これなら、問題ないよ、
1リットルで20キロ走る車に乗れば問題ない、1リットル、200円かかる、同じだよ、

GRが付く車両はエンジンを特別なモノにして！昔、カムリには２０００ｃｃでＶ６　があった。これをプリウスに積んで馬鹿っ早い車に仕立てて欲しい！牙クラウンには２５００ｃｃＶ６　もあったなぁ・・・・どうかな？

>>335
プリウスのブレーキとアクセルの位置は、全く問題は無い。

問題があった事実は運転手。

裁判所の決定事項。

>>332
ペダルの配置は悪くないですが。

>>333
おかしいのは君でわ？

>>334
踏み違えの原因は運転手ですけど。

>>335
踏み間違いはプリウスが原因なのに、運転手が責任を取って、よく、みんな、普通に生活していられるな、
振り込め詐欺みたいなもんだよ、
自分の金を取られて平気か？、

君は馬鹿ですか。

>>336
君は日本語を上手く表現出来てませんね。

>>332->>335

君は思考に異常が有りますね。

>>338
プリウスの踏み間違いは、プリウスのペダル配置が悪いんだよ、
踏み間違いしやすい、
よくペダル配置を見なさい、

>>339
プリウスのペダル配置は悪いよ、
踏み間違いしやすい、

>>340
プリウスのペダル配置は悪いよ、
踏み間違いしやすい、

>>341
踏み間違いの原因は、プリウスだよ、
なんで運転手が踏み間違いやったか、考えてみなよ、

>>344
もし、君が車に乗ってるなら、このペダル配置の話を、よく理解した方が良いよ、
プリウスのペダル配置は、踏み間違いしやすい、
だから、暴走事故が起きてる、

>>345
プリウスのペダル配置が悪いんだよ、踏み間違いしやすい、よくペダル配置を見なさい、

意味が分かりませんです。何処の国の車でもAT車は右にアクセル、左にブレーキでしょ？これが逆なの？