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2021/11/26 11:54
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【HONDA】ホンダ総合
報告 閲覧数 413 レス数 1000

#5512021/10/08 13:21
Nシリーズはヴィッツクラスより安全性は上ですよ。

[匿名さん]

#5522021/10/08 16:13
Nバン最強

[匿名さん]

#5532021/10/08 18:10
バンはスズキには勝てませんよ

[匿名さん]

#5542021/10/08 21:07
キャメル

[匿名さん]

#5552021/10/08 21:08
ゾロ目ゲッツ うしッ!✌️ うしッ!✌️

[匿名さん]

#5562021/10/09 00:47
もう他の車作るのやめてNシリーズ1本にすればわ

[匿名さん]

#5572021/10/09 01:19
自動車製造から撤退してバイク作りに専念してもらいたい‥‥

[匿名さん]

#5582021/10/09 02:51
NSXもレジェンドもあんまりフラッグシップ感は前からなかったよ

ホンダといえばF1やエンジンかなVTECとか
気持ちよく上まで回る様な

今はシビック好調みたいですよ

[匿名さん]

#5592021/10/09 08:44
英国産のメス♀カブトムシは要らない

[匿名さん]

#5602021/10/09 13:10
シビックが売れてるみたいだね

[匿名さん]

#5612021/10/09 13:58
尿瓶苦なんて全然明後日の方向へ向かってしまった車種
コンパクトホットハッチのままであって欲しかった

[匿名さん]

#5622021/10/09 15:25
ところでレベル3はなんでホンダしか出さないんだ?
スバルがその道は先駆者だったよな

[匿名さん]

#5632021/10/09 15:34
>>562年末にスバルから一般道対応レベル3発売予定

[匿名さん]

#5642021/10/09 16:38
シビックは大衆車だったはず!300万超える大衆車はいらんな!

[匿名さん]

#5652021/10/09 18:08
>>564
昔と今は物価が違う。
今の車はシビックだけじゃなくどのメーカーも車両価格は高額。
昔のシビックと今のシビックを振るいにかけるのがおかしいよ。

[匿名さん]

#5662021/10/09 18:09
>>562
ホンダの技術が高いからですよ。

[匿名さん]

#5672021/10/09 19:41
そんな技術の高い車なら、なぜもっと売れないの?

[匿名さん]

#5682021/10/09 20:03
アメリカでは売れてる、ハリボテマンセージャパニーズには理解不能

日本用には軽自動車で充分、あくまでも主戦場は北米。

[匿名さん]

#5692021/10/09 20:06
>>564
日本の個人所得が伸びてないから車両価格が高いと感じるだけ。アメリカでシビックは今も大衆車

[匿名さん]

#5702021/10/09 20:57
もうホンダは終わったメーカー
バイクだけに専念して欲しい

[匿名さん]

#5712021/10/09 21:44
そのバイクも最近は微妙

[匿名さん]

#5722021/10/09 21:45
日本車をけなす、バカども!!

[匿名さん]

#5732021/10/09 22:00
メリケン向けに作ったバカでかいクルマを何故日本人が買ってやる必要があるのか。

[匿名さん]

#5742021/10/10 02:21
>>565
なんで出すの?

[匿名さん]

#5752021/10/10 06:44
>>572
尿瓶苦は英国車

[匿名さん]

#5762021/10/10 16:19
>>573
ホンダにそんなデカいのあった?

[匿名さん]

#5772021/10/10 19:37
ラグレイト?

[匿名さん]

#5782021/10/11 03:21
>>577
うん、あったねデカイ

[匿名さん]

#5792021/10/11 15:46
>>542
別に

[匿名さん]

#5802021/10/11 18:39
エレメントもあったな!観音開きで今のNバンみたいな、あれは出す時期間違えたな!今ならうれる!

[匿名さん]

#5812021/10/11 21:30
バン?
働く車にホンダは無い
耐久性に問題が‥‥

[匿名さん]

#5822021/10/11 21:46
USホンダのhp 見てみれば?リッジラインとかパスポートとかゴツイのあるよ。

[匿名さん]

#5832021/10/12 01:43
>>580
俺もそう思う!あの感じの車種は他メーカーも出してないからエレメント復活して欲しいね!

[匿名さん]

#5842021/10/12 17:39
新型NSXタイプS、ランボルギーニアベンタドールのフロントにちょっと似ててカッコイイ、買えないけど

[匿名さん]

#5852021/10/12 18:04
発展途上のハイブリッドが名車になることは無い

[匿名さん]

#5862021/10/12 18:06
30年以上前のホンダはスポーツカーと言えばホンダだったのに
今じゃ軽のホンダだもんね 時代は変わったもんじゃのう
スポーツカーのフラッグシップ NSX
ミニバンのフラッグシップ エレクチオン
が終わり、コンパクトのフラッグシップは何だろ?

[匿名さん]

#5872021/10/12 18:31
今はスポーツカーの時代じゃない!エコの時代!ホンダは小型車メーカーだから、大型車はトヨタに任せて頑張って欲しいもんだな!

[匿名さん]

#5882021/10/12 19:54
F1推しのメーカーがスポーツカー捨てたら何が残る
恐らく経営破綻寸前なんだろうな‥‥

[匿名さん]

#5892021/10/12 21:30
おまえら、NSXの真の使い方をしらんな。

ホンダのCM見たことないのか?

NSXはお湯を沸かす道具だ。

よく覚えとけ。

[匿名さん]

#5902021/10/13 06:26
日本車をけなす、バカども!!

[匿名さん]

#5912021/10/13 06:43
中華パーツ満載で日本車と呼べるのか?

[匿名さん]

#5922021/10/13 16:05
ステップバン、シティ、CR-X、バモスホンダ、スポーツシビック、又出して!

[匿名さん]

#5932021/10/13 16:06
>>591
お前の頭の中がな

[匿名さん]

#5942021/10/13 18:44
>>593
うーん・・・
ちょっと結び付けに考えるムズイ発言ですね^^

[匿名さん]

#5952021/10/13 19:49
ここ十年、経営陣が無能

[匿名さん]

#5962021/10/13 20:11
F1が売りなのにスポーツカーを捨てたポンコツメーカー
何の信念もない、ただただ呆れるメーカー

[匿名さん]

#5972021/10/14 19:11
>>596
糞メーカーに成り下がった

[匿名さん]

#5982021/10/14 22:06
ホンダジェットって年間300-400億円赤字なんだってね。
何のためやっているの?

[匿名さん]

#5992021/10/14 22:26
ホンダジェットはライトジェットのカテゴリ4年連続トップ!
先日、ジェット2600も発表こちらは11人乗車可、航続距離も大幅延長
空飛ぶ自動車eVtol事業発表

[匿名さん]

#6002021/10/14 22:38
ジェット機でも乗車って言うんだ‥‥

[匿名さん]

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