四国新幹線

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NO.11826907 2018/12/19 10:11

四国新幹線

#118 2020/12/07 22:04: 　松山駅も高架にするメリット無いよな！！
　; [匿名さん]
#119 2020/12/10 08:11: 新幹線の駅は、大手町付近になる計画。; [匿名さん]
#120 2020/12/10 21:44: おそらく新幹線計画は高知の方が先にできる　現に駅舎の場所は決まっている; [匿名さん]
#121 2020/12/14 21:25: その前に予讃線自体　廃線になるんだよ; [匿名さん]
#122 2020/12/15 06:40: 計画では今治には線路は出来ない　松山～西条～高松; [匿名さん]
#123 2020/12/15 11:16: >>122
当然だ
新幹線の最大の魅力は速度
わざわざ僻地の町に寄るために遠回りするのは時間も費用もムダでしかない

第二国土軸としても
神戸～徳島～松山～八幡浜～（地下トンネル）～大分～久留米　がベスト; [匿名さん]
#124 2020/12/15 16:27: とにかく計画では今治には経由しません。; [匿名さん]
#125 2020/12/15 20:37: >>123
神戸はすでに山陽新幹線がある。
和歌山～徳島～松山～
の南海道新幹線でいこうぜ！; [匿名さん]
#126 2020/12/16 08:07: おそらく新居浜は停車するが西条は通過する; [匿名さん]
#127 2020/12/16 10:03: 何十年先なんだろ？; [匿名さん]
#128 2020/12/16 17:56: 新幹線の座席は良く寝れるよ！
アラーム必須寝過ごすからな🤣; [匿名さん]
#129 2020/12/16 18:22: 生きてるうちには無理だろうな; [匿名さん]
#130 2020/12/18 06:39: 新幹線の車両基地はおそらく三津駅の裏になるんだよ　; [匿名さん]
#131 2020/12/18 12:24: そうじゃ　車両基地　宇和島にしよう
ほたら松山以南の新幹線　我慢させられる; [匿名さん]
#132 2020/12/18 13:26: 四国新幹線で
愛媛にできることがほぼ決まっているのは
西条と松山
後は、大洲か八幡浜にもたぶん一つできそう。; [匿名さん]
#133 2020/12/18 22:51: 心配しなくても実現せんから。; [匿名さん]
#134 2020/12/18 23:03: おそらく四国リニアモーターカーも令和１０年には開業する; [匿名さん]
#135 2020/12/18 23:40: 岡山と広島に行ったら新幹線に乗れるから無理じゃろ😄; [匿名さん]
#136 2020/12/21 22:28: 松山駅前に新幹線の展示が出来ないか？　カットモデルで無く一両ごと; [匿名さん]
#137 2020/12/22 06:40: おそらく今治は経由しない　　車両基地は宮西になる予定; [匿名さん]
#138 2020/12/23 06:39: ４両編成の新幹線計画なんだ; [匿名さん]
#139 2020/12/23 09:35: 10年以内に新幹線で松山から東京まで行けるようになるといいな; [匿名さん]
#140 2020/12/23 13:54: 今治を経由しないのは確定している。予讃線関係では高松、西条、松山は駅が確定。大洲か八幡浜のどちらかにも一つできそう。; [匿名さん]
#141 2020/12/23 21:18: フリーゲージトレインは、深夜　三津浜駅や堀江駅で待機している　マル秘なんだ; [匿名さん]
#142 2020/12/24 07:58: 車両基地に新幹線が届いてないか？; [匿名さん]
#143 2020/12/24 22:01: 西条通過　川之江通過　観音寺通過は確定している　坂出は.停車; [匿名さん]
#144 2020/12/25 06:58: おそらく最高速度は２００キロ程度かと思う　残念だが今治は計画から外されている; [匿名さん]
#145 2020/12/25 12:06: 西条はおそらく必ず停車する。; [匿名さん]
#146 2020/12/30 21:12: 新幹線よりも新型特急気動車を入れてくれ; [匿名さん]
#147 2020/12/30 22:30: >>146
土讃線で走ってるぞ馬鹿; [匿名さん]
#148 2020/12/31 16:46: 宇和海を新型気動車に置き換え出来んか？; [匿名さん]
#149 2021/01/01 16:05: 松山駅ビル内に食べ放題のレストランは出来ないか？希望５００円で和洋中。; [匿名さん]
#150 2021/01/01 16:55: 西条には必ず駅ができる。; [匿名さん]
#151 2021/01/01 18:40: 愛媛第2の都市、今治を無視するなんて、ひどいぞ😢　　せめて、西条が停車駅になるなら、今治・西条間を複線化して、快速電車を走らせて、今治市民の新幹線利用しやすいように利便性図るべき。　今治・松山間はカーブが多くて複線化もたいへんだろうが、今治。西条間はその気になればできる。　今治市民を見捨てないで・・・; [匿名さん]
#152 2021/01/02 18:25: >>151
ひどいな; [匿名さん]
#153 2021/01/02 18:54: 西条に必ず駅を作るには理由がある。
今治は確かに駅があるといいが、ルートから考えるとむずかしい。; [匿名さん]
#154 2021/01/02 18:56: 西条に駅を作り、西条での乗り換えを意識した在来線のダイヤを組むことになると思う。
まあ、そもそも四国新幹線構想が遠のいているけれど。; [匿名さん]
#155 2021/01/02 19:06: 予想　松山　西条　新居浜　伊予三島　坂出　多度津　高松　; [匿名さん]
#156 2021/01/03 00:42: >>155
愛媛に関してはだいたいそうなりそうだけど、
「伊予三島」っていつの話だよ(笑)。; [匿名さん]
#157 2021/01/04 07:47: ↑　今でも駅名は伊予三島になるんだよ; [匿名さん]
#158 2021/01/04 07:47: すまんが川之江は通過します; [匿名さん]
#159 2021/01/04 10:41: 駅の名前は四国中央市になる。; [匿名さん]
#160 2021/01/04 16:32: >>156
それな; [匿名さん]
#161 2021/01/08 06:55: すまんが壬生川には新幹線は回りません　経由はしません; [匿名さん]
#162 2021/01/08 07:48: いつ頃や？; [匿名さん]
#163 2021/01/08 08:15: 遠距離は飛行機
値段等で言えば高速バス
等を考えれば、鉄道離れで採算が取れない無駄な考え; [匿名さん]
#164 2021/01/14 22:10: 新幹線の車両基地は現在の宮田町になる　愛媛トヨタや北斗は立ち退き; [匿名さん]
#165 2021/02/07 23:04: コーナン松山駅前店の前に新幹線の乗り場が出来るんだ; [匿名さん]
#166 2021/02/08 21:26: 新幹線よりもダイヤ改正で予讃線も宇和海を全車２７００系に出来ないか？; [匿名さん]
#167 2021/02/09 01:04: 新幹線など夢物語だな　四国には無理
余程の大物政治家が利権絡みで持って来ないと
JR単体では無理だし地域行政は駅の取り合いで纏まらず
結局は何も出来ないままだよ; [匿名さん]

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