ホンダの品質にもの申す!!

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NO.6844310 2018/08/06 14:40

ホンダの品質にもの申す!!

#107 2018/08/12 15:43: 愚痴な！
私たちもお客様が気の毒だと思っています
不具合に目をつむらず、もっと言ってください！そうすれば本社に具体例も上げられますからって言ってたよ; [匿名さん]
#108 2018/08/12 20:06: ホンダに品質を求めるような奴は免許を返納したほうが良い。; [匿名さん]
#109 2018/08/12 20:58: あれまー; [匿名さん]
#110 2018/08/12 22:27: ◼ホンダの品質への取り組み〜公式HPより〜
「1%の不合格品を許さぬために120%の良品をめざして努力する。」この創業者の言葉は、Hondaがめざす「存在を期待される企業」の基盤となる考え方であり、つねにお客様の期待を超える製品づくりを志向してきた Hondaのアイデンティティでもあります。
こうした考えのもとに、Hondaは、「安全」を軸とする商品としての信頼性向上はもちろん、桁違いに高い品質の商品を実現していくために、設計・開発から生産・販売・サービスにいたる各段階での品質向上・改善を継続的に実践する「Hondaクォリティサイクル」を構築しています。; [匿名さん]
#111 2018/08/12 22:40: >>110
桁違いに低い品質だから販売、サービスにしわ寄せが出て、ろくな整備士も雇えないし
ぼったくりって言われるようなサービスが絶えないんだろう。
「負のリサイクル」
それがホンダクオリティだろ！
嘘つきホンダ; [匿名さん]
#112 2018/08/12 23:02: >>110
負のスパイラルだった
夏ボケだな; [匿名さん]
#113 2018/08/12 23:34: 現社長が悪いんか？; [匿名さん]
#114 2018/08/13 08:51: ホンダ車のセル音は距離伸びる毎に朽ちていく。
新車んときはメッチャいい音なのにな…; [匿名さん]
#115 2018/08/13 10:12: >>113
乗っ取りされたんだから、韓国品質当たり前; [匿名さん]
#116 2018/08/13 12:44: ホンダは、昔sfがあった頃から仕事はわるかった。; [匿名さん]
#117 2018/08/14 20:53: 軽くて燃費がいいだけのメーカーってイメージしかない。

現にタイヤが減ればインスパイアクラスでも、クソ煩くなるし、突き上げも酷い。

なんやらかんらいっても、中古車の値落ちが一番そのメーカーの実態を表してると思う。

物は使ってみなければ、正しい評価は表れないだろう。

値段が下がらないトヨタ車が、やはり総合的に品質がいいのだろう。; [匿名さん]
#118 2018/08/14 21:17: ホンダですから…; [匿名さん]
#119 2018/08/14 21:27: ホンダ車乗った事ないからわからない〜; [匿名さん]
#120 2018/08/16 18:18: 幸せですなあ; [匿名さん]
#121 2018/08/16 20:49: リコール日本一のＦＩＴ３はお笑い; [匿名さん]
#122 2018/08/16 21:16: 働いてる人間も、ろくなのいなかった。
給料が求人募集と全然違うって言ったら彼女とか奥さん風俗とかで働かせろって言われた。; [匿名さん]
#123 2018/08/16 21:19: なんかサイテー; [匿名さん]
#124 2018/08/16 21:24: >>122
ほんまかいな; [匿名さん]
#125 2018/08/16 21:51: 今のホンダは昔のホンダじゃない！車もオートバイも; [匿名さん]
#126 2018/08/17 17:35: コストを下げれるだけ下げてあの値段とあの品質
ホンダはすばらしい
ホンダの悪徳さと粗悪さに敬服してしまう; [匿名さん]
#127 2018/09/01 18:35: >>0
新しいアフリカツインの中古価格がやたらに安い理由はそれだよな

俺のCBですら、90万km走れる設計のフレームが8000kmで錆複数!!BIG-1ではなんともないのに…; [匿名さん]
#128 2018/09/06 22:18: 伊東孝紳のせいですか？; [匿名さん]
#129 2018/09/06 22:36: あの村の連中が絡むとロクなことがない; [匿名さん]
#130 2018/09/06 22:42: リコールオンパレードのフィットの中古車は激安ですか？; [匿名さん]
#131 2018/09/07 00:33: フィット3リコール騒動は社長解任にまでなってしまいました。

当時の社長がとても達成出来るとは思えないような販売台数目標を掲げたことが大きな原因で、現場は次々に新型車を開発しなければならず、一つの車種の開発に当てる時間が少ない→命に関わる不良でなければ改修のサービスキャンペーンすれば良いと見切り発車→想像以上に不具合続発→修理や調整でどうこうなるレベルではなく「仕様です」で言いくるめるしかなくなってしまったわけです。

多数のリコールによって巨額の負担増となり、ホンダの信用も地に落ちて、ディーラーはリコール騒動の対応に追われ、誰も得をしない馬鹿げた騒動となってしまいました。

時間が巻き戻せるならホンダはフィット3をしっかり煮詰めてから出したと思いますが、あの時のホンダはアクアに焦ったのか煮詰める段階にもない未完成品を出してしまいました。

なぜこういうことになるのでしょうか？
少々遅れてもホンダの信用と実績があれば売れたはずでは？

未完成品のままさっさと出したところで儲けが吹っ飛ぶ以上の負担増となってしまっては意味がないのでは？
なんのために未完成のまま出してしまったのか…。; [匿名さん]
#132 2018/09/07 23:45: かっこよくなった時のフィットが駄作だったのか。ハイブリッドがダメなの？; [匿名さん]
#133 2018/09/08 00:58: >>131
ただ在日に乗っ取りされただけだろ。テレビ局とか幹部宅に嫌がらせして在日が昇格するんや。生コンみたいな嫌がらせを日本人にして上に上がる; [匿名さん]
#134 2018/09/08 03:06: フィットなんて三代続けて何かしら欠陥の有るポンコツだろ

昔のホンダだったら、ポルシェのGT3より高性能なスポーツカーのエンジン開発出来たよな; [匿名さん]
#135 2018/09/08 05:24: フィット故障少ないよ; [匿名さん]
#136 2018/09/08 05:38: >>122
それが事実なら労基局へ言いなさい・・・事実なら（笑）; [匿名さん]
#137 2018/09/08 06:16: フィットの２代目は、当たりだと思う。; [匿名さん]
#138 2018/09/09 22:46: 在日に乗っ取られたHONDAはオワコン; [匿名さん]
#139 2018/09/14 23:34: グレイスってフィット3の兄弟車？勝ってはいけない車？中古車玉数少ないし百万以上する。; [匿名さん]
#140 2019/02/09 15:49: 罰ゲーム; [匿名さん]
#141 2019/02/09 16:46: グレイス買うならシャトルをお勧めしますよ。
遊び心がないけど格上感と静粛性、走りの安定性は◎です。
オモシロデザインのシエンタ2列シートと競合してもいいと思う。; [匿名さん]
#142 2019/02/09 17:00: シエンタ試乗したが良いところが見つけられなかった
天井低すぎ、開放感の無さ、後部座席の狭さ、、、、
唯一期待したラゲッジスペースも役に立たない程狭い; [匿名さん]
#143 2019/02/09 19:48: 最悪の品質で壊れやすく錆びやすい; [匿名さん]
#144 2019/02/09 20:45: N-oneとN-boxの／だけは恥ずかしくて要らない！; [匿名さん]
#145 2019/02/10 00:23: シエンタの2列シート版はカローラフィールダーより使い勝手が良さそうだけどな。
走り、特に足回りはどうなんだろ？
昔のイメージだと、トヨタの大衆車はとにかく足が壊滅的だったから、今はどうなのかね。; [匿名さん]
#146 2019/02/12 12:57: >>0
そんなこと言ったら景気が良い頃のトヨタはとんでもないけど

だぼだぼの私服外人が一杯。景気が良いから変な人が一杯
リコール多発は全く不思議じゃ無かったですよ。

本社ビル数棟建て替え中で尚且販路拡大中の開発もグチャグチャでした。; [匿名さん]
#147 2019/03/06 21:34: 桁違い貧質; [匿名さん]
#148 2019/03/06 22:59: >>0
最近のホンダは、してはいけない領域までコスト削減してる; [匿名さん]
#149 2019/03/07 07:23: 細部に細かいのは日本人位だから
日本の車メーカーの売りあげの80%近くは海外向けなんだから日本人に合わせた車作りは益々無くなる。; [匿名さん]
#150 2019/04/14 12:44: 今のホンダ品質は終わってる。糞以下！; [匿名さん]
#151 2019/04/14 12:48: 韓国人社長になってから、韓国部品だらけにしたいんやからしゃーないわさ。; [匿名さん]
#152 2019/04/14 13:38: ホンダ車タイヤ中華製やめてくれ; [匿名さん]
#153 2019/08/10 09:36: 寄居; [匿名さん]
#154 2019/08/10 11:36: ホンダ車は買ったこと無いけど、旅行時に乗ったレンタカーのＳ６６０は２００万の車にしては、良く出来た車だったけどなぁー
トランクが無いのは驚いたけど; [匿名さん]
#155 2019/08/10 12:02: 中華製とかみたことないぞ！嘘吐き; [匿名さん]
#156 2020/10/11 10:13: フィットの部品は半分くらい中華製; [匿名さん]

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