【NISSAN】日産総合

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NO.9432026 2010/03/01 23:18

【NISSAN】日産総合

#419 2014/06/19 21:20: 中途半端にスカイライン、Z、シーマの車名を残したのは何故？全盛期のネームバリューも到底あるとは思えないのだが。; [匿名さん]
#420 2014/06/19 23:23: フェアレディ乙; [匿名さん]
#421 2014/06/20 00:19: Zは国内販売終了したんじゃなかった？; [匿名さん]
#422 2014/06/20 07:03: 日産売れてるのか？; [匿名さん]
#423 2014/06/20 13:03: リーフまったく売れず＿
‾
○; [匿名さん]
#424 2014/06/20 13:15: 日産はスズキ三菱の販売代理店; [匿名さん]
#425 2014/06/20 14:03: 最近の、殆どの日産車に見られるグリルの中心部日産マークを囲ってるメッキの逆台形の枠。あれがたまらなく格好悪い。無ければもっと売れると思う。
実際、該当しないノートなどは売れてる。; [匿名さん]
#426 2014/06/28 11:00: 今後はベンツに日産のエンブレムを付けて販売するそうだぜ; [匿名さん]
#427 2014/06/29 06:26: 日産て既に国産じゃないですよね(笑)外人さんに変わってからは; [匿名さん]
#428 2014/06/29 07:58: 悲惨です; [匿名さん]
#429 2014/06/29 12:55: 全車種をＯＥＭにしてリストラをすすめます; [ゴーン]
#430 2014/06/29 17:23: どぅーして？; [匿名さん]
#431 2014/06/29 17:32: ルノーに魂を売ったメーカーなんて、いまさら誰が買うの？ｗｗｗ; [匿名さん]
#432 2014/06/29 17:48: 日産好きだが最近ゴーンに冷めてきた; [匿名さん]
#433 2014/06/29 18:27: 最近、ルノー車の良さが分かってきた
日産の体質にガッカリした; [匿名さん]
#434 2014/06/29 22:54: >>433
どこ？
フランス人？

少なくともスタイリング、走りともに日本人好みじゃないし、ワールド・スタンダード的な要素は０に等しいと思うよ。; [匿名さん]
#435 2014/06/30 03:02: 確かに今のルノー車は見た目いいよな。; [匿名さん]
#436 2014/06/30 11:15: ルノーに日産のエンブレムを付けて販売します; [ゴーン]
#437 2014/06/30 11:18: >>427
プリメーラ、ステージアの時にすでに終わった感が凄かったｗ; [匿名さん]
#438 2014/07/01 11:15: 今日、名阪国道で超久しぶりに430セダンを見た！
完全ノーマルのキレイな個体だった。

Y30セダンでも滅多にお目にかかれないのにな。; [匿名さん]
#439 2014/07/02 18:27: スカイラインの名前を消滅させる訳にはいくまい。
今上天皇が皇太子殿下だった頃、自動車好きの明仁様は元々スカイラインを製造販売していたプリンス自動車工業のファンであり、初代スカイラインを所有していた。プリンス自工自体も皇室と繋がりが深く、国産御料車一号日産プリンスロイヤルも元々プリンス自工が請け負った車両。
そんなプリンス自工の唯一の名残を消すという行為は許されるものではない。; [匿名さん]
#440 2014/07/02 19:41: >>439時代背景が違ってきたし、いまさらプリンス引きずっても…じゃないかな

でも新型スカイライン、2リッターターボ出してきたから、なんか凄くいい！
現物見ると、やっぱ良いよ
新しいスカイラインの在り方、方向性をハッキリ出したね; [匿名さん]
#441 2014/07/02 20:30: >>440
四気筒でGT名乗る時点でプリンスだのスカイラインだの終わっている。; [匿名さん]
#442 2014/07/02 21:38: プリンスやスカイラインの名を貶めたのはプリンス自工を吸収合併した日産に他ならない。
皇室の後ろ盾があると勘違いしあぐらをかき、強い官僚体質で腐敗した経営陣。過激派のような労組。客が喜ぶ車ではなく上層部が喜ぶ車しか出せない企業に落ちぶれた。そして伝統あるスカイラインの名を汚した。
それでも一部車種に熱烈なファンがいるのは片山氏や桜井氏など反骨精神あふれる一部の開発陣の奮闘があったからこそ。
開発陣の自由度が増したバブル期に良い車を出したが、バブル崩壊後の体たらくは周知の事実。; [匿名さん]
#443 2014/07/02 23:28: ベンツと日産がタッグ組んで良い事有る？; [匿名さん]
#444 2014/07/07 09:19: フーガのＣピラーにＶＩＰって貼ってたけど、最初からですか？; [匿名さん]
#445 2014/07/07 09:46: 最初から; [匿名さん]
#446 2014/07/08 02:19: VIPじゃなくてPIPが似合う; [匿名さん]
#447 2014/07/08 11:39: >>444
そう思えちゃう事が安っぽいって事だよね。; [匿名さん]
#448 2014/07/08 15:52: 日産センスないからなぁー; [匿名さん]
#449 2014/07/08 22:00: 日産の車でMTある？; [匿名さん]
#450 2014/07/08 22:07: OEMのクリッパーとか; [匿名さん]
#451 2014/07/08 23:04: get; [匿名さん]
#452 2014/07/08 23:06: >>449 NV200はMTあるぞ; [匿名さん]
#453 2014/07/19 17:09: ●2014年6月新車乗用車販売台数ランキング（自販連調べ）
1位　トヨタアクア 19,812台
2位　ホンダフィット 16,066台
3位　トヨタプリウス 13,557台
4位　ホンダヴェゼル 11,680台
5位　トヨタヴォクシー　11,134台
6位　トヨタカローラ 9,982台
7位　トヨタヴィッツ 9,936台
8位　日産ノート 7,900台
9位　トヨタノア 5,862台
10位　ホンダフリード 5,380台; [匿名さん]
#454 2014/07/19 17:59: >>449
NV 350 キャラバン

NT 450 アトラス(三菱ふそうキャンターのOEM)
F24 アトラス; [匿名さん]
#455 2015/08/16 23:34: 「ホンダ、日産と一部車種において基本コンポーネンツの共用決定。2020年までに数車種。三菱自へもOEM」; [匿名さん]
#456 2015/08/16 23:42: ４ヶ月半遅れのエイプリルフールか？; [匿名さん]
#457 2015/08/17 03:15: 今も昔もモッサリしたデザインだよな日産は
バブル期だけは例外もあったが; [匿名さん]
#458 2015/10/24 21:48: 日産ディーゼルはUDトラックスになった

トミカ５３番のミキサー車は旧日産ディーゼルの時のままだ; [匿名さん]
#459 2016/04/19 18:41: ラティオとスカイラインクロスオーバーは夏前あたりにラインナップから消滅します。; [匿名さん]
#460 2016/04/20 17:59: 三菱との提携は解消するのかな？; [匿名さん]
#461 2016/04/20 21:01: 日産デイズは日産の販売台数のトップだったんだよなｗｗｗ; [匿名さん]
#462 2016/04/21 06:36: 日産糸冬了; [匿名さん]
#463 2016/04/21 11:21: またリストラするかなｗｗｗ; [ゴーン]
#464 2016/04/21 13:04: 日産は対応に追われるが問題ない。
三菱自動車は、今度こそ終わり; [匿名さん]
#465 2016/04/21 13:25: 技術の日産が偽装の日産になっただけ; [匿名さん]
#466 2016/04/21 13:28: >>465
原因は三菱‼
日産からの指摘で問題発覚‼; [匿名さん]
#467 2016/04/21 16:05: 日産どうすんだよ
他に売れてる車なんか無いぞｗｗｗ; [匿名さん]
#468 2016/04/21 18:32: 三菱と提携解除して、軽自動車を自社生産したいから
今回の指摘を　ブッ込んだ。　計画性のある陰謀; [匿名さん]

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