日産の最高責任者のカルロス・ゴーンは謝罪しないのか？
[匿名さん]
modern living concept again!
俺はあの｢威張らない上質感｣が大好きだった
今その名残が残ってるのは･･･キューブくらいか
[匿名さん]
昔の日産って各社DOHCが普及しても区別せずにSOHCをOHCって格好つけて呼んでたの知ってる？
確かスバルも4WDをAWDって呼んでたよね？
[匿名さん]
信号無視やウインカー出さないヤツは
オッサン車乗りが多い
あと無理矢理右折するババアｗ
[匿名さん]
時代は令和なのに日産なんて社名がダサ過ぎ。ゴーンちゃんとかイメージ悪過ぎ。誠心誠意真面目に勤めておられる大勢の社員さんが気の毒。トヨタが買ってやれば良いのに☀️
[匿名さん]
豊田…本田…松田…鈴木…
みんな名字だが？
スバル…三菱…ダイハツ…
日産…企業名
[匿名さん]
充電の定額無制限充電が終われば、リーフの売れ行き悪化しそう
[匿名さん]
メガーヌ乗ってたけど良い車でしたよ すぐぶっ壊れは辛かったけど直し直し乗ってた
車重重そうでしたけど？山走ってもロールしないしブレーキは良く効くし かなり信頼出来た
今は日産車ですけどね
[匿名さん]
日産はデザイン地味
GTRも性能は世界トップクラス
だけど見た目がダサいのと
維持費が高いミッション弱いし
[匿名さん]
日本経済新聞は「日産はセダンとして『スカイライン』は次期型の開発をおこなっておらず、現行型で絶版になるという」と2021年6月12日に伝えた。
[匿名さん]
アリア
インテリアがイマイチ
運転席と助手席の足元を、なぜフラットにするのか理解できない
トラックや軽みたいで安っぽい
エルグランドの失敗を活かしきれてない、ていうか何が失敗なのかを理解してない。
[匿名さん]
カッコだけだったらヤリクロよりはキックス、ヤリス、フィットよりはノートのほうがカッコいいと思うが
[匿名さん]
全社ガソリンなんてやめるだろw
あとは今まで以上に庶民は大した車買えない時代に突入か？w
[匿名さん]
今の若い子達がセダンに興味がないとか言うのは勝手にしろって話だが、そもそも買えもしない奴等が何をほざいてんだと(笑)価格帯からして、アリア含めて、若年層にはムリだろ(笑)何年かして中古になれば買えるだろうけど(笑)
[匿名さん]
昔もセダンは若者が乗る車ではなかった
糞ヤンキーの小僧が中古買って乗ってただけ
今は年寄りもセダンを買わなくなった
[匿名さん]
型落ち貧乏セレナは頭に障害を抱えた馬鹿共に人気。この底辺クズ車でドンキチューンするのが馬鹿にはたまらない
[匿名さん]
日産でもトヨタでも、結局、それなりの車は、それなりの人種しか買えない。それこそ、10年落ちの10万キロオーバーならバカかチョンでも買えるだろうけどな。
[匿名さん]
テコンドーＶに憧れる人は買えば良い
あのフロントグリルはテコンドーＶのオマージュだろ？
[匿名さん]
ポスト
