零戦のスレ

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NO.527442 2009/07/02 18:19

零戦のスレ

#149 2017/02/16 05:33: >>148
戦闘機に付いてたかどうかは定かじゃないがB29等には付いてたよ

でも最初期の自働航法装置は進路と速度だけしか指定出来ず、もしジャイロが壊れてたら
あさっての方向に飛んでく粗末な物でした、現代の自働航法装置みたいな物が普及するのは
人工衛星が発展してからのもの1970年代終わりくらいからだよ; [匿名さん]
#150 2017/02/16 07:16: 開戦時の華々しい活躍と末期の特攻、まるで桜の花の様な零戦という
イメージが強い; [匿名さん]
#151 2017/02/16 09:41: >>149
レスありがとうございます。

実際に32型では足が足りず、急遽22型を投入する必要があった訳ですよね。搭乗員は苦行のように毎日こき使われ、消耗していった。

零戦は姿かたちが美しく、哀しさを纏った、本当に日本的な戦闘機だったと思います。; [匿名さん]
#152 2017/02/16 17:41: >>147
おいおい零戦スレにＰ51を出すのは無粋だな
体力気力の萎えた千代乃富士と天才肌の若手新鋭貴乃花「最後の対戦」を持ち出しちゃ談義にならないですぜ; [匿名さん]
#153 2017/02/16 17:52: >>150
大戦末期、特攻に一番多く使われた機種は零戦と聞いたが、新米でも操縦がしやすかったのかな？
それにしても、死ぬために厳しい訓練積んで、哀れなもんだ。; [匿名さん]
#154 2017/02/16 19:30: >>153 １万機以上生産されたみたいだから、零戦、隼が多く使われたっていうのは必然でしょ。

自動操縦は、９７式飛行艇にも付いていたみたいよ。; [匿名さん]
#155 2017/02/16 20:54: >>153
上でも書いてるけど、日本で作られた戦闘機の三分の一以上はゼロ戦な訳で、零戦しか無かったと言う状態じゃ無かったかと思う。

五式戦や紫電改や雷電などは、それぞれの生産数が数百機程度でしかない。

多い時には数百機のB29の編隊に数百機の護衛を付けて飛んで来る爆撃隊を迎撃すると言うのは、まさに焼け石に水状態だった事でしょう。

だから、複葉機から一線から引いてた軽爆まで投入されたのでしょう。; [匿名さん]
#156 2017/02/16 22:41: >>155
かなり悲惨な話だね; [匿名さん]
#157 2017/02/16 22:53: 高価なノルデン照準器を外し（絨毯爆撃には不要）、自己防衛用の機銃も撤去して爆装量を増やしてたらしい。
「日本側の迎撃戦力は無視出来るレベル」との判断だったらしい。; [匿名さん]
#158 2017/02/16 23:11: 当初は高高度から目標を絞った精密爆撃を行ったが、偏西風の影響か、なかなか当たらなかった。
警戒された日本の迎撃や対空砲はドイツの比では無く（少なく）、高度を下げての無差別絨毯爆撃へと方針を変更した。

爆撃の司令官は「皆殺しのルメイ」の異名を持つ「カーチス・ルメイ」といキ〇ガイだ。; [匿名さん]
#159 2017/02/17 00:46: >>158
あ、そのおっさんに、戦後日本はごっつい勲章やったんだぜ。その旗振り役やったのが、「源田実」つう先生だよ。やれやれ。全く、「これはどういう事ね」; [匿名さん]
#160 2017/02/17 00:57: 源田実ったら海軍の軍人で、元は戦闘機乗り。
真珠湾攻撃には参謀で参加してるはず。

戦後、航空自衛隊から政治家になった人。

まったく……どうなっとるのかね？

ルメイの爆撃計画は「非人道的」と米軍内でも反対意見が出てたくらい非道なもの。まさにキチ〇イや。; [匿名さん]
#161 2017/02/17 01:07: 皆様ご承知でしょう
最終的に日本を打ちのめした米国だが第二次大戦機で唯一ｽﾐｿﾆｱﾝに展示されてるの日本軍機が零戦; [匿名さん]
#162 2017/02/17 01:24: >>160
英霊達は泣いてるよ。; [匿名さん]
#163 2017/02/17 01:35: >>161
別館の方には「紫電改」と「晴嵐」もあるよ。
双発の「月光」もあったはず。

注目は「桜花」の実機まである！; [匿名さん]
#164 2017/02/17 07:45: >>162　源田は戦中にゼロ戦の防弾をという現場の声に、大和魂で乗り切ろうとかほざいたね。; [匿名さん]
#165 2017/02/17 08:27: >>164
終戦後、きちんと責任とって欲しかった。日本の軍人としてね。; [匿名さん]
#166 2017/02/17 20:24: >>163
ウム、米国の歴史の有識者は万世一統って言葉に弱いからな
しかし紫電改と晴嵐はたまたま状態の良い残存機が有ったからだろうね; [匿名さん]
#167 2017/02/17 20:55: >>166
スミソニアン航空宇宙博物館とその別館。
その名の通り「航空宇宙」専門の博物館なんで、復元（レストア）専門のスタッフが多数居るはず。

無い部品は出来るだけオリジナルに忠実に『作る』のだろう。
なので、100%オリジナルとは行かないと思うが、紫電改も晴嵐も世界で唯一機の貴重な機体なのは間違い無い。

ちなみに、本館に展示してある零戦五二型もかなり手の入った機体らしく、資料としての価値は「？」らしい。; [匿名さん]
#168 2017/02/17 23:27: ｽﾐｿﾆｱﾝのＢ29の前でﾋﾟｰｽｻｲﾝしながら写真撮って貰ってるﾊﾞカップルよ
君たちに大和魂は無いのか？; [わだつみの声]
#169 2017/02/17 23:57: >>168
B２９の下（近く）に月光が展示してあるのは、一種のアメリカンジョークだろうか？; [匿名さん]
#170 2017/02/18 02:47: >>169
ライバル対決ってイメージかも知れないが、大人と子供くらいのサイズ差があるからね。

地味な活躍ってイメージの月光だけど、搭乗員だった黒鳥四郎さんて人の著書には感銘を受けた。; [匿名さん]
#171 2017/02/18 03:16: いつだったか、零戦の本当の怖さは戦闘能力もさることながら、増槽による航続距離の延長のおかげでどこから飛んでくるかわからなかったからなんだとテレビで言っていた。
米国でも他の国でも、航続距離が零戦並みの戦闘機は終戦まで開発されなかったらしい。
まあ、それを過信したせいでガダルカナルでは・・・。; [匿名さん]
#172 2017/02/18 07:02: 零戦の性能向上プランとか有ったんですか(・・?)

栄取っ払って金星載せるとか(・・?); [匿名さん]
#173 2017/02/18 07:35: >>172
終戦間際の五四型が金星載せてたと思う。
それ以前にも計画は何度かあったらしいが実用化はされて無いようだ。

速度向上と言うより爆装量を増やすのが目的だったようで、逼迫した戦況がしのばれる。; [匿名さん]
#174 2017/02/18 07:46: >>173
54型は長い間謎の存在だったけど、15年前くらいかな？写真が出てきてほぼ全容が明らかになったんだよ。アメリカ軍でテスト中の写真です。; [匿名さん]
#175 2017/02/18 08:39: 川崎重工の飛燕設計者、土井武雄さんが零戦ももう少し早く金星に換装出来たのでは、と戦後のインタビューで言ってる。

飛燕はハ140から金星に替えて五式戦に生まれ変わり、有終の美を飾ったからね。; [匿名さん]
#176 2017/02/18 15:38: >>173の方ご回答有難うございますo(^-^)o

五四型が金星零戦だったんですねo(^-^)o

自分のイメージでは
金星＝百式司偵五式戦ですねo(^-^)o; [匿名さん]
#177 2017/02/18 20:27: 日本人は零戦と戦艦大和を誇りに思っていい
どちらも一時期だけとは言え米国を震撼させたのだから; [匿名さん]
#178 2017/02/18 20:36: 金星（ハ112）は確かに安定した性能のエンジンだったようですね。

搭乗員には高評価だった五式戦ですが、戦争も末期のあの時期に一段二速の過給機で1,500馬力級って言うのも、高空での出力低下を考えると悲しくなるばかりです。

P-51が高度7〜8,000mで700km/hを超えようかと言う時期に、高度6,000mで580km/hではイカンとも……580km/hはP-51の巡航速度でしかないし……; [匿名さん]
#179 2017/02/18 20:42: 日本は熟練した職人工員も徴兵してしまった。
未熟な女性が動員されたりして飛行機を作っていたけど飛べない飛行機を作ってしまった。
熟練工を残していれば設計通りかそれに近い性能を維持できたかと思うと残念です。; [匿名さん]
#180 2017/02/18 21:08: >>179
確かにそれも大きな問題かもしれませんが……

戦時体制と言うのはどの国もあまり変わらず、アメリカやイギリスでも女性が軍需工場の労働力を支えていました。

日本との違いは、部品の規格化が進んでいて作業も流れ作業なので、高精度の製品を作るのに熟練を要しないと言う点です。

日本の場合、最後は熟練工の「手仕上げ」と言う事になり、始めの内は小銃ですら部品の互換性が無いと言う事態に陥ってます。

大量生産に不慣れだった当時の日本には、均一な精度で規格化された部品を作ると言う、今では基本的な事が出来無かったのでしょう。; [匿名さん]
#181 2017/02/18 21:51: >>180
近代工業始めたのが明治からだもんね。70年くらいかな。まだ未熟な部分を残したまま勝ちが続いて太平洋戦争始めたんだよな。; [匿名さん]
#182 2017/02/18 22:20: >>181
良い設計は出来るのに、設計図通りに作れない。
誉エンジンなどがその典型でしょうかね。

部品の公差も一桁上げないと作れない位で、ボールベアリングなどは今のパチンコ玉程度の精度だったとか、何かで読んだ記憶があります。; [匿名さん]
#183 2017/02/18 22:29: 宇垣纏の玉音放送後の特攻は如何とは思う
が、日本人としては尊敬できる一面もある; [匿名さん]
#184 2017/02/18 23:10: >>183
源田実さんは全く別の選択をした。そして東京大空襲など日本焦土化作戦を立案、強行したルメイに勲一等旭日大綬章くれてやった。; [匿名さん]
#185 2017/02/18 23:17: 多くの部下を死なせながら自分が生き残ることを潔しとしなかったんだろう。

気持ちは理解できるが、責任の取り方としては間違ってると思う。; [匿名さん]
#186 2017/02/19 00:19: >>183
やはり割腹が正統な日本人の責任の取り方でごわす; [城山の露]
#187 2017/02/19 05:11: まあ、当時と今とで価値観は違うだろうから、俺らがああだこうだ言ったところで仕方のない話ではあるんだが。; [匿名さん]
#188 2017/02/19 09:16: 組立に関してはこれだな

>>38; [匿名さん]
#189 2017/02/19 09:23: >>187
仕方は無いけど、「こんな事があった」って頭に入ってるだけでも良いと思うのね。今の20歳位の人で日本とアメリカが戦争してたって事すら理解して無い人、いるんだよ。; [匿名さん]
#190 2017/02/22 16:41: 幼児への愛国教育解禁に反対してる奴らがいるけど
アイツら馬鹿なのか？
俺なんか「ｵｷﾞｬ〜」じゃなく「千代に八千代に」って歌いながら産まれてきたのに; [匿名さん]
#191 2017/02/22 22:13: >>186
割腹と言えば

三島由紀夫; [匿名さん]
#192 2017/02/22 23:06: >>189
確かに、ちゃんとした通説と確定した事実について教えるのは大事だな。
中には知らないのをいいことに、あることないこと吹き込んで信じ込ませようとするやつもいるし。

俺は戦争があった事実だけじゃなく、戦争に至った背景について教えるべきだと思う。
今と当時で時代背景なんか全然違うしな。
仕方がなかった部分もあるし、失敗だった部分もある。; [匿名さん]
#193 2017/02/22 23:20: >>192
全面的に同意; [匿名さん]
#194 2017/02/22 23:43: サイパンが陥落した後日本は降伏するべきだった。; [匿名さん]
#195 2017/02/24 20:00: サイパンでﾊﾞｶんす
を楽しむｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞが理解できない; [純ﾔﾏﾄ民族]
#196 2017/02/24 21:15: >>195
何があったのか知った上で訪れてほしいな。その上で楽しむのはいいと思うよ。死んだ人達は多分許してくれると思うよ。; [匿名さん]
#197 2017/02/26 22:41: 連合艦隊と旗艦ヤマト
上空を編隊飛行する零戦
その光景にﾁｮﾝは沈黙の韓態; [匿名さん]
#198 2017/02/26 22:48: >>196
俺もそう思う; [匿名さん]

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