🕌 宗教総合

711 ：回想774列車：1972/06/16(土) 20:13:08.78 ID:Z5QSWV3a
こだまでは車内販売も廃止される予定


712 ：回想774列車：1972/06/16(土) 21:29:31.56 ID:TQ46DeA/
腹へったらどうするんだよ!?
ビュッフェのあるこだまが？
まさか。
食堂車の類が消えるなんてリニアモーターカーの実用まで無い無いw

713 ：回想774列車：1972/06/17(日) 01:24:13.46 ID:7ES7WDgF
か〜われ獅子丸、ライオン丸にぃ〜
日本の平和をまもるため、暗黒魔人をやっつけろぉ〜
とくらぁ


715 ：回想774列車：1972/06/17(日) 09:58:15.59 ID:9KTLjGTb
>>713
快傑ライオン丸は天才バカボンの裏番組なのでバカボン派の僕は見ていません。
しかしバカボンも今月末で終ってしまいます。

716 ：回想774列車：1972/06/17(日) 20:30:42.02 ID:7RuXeOcJ
>>712
車内販売の駅弁を食べればいいじゃん


717 ：回想774列車：1972/06/18(月) 03:24:06.11 ID:0D9E+kLK
食堂車は不味くて高いので利用しないw
やっぱり駅弁がお得。


718 ：回想774列車：1972/06/19(火) 22:15:23.67 ID:Md7NMn0a
L特急なんていう"Low-ranked（下位にランクされる）"な特急が蔓延ってくれば、
食堂車なんかあっと言う間に消えるだろう…。


719 ：回想774列車：1972/06/19(火) 22:45:25.15 ID:FDyAdxMI
>>718
数自慢
カッキリ発車
座れない


あさま見よ　ひばりあずさはまるつづき　ときのさんぱち　エルの特急

721 ：回想774列車：1972/06/20(水) 03:12:42.31 ID:WxkKecWn
>>720
ときのさんぱちってさんぱち豪雪を意識したのかな？
日本列島改造論日中国交正常化の田中角榮への嫌味？


722 ：回想774列車：1972/06/20(水) 22:48:29.16 ID:923oB9PH
ときで帰省する時は
散髪してきれいな身なりにしておけという事かと思ってました


723 ：回想774列車：1972/06/21(木) 16:20:43.84 ID:u4P2Uo7H
特急発車時刻が００　０４　０８　３０　３４　３８が割り当てで
００　０４　３０が東北本線経由のもの
０８　３４　３８が高崎線経由のものに割り当てられた

724 ：回想774列車：1972/06/22(金) 08:11:36.40 ID:89QSbtK6
うちの近所の空き地に今春ボーリング場が出来たぞ。
連日大賑わいで、夕方以降平日でも駐車場はいつも満車。
日曜日や土曜の午後はプレーできるまで１時間待ち９０分待ちは日常茶飯事。


725 ：回想774列車：1972/06/22(金) 23:44:59.40 ID:eW+Nulk0
中学の卒業アルバム編集中だけど
将来の夢プロボーラーが大杉ですわ


726 ：回想774列車：1972/06/23(土) 00:15:17.18 ID:xu1VN+RJ
♪律子さん律子さん爽やか律子さん♪ってすごいよね
ttp:\/\/www.youtube.com/watch?v=B2T_LI9KfXw

727 ：回想774列車：1972/06/23(土) 01:27:05.28 ID:W5Wvj4fy
花王石鹸のシャンプーのCMですな
私はエメロン派です
ハニーナイツの曲いいね


728 ：回想774列車：1972/06/24(日) 01:30:46.78 ID:pWaUh8T6
丸刈りのあっしには関わりのねぇこって

729 ：回想774列車：1972/06/24(日) 08:02:09.53 ID:PXhCytcH
10月から、「ひかり」のうち3往復が米原に停まるようになるとか。
山陽新幹線開業で新大阪以西で「ひかり」をやたらに停めるようにした悪弊が
東海道にも飛び火したってことか…。
地元住民は気悪するだろうが、こんなとこに停めたら、他の駅付近からも
「自分達のとこにも停めろ」って要求が百出して、収集が付かなくなるだろう。
こんなことするより、当初の計画通り、京都通過して東京—新大阪3時間、って列車設定して欲しい


730 ：回想774列車：1972/06/25(月) 17:05:55.20 ID:GM6wiih0
>>729
ひかり米原停車は福井・石川両県の要望とか。
確かに福井・石川から東京へは今や米原に出た方が速いからな。


731 ：回想774列車：1972/06/26(火) 07:24:27.95 ID:awGpGKjl
山陽新幹線関連で言うと、「東京—岡山間4時間10分」は明らかに誇大広告。
そんな列車1日たった4往復なんだから。現状に鑑みりゃ「4時間半」にすべき。

米原は市にならないのが不思議だね。


733 ：回想774列車：1972/06/26(火) 21:46:26.45 ID:txLM0D4u
>>732
そのうち彦根と合併されて市になるかもよ。

まあ、市制施行の要件は人口3万人以上。
1万5千人弱の米原町は単独じゃ無理。

738 ：回想774列車：1972/07/05(木) 23:03:53.84 ID:E8VHJdWE
さて、新総理の田中角栄は、この国をどう変えていくのかな・・？


740 ：回想774列車：1972/07/06(金) 06:38:56.34 ID:+KXEQS2j
>>738
なんか、その改革の成果の証に、中国から珍しい動物がやってくるとか…。
それにしても、野心が過ぎて収賄事件でも起こして失脚、
なんて事にならなきゃいいんだけど…。


741 ：回想774列車：1972/07/07(土) 05:57:24.25 ID:DJHPPTYZ
「こんな政治家さえいなきゃ我々のとこに新幹線が来たものを…。
　余計な枝生やして肝心な幹の成長邪魔しやがって…」
って思ってる○森県民もいる？
或いは、この県の悲哀は、別途に
「盛岡をただの通過地点にするな」
って圧力かけた政治家がいるせいで、この越後のおっさんとは関係ない話？


742 ：回想７７４列車：1972/07/07(土) 06:25:31.72 ID:moHEy+RW
>>741
加古川・・・・・・。

752 ：回想774列車：1972/07/12(木) 21:38:26.58 ID:n64nwRDv
あれ？　「時間ですよ」は、明日だっけ？

関西では朝日放送でネット

750 ：回想774列車：1972/07/12(木) 09:20:56.32 ID:ODOKMLNH
来年、カーブで自動的に車体が傾く「振り子電車」なんてのが「しなの」で走り始めるって…？
今まで試作車はあったらしいけど、いよいよ量産化されたとかで…。
で、やっぱり183系と同じで食堂車は無になるのか（まあ、今も引っこ抜かれてるけど）…？
それじゃいくらスピードアップしても「目出度さも中位…」って感じ。


754 ：回想774列車：1972/07/13(金) 21:23:59.03 ID:jgTeg5nH
>>750
ウソつけ。
俺は一昨日下りしなの1号に乗ってキサシでカレー食ったぞ。
7両編成の短い特急でもちゃんと連結されてるよ。
電車化されたら食堂車がなくなるのは仕方ないよ。
名古屋〜長野で一挙に36分も短縮されるんだもの。


755 ：回想774列車：1972/07/13(金) 23:16:45.96 ID:i9E3rHFW
>>754
最大の時短幅は38分なんだがな。36分て何処から出てきた数字だよ？
それで他人を嘘吐き呼ばわりたァ御挨拶じゃねぇか。


756 ：回想774列車：1972/07/14(土) 01:28:46.01 ID:W9TCx/QT
>>755
最速列車で現行3時間56分が電化後は3時間20分になると新聞に書いてあったが。
で、キサシが編成から外れたという情報は何処から？
伯備線の「おき」改め「やくも」も大増発した代りに岡山発着になって走行距離
短くなったのにキサシは全列車に付いているし。

761 ：回想774列車：1972/07/16(月) 04:33:03.05 ID:zbHLJXDB
ミュンヘンオリンピックまであと１ヶ月ちょっと。
さきの札幌での日本の活躍ぶりには興奮したが、夏季はどうなんだろうね。

しかし何はともあれ、会期中の無事運営を願ってやまない。平和あっての国際スポーツ大会なのだから。



それにしても、日本は８年前に東京(実は1940年にも開催決定しているが戦争で中止)、そして先頃札幌だろ？
しばらく日本でやる事はないだろうね。

あと、一回開催したとこでもう一回開催なんてあるのかね。アテネならわからなくもないがロンドンとか。


762 ：回想774列車：1972/07/16(月) 08:09:37.38 ID:pYZxEVF+
ミュンヘンオリンピックまでにウチのテレビをカラーに買い換える、
と父が宣言した。
楽しみ楽しみ。

かつて、カラーテレビがある親類の家に行ったとき
仮面の忍者赤影をカラーで見てしまったときは、コーフンした。


763 ：回想774列車：1972/07/16(月) 20:39:00.59 ID:tXp6BaNN
そのうち共産圏でもオリンピックが行われるんじゃ…って、それじゃアメリカも日本も西欧も参加出来ないかw


なんでさ。今共産圏の選手が出てるじゃん。
まさか自由主義諸国の選手は入るな！なんて無粋なことは言わないでしょ。

768 ：回想774列車：1972/07/18(水) 12:10:15.25 ID:E4ss21ez
新幹線が到着するたび観光客でごった返す岡山駅前。


769 ：回想774列車：1972/07/18(水) 12:55:16.73 ID:NPv7m7wV
岡山倉敷界隈は土曜日曜休日毎に京阪神から日帰りや一泊でやって来る
観光客で大賑わい。
夏休みは首都圏や中京からも観光客が来るだろうし、どうなるんだろうね。


770 ：回想774列車：1972/07/18(水) 15:15:00.59 ID:Rdn4hjjb
しかし、東京—岡山間4時間10分の「ひかり」は何で東京発0分じゃないんだろうか…？
それにしても、1日たった4往復の列車の所要時間を以て全てがそうだっていうような誇大広告はやめにすべきだと思うが…。
現状なら東京—岡山間は4時間半とすべきところだ。


771 ：回想774列車：1972/07/18(水) 17:35:24.99 ID:E4ss21ez
通過都市になってしまうから博多延長断固反対！！

796 ：回想774列車：1972/08/18(土) 18:52:06.03 ID:bkdE0SBS
今年も阪急が独走でドッチラケのプロ野球パリーグは、来年から2シーズン制とか言うのおっぱじめるとか…。
要するに前期と後期の優勝チーム同士がプレーオフで対戦してリーグ優勝決めると…。
マラソンじゃ勝てないからハーフマラソンで、って、こんな姑息な考えでいいんだか…。
阪急と同じ、某関西私鉄傘下のチームの「捕手兼任監督」辺りが、前期か後期かどっちか死んだふりして、
プレーオフの時だけ本気出すなんてことやりそうだな…。

そう言えばこの人、後どれだけ通算本塁打数の日本一の座に就いていられるだろう。
「犬」みたいな愛称で案山子宜しきフォームで打つ、どっかの新聞社の子会社のチームの選手に追い越される寸前だけど…。

福本は100盗塁できるのか？
だれも見てないのに。

802 ：回想774列車：1972/08/19(日) 20:10:01.70 ID:o263txpm
昨日、仙石線で電車がダンプに特攻されたな。
一両目が前頭部だけ沼に突っ込んだけど、一両まるごと落ちなかったのは不幸中の幸いだった。
でも運転士氏は引き揚げられた車両の泥の詰まった運転席で、ブレーキハンドルを握りしめたまま亡くなっていたそうな。
合掌。

792 ：回想774列車：1972/08/16(木) 05:44:30.89 ID:VjCKrBx5
カシオミニ欲しいなあ〜
でもまだ値段がちょっと高いな。
電卓が名刺ぐらいの大きさになって、値段も1万円を切るなんてあと20年ぐらいは無理かもな。

「答え一発」ででるらしいねえ

803 ：回想774列車：1972/08/19(日) 21:15:57.10 ID:9DFulmIF
そう言えば親父が熊本から三ノ宮まで「桜島」に乗って帰って来たのだが、
2月には連結されていた食堂車が外されていて、博多でようやく弁当を買って
空腹を満たしたと言って怒っていた。
一昼夜走り通すような列車には食堂車は連結してもらわないと困るな。


804 ：回想774列車：1972/08/19(日) 21:33:49.72 ID:hV+JF6f/
国鉄が赤字に転落してから8年か。だんだんそういう事例が多くなってくんだろうな。
183系辺りがそんな未来暗示してるような気がする…。


806 ：回想774列車：1972/08/20(月) 09:38:33.21 ID:8rM5Exnx
>>803-804
急行電車のビュフェも中央東線と信越本線だけに縮小されるという噂もあるしな。

信越線急行のビュフェ？要らねーよ
俺は高崎のダルマ弁当と横川の釜飯があれば満足だ
サハシ連結する余裕があるならサハかクハ連結してくれ

808 ：回想774列車：1972/08/20(月) 13:46:37.93 ID:BCyCgzqJ
最近は暑くて寝苦しいな。
変な夢を見る事が多い。
昨日の夢は特に変だった。
時代は20年ぐらい後か？
東京からの九州寝台特急なのに食堂車が無いんだよ。
…まさかねぇw
酷い夢だった。

>>283
ダンプとぶつかった先頭車は仙リハで一番若いクハ79921だったそうじゃないか。
このままオシャカか…あ〜勿体ねぇ〜…。

737 ：回想774列車：1972/07/05(木) 21:51:35.15 ID:WGgDyhnb
米原は、今のところ東京以外の新幹線駅の中で唯一「市」にないという事例か…。
もし昔の、長浜で東海道と北陸が分岐、って状況が続いてたら、当然米原は新幹線には縁がなかっただろう…。
その場合「律儀に新幹線も長浜に」が遠回りで問題、ってことになったら、彦根に駅ができてた…？


739 ：回想774列車：1972/07/06(金) 02:38:04.89 ID:Aeel7YVg
高知で大規模な土砂崩れがあったな。
列車も巻き込まれたとか。


743 ：回想774列車：1972/07/09(月) 22:18:59.11 ID:to6ShGOS
ゆうづる、あけぼの以外の全ブルトレを
担当している東京機関区のEF65。
このままでは過労で死んじゃうんじゃ？


744 ：回想774列車：1972/07/10(火) 11:25:47.94 ID:VxYwFIrn
一応、一定の走行距離（時間）毎にオーバーホールする決まりではあるけど…。
確かに一運用の距離が長いから酷使されてるような感じはする…。

746 ：回想774列車：1972/07/10(火) 13:00:18.68 ID:AehWihxg
赤いひかり・青いひかりが登場するという噂が


747 ：回想774列車：1972/07/11(水) 00:13:35.88 ID:FUT1puXp
>>746
プラレールにあったアレかっ！！w('o')w

748 ：回想774列車：1972/07/12(木) 00:15:19.01 ID:H3DmBMhs
新幹線の停車パターンが大幅に変わり東海道新幹線内発着列車は全部なにわの愛称になり
岡山発着便はびぜんという愛称に変更


工エエエ（´д｀）エエエ工

758 ：回想774列車：1972/07/15(日) 16:39:38.05 ID:aNp5aE9O
結局、主張は何だ？
錦糸町なんか特急が停まるの100年早い。
両国が房総半島の玄関口である事は不変だ。
こう言いたいのか？？？

765 ：回想774列車：1972/07/17(火) 22:29:58.52 ID:IjNMSEyr
西宮名塩から松井山手ってどうやったら行けるの？


766 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk ：1972/07/18(水) 07:23:12.08 ID:A3BkzOX1
>>765
タクシーかハイヤーを使えば確実に行ける。



767 ：回想774列車：1972/07/18(水) 10:18:11.82 ID:NPv7m7wV
>>765
お前、タヌキかカラスだろう。
>>766
うちの母が4年間大変お世話になりました。



773 ：回想774列車：1972/07/21(土) 06:11:29.36 ID:fDWWmORR
羽越本線のD51C57は後74日だ。



775 ：回想774列車：1972/07/21(土) 15:31:29.80 ID:N03qsLwb
明日は白い砂1号で勝浦まで行くから、
4時起きだ。

776 ：回想774列車：1972/07/21(土) 17:06:41.74 ID:yC3D2rZ5
いずれ新幹線が東北にも延長されたら、東京が通過都市になって地位が下がるのかな？？？


777 ：回想774列車：1972/07/21(土) 19:00:37.90 ID:fDWWmORR
>>776
それはない。
東北北海道は東京志向。
中京関西への交通は便利になるが、そう多くはない。

801 ：回想774列車：1972/08/19(日) 14:09:59.60 ID:5zMWzjMM
「きたぐに」に使われてるオシ17は、ちゃんとメンテナンスしといた方が
よさそうだなぁ…。
あと、事故が起きたら停車、ってのは、何時でもどんな場合でも正当なんだろうか…？


鷹取ならきちんとやるだろうけど、ミハのオシ17は高砂らしいからなぁ。
何か抜けがありそう。
今はまだ暑い時期だからいいけど、暖房必要な時期になって、いざ電暖に電気通したら配線むき出しでしたじゃシャレにならんわなｗ
どんな場合でもまずは列車を停車させるってのは、本当に俺もどうなんだろね？　と思う。
でも二年半前に北陸トンネルの中で日本海の電源車から火が出た時、出口まで突っ走った運ちゃんは処分されたらしいし…。
難しいところだな。

そのうち列車自体がなくなっちゃったりして…。
近い将来新幹線の岡山—博多間が開通したら、単なる妄想じゃなくなるかも知れない。
何年か前、某運輸大臣が「夜行列車全廃」なんて失言したらしいし…。


811 ：回想774列車：1972/08/21(火) 01:31:18.27 ID:uz4jbBDe
>>810
そんなことを言った大臣がいるのか
おそらく夜行が通過する地域が選挙区なんだな

812 ：回想774列車：1972/08/21(火) 08:53:20.52 ID:kbHymVIf
それが実現する時はリニアモーターカーが日本を縦断している時でしょ。
ライバルは超音速機か。


813 ：回想774列車：1972/08/21(火) 11:24:40.39 ID:tnemAW7b
>>812
時速500kmのリニアモーターカーが相手なら、普通の飛行機で十分でしょ。
それも１機あたりのキャパシティを考えれば列車の相手にはならないし、国内の移動に
ついては鉄道の優位は揺るがないと思うなあ。

そのうち「飛行機列車」みたいなのが飛ぶ時代が来たら厳しいけど。

814 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk ：1972/08/22(水) 06:34:31.40 ID:cTPDp30h
『超人バロム１』、やっぱりマンネリ化してきちゃったね…

週刊少年マガジンの第32巻の、永井豪の『オモライくん』に、なぜか大山昇太が1コマだけゲスト出演。
「おいどん、落ちるところまで落ちたばいねー」とか言いながら、自暴自棄で笑ってた…

中村に『SLホテル』というのがオープンするらしくって、中村線に最初で最後であろうSL牽引の客車列車が走行したってRKCニュースで言ってたね？

815 ：回想774列車：1972/08/23(木) 12:13:09.49 ID:MCdZu2Yt
パンダはいつ来日するんだったかな…？もう来た？
東北上信越方面からこれ見に来る向きが殺到したら、上野駅は大変な騒ぎになるだろう。
自分（長野市在住；現在小5）もひょっとして、来年のGW頃連れてって貰う事になるかも知れない…。



816 ：回想774列車：1972/08/23(木) 12:21:43.69 ID:1UplOO/R
田中角榮日中国交正常化日本列島改造論次ロッキード


817 ：回想774列車：1972/08/23(木) 13:51:13.37 ID:ehrH2DGu
>>815
それより去年運転されて人気があった「ファミリーＤ５１号」は乗らないの？
なんか今回は牽引がＤ５１２０７って米子あたりからきた地味なカマらしいけど。

820 ：回想774列車：1972/08/24(金) 11:12:05.93 ID:ISrAQ/MF
小学校が夏休みだし、今週は野球部の練習もないので、
中央西線の中津川という駅にＳＬの写真を撮りに行きました。
そこには、ぼくの好きな9600やC62のすがたはなく、D51ばかりでした。

構内で写真を撮っているとD51の機関士のおじさんが
「ぼうず、ここに乗ってっか？」と、声をかけてくださいました。
走るＳＬの運転台には、ものすごく乗ってみたかったです。だけど、もう16時を過ぎていて、
次の名古屋行きの列車に乗らないと、夕ごはんまでに家に帰れません。
約束の時間までに家に帰らないと、お母さんがおこって、買ってもらったばかりの
一眼レフカメラを取り上げられてしまいます。

「貨物列車はスピードがおそいから、いい」と機関士さんに思ってもないことを言って、
運転台に乗るのをがまんしました。
うしろでは機関助手のおにいさんが、声をだしてわらっていました。
お母さんのことは言いたくなかったけど、もう少しちゃんとした、ことわり方がなかったのか、
家に帰ってきてから、後かいしました。


821 ：回想774列車：1972/08/25(土) 05:30:06.54 ID:vfUYkzqC
なかなかしんみりする絵日記だ

機関士さんが傷ついてないと良いやね

822 ：回想774列車：1972/09/06(木) 19:39:20.41 ID:ivyduXDd
来月１４日は鉄道１００周年！
どんな催しが予定されているんだろう？


山陽新幹線開業と併せて「鉄道の未来は明るい」みたいな宣伝になるかも知れない。
それには国鉄の赤字何とかしなきゃいかんだろうけど。

中央西線て言うと、先頃、塩尻駅で家族とはぐれた挙句、
線路伝いに歩いて目的地に向かおうとして行方不明になった同じ小学生が、
懸命の捜索も虚しく木曽の山中（の線路下）で白骨死体になって発見された、
っていう痛ましい事件が起きた。
これ、当方の地元でちょっとした騒ぎになった。
縁起でもない事言って悪いけど、中央西線＋小学生＋単独行動、で、つい思い出しちゃって…。

中央西線だいぶ架線が目立ってきたね
撮るなら田立〜南木曽の新線切り替えで廃線になる区間がいいと思う

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３００げっと！！

825 ：回想774列車：1972/09/11(火) 21:16:18.58 ID:k6+AyCMi
白糠線とか大隅線とか開通させちまって、国鉄の赤字にだめ押しかよ。
北進はもっと北に進みたい叶わぬ望みを込めたらしいな。

鉄道を救うには自動車専用道路や一級国道の高速化整備を凍結して
自動車税とガソリン税をしこたま値上げするしかないだろうな。
土建屋と自動車業界が許さんだろうけど。
動労・国労もなんとかしな　あ、誰か来(ry

827 ：回想774列車：1972/09/11(火) 22:52:50.43 ID:7OtExcgW

４日前に韓国の金浦空港で暴走事故があったし６月はニューデリーで大事故、５月に羽田で暴走事故…。
いずれも事故機はＤＣ−８ばかりだな。
新鋭のＢ７４７は非常に安全な機体らしいから、ハイジャックにでも遭わない限り事故は大丈夫かと・・・

828 ：回想774列車：1972/09/11(火) 22:56:53.57 ID:Vc5hVttt
少なくとも白糠線に関しては、新十津川—石狩沼田間の沿線付近の住民は
面白くない感情抱いてるだろう。「何で俺達んとこの線路引っぺがしてあんなとこに敷くんだ」って。

それにしても、話は急に飛んで悪いけど、新幹線は今年（度）もまた、
ちょっと雪降りゃ1時間遅れかな？先日、それが引金で挙句にとんでもない事故、
なんて事になる夢見ちまった。来年2月辺り要注意かも…。

829 ：回想774列車：1972/09/12(水) 20:11:52.86 ID:UmBXslhp

京都の梅小路機関区にSLを十数両集めて、恒久的に展示するらしいね。

それで梅小路に行く燕マークのC622が、近々サヨナラ運転のため、
札幌駅に来るとか。

830 ：回想774列車：1972/09/13(木) 08:34:30.55 ID:cjznb8ZP
既出の気がするけど、とうとう「つばさ」は補機復活の破目に。
もし食堂車が「キシ180」だったら、と思わぬでもないが、
何が破綻（見込違い）の原因だったのか…。


831 ：回想774列車：1972/09/13(木) 18:48:31.67 ID:EPc2qKff

181が毎日トラブって入庫して来るから、尾久と秋田の保守現場はてんてこ舞いらしいね。
これだけ手をかけてるんだから、「奥羽新幹線が開通したら、秋田行の愛称はもちろんつばさだ！」と秋田局では考えてるみたい。
俺を含む秋田県民もそう、つばさと言えば秋田特急。
仮に山形止まりに名前盗られた日にゃ、新聞沙汰にでもなるだろうなｗ


832 ：回想774列車：1972/09/14(金) 20:37:36.02 ID:5Ygd7zpp
>>831
＞奥羽新幹線
やまばと、福島・米沢・山形・天童・新庄・湯沢・横手・秋田。
つばさ速達タイプ、福島・山形・（新庄湯沢横手は千鳥停車）・秋田。

・・・奥羽新幹線なんて構想はあっても語る奴はいないよ。

841 ：回想774列車：1972/09/16(日) 10:15:57.25 ID:a5OERz7F

何か、20年後の夢見たけど、福島—山形間が今更みたいに広軌改築された上で
東北新幹線にくっつけられて、それで列車名が「つばさ」になってた、ような気がした。

当方の夢に出てきた20年後の日本では、鉄道は今じゃ考えられないほど破綻してて、
国鉄はバラバラにされてた。東北新幹線は相変わらず盛岡以南しかなくて、進展の見通しも無
痺れ切らした山形は、明治時代の計画の蒸し返したみたいな広軌改築で妥協した感じ。
角館線と阿仁合線は、私鉄とも違う、「第三何とか」なんて妙な経営形態に変じてたな。
ただ両線は繋がって、形だけは「鷹角線」ができてた…。


842 ：回想774列車：1972/09/16(日) 11:45:34.69 ID:/RNE6Rpq
>>841
＞第三何とか

もしかして「第三セクター」のこと？
地元自治体主導で民間からも出資を募る半公半民の経営体制ってやつ。
今のところ北大阪急行、泉北高速鉄道、岩手開発鉄道ぐらいしか例が無いけど。

840 ：回想774列車：1972/09/16(日) 08:11:00.47 ID:N+hD+Cjk
山陽電車のS特急に乗ってみたが・・・。姫路から阪神三宮まで停車駅多すぎ・・・。
東二見までの各駅と藤江・明石・霞ヶ丘・垂水・滝の茶屋・須磨・月見山・板宿・西代・高速長田・大開・新開地・高速神戸・元町・阪神三宮だったはずだけど・・・。


846 ：回想774列車：1972/09/22(土) 16:29:50.46 ID:FmVouTPO
阪神梅田駅15時15分発の直特に乗れや。尼崎・甲子園・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・
西元町・高速神戸・新開地・大開・高速長田・西代・板宿・東須磨・月見山・須磨寺・
須磨・垂水・舞子公園・明石・東二見・高砂・大塩・飾磨に停まるぞ。

854 ：回想774列車：1972/09/23(日) 13:57:57.28 ID:nUIt7WqE
まさか。
いわき市は北九州市と同じく合併で出来た巨大面積をを誇る市なんだから
平駅がいわき駅と名乗るなんてことは無いだろうよ。
小倉駅が北九州駅と名乗るようなもんだ。


ついでに博多駅も筑前福岡にしてしまえばいいよ


857 ：回想774列車：1972/09/24(月) 21:31:38.25 ID:9hVIfzwS
博多の名称をいじるとなると、寧ろ、
・福岡（北陸本線）→越中福岡
・博多→福岡
になりそうな気がする。
東海道線の熱海（「熱海線」だったか丹那トンネル開通時だったかは失念したが）に
絡んで、磐越西線の熱海を「磐梯熱海」にした経緯があったから。

小倉と併せて、山陽新幹線開業の時に、或いは「一波乱」あるんだろうか…？

北九州市を構成するそれぞれの街は結構プライドが高いから、小倉駅が北九州駅になるのは難しいかもね。

門司→九州の玄関
小倉→城下町
八幡→製鉄所

それよりも、山陽新幹線といえば
小郡駅が新山口駅とか山口小郡駅とかにならなければいいがな・・・

869 ：回想774列車：1972/10/10(水) 21:57:36.40 ID:70AH5SN/
かもめはまだキハ82なのに、白鳥が485系ECになっちまったなぁ。
いなほ、ひたちもECか。キハ81は紀勢線にはいったようだね。
あのブルドッグみたいな顔のヘッドマークは３文字より４文字の方が似合う。
白鳥に使ってたDCは、山陰に行ったのかな？


870 ：回想774列車：1972/10/10(水) 23:03:52.70 ID:u0V6eVQq
>>869
＞白鳥に使ってたDC

そうですね。
大ムコ所属のままで山陰本線京都口に新設された「あさしお」に
使われているようです。
あと「いなほ」「ひたち」電車化で先頭車のキハ81は御存知の通り
天ワカへ転属しましたが
他は札サウへ転じ新設の「オホーツク」に振り向けられました。
もっとも「あさしお」「オホーツク」とも全て純粋な増発ではなく
従来の急行「丹後」「大雪」の格上げです。
北陸線も今回「雷鳥」が2往復増えた代りに「立山」「ゆのくに」が
各1往復減ってるし。
国鉄も赤字だから何とかして特急料金で儲けようと必死ですわ(笑)。

865 ：回想774列車：1972/09/27(木) 07:49:05.15 ID:wQrNX8Ck
新幹線、ちょっと雪降りゃすぐ遅延ての、いい加減何とかしろよ。
来年あたり、それが元でとんでもない事故起きそうな気がしてんだよ。


866 ：回想774列車：1972/09/27(木) 07:56:18.90 ID:LHhMUZzt
乗っておくべき阪急電車は・・・。阪急7000系の未更新車両だろ?


867 ：回想774列車：1972/09/27(木) 19:16:14.31 ID:LFzcgGr2
新津，酒田のＣ５７，Ｄ５１は後４日で見納め。
今秋のダイヤ改正
「白鳥」「いなほ」「ひたち」のＥＣ化、「つるぎ」の特急格上げ。
辺りが目玉なのかな。

ああ１０月改正前後では八戸Ｃ５８、陸羽西Ｃ５８、長井９６００、磐越西（会津若松〜新津　貨物）Ｄ５１、矢島Ｃ１１、男鹿Ｃ１１、羽越本Ｃ５７、Ｄ５１、飯山Ｃ５６、小海Ｃ５６、草津Ｃ５８、Ｄ５１、播但Ｃ１１、Ｃ５７・・・。

鉄道１００年なのに無煙化は着々とすすんでいくな。みんなは八高線のＤ５１（９１０号が走るらしい）や横浜のＣ５７は
行くのかな？　なんか和歌山のし０５７１４８とか福知山の４１号を借りるらしいけど。

874 ：回想774列車：1972/10/12(金) 21:06:38.36 ID:sxPFzyWt
3月改正で設定された「はと」の181系は、1年も経たずに消えそうだね。
岡山〜下関の運転とはいえ、パーラーカーの改造を除き、東海道の名門特急
そのままの姿が復活したのに・・



875 ：回想774列車：1972/10/12(金) 21:48:33.45 ID:P8aCiw8f
>>874
もうなくなってるじゃん、『はと』の181系。
でも山陽線には『しおじ』でまだ1往復残ってるはずだよ。

876 ：回想774列車：1972/10/12(金) 22:52:09.24 ID:IAqjzVmo
大ムコ持ちで「しおじ」1往復での送り込みに頼るよりも同じ岡山発着の「つばめ」と
絡めて門ミフ持ちにしたほうが何かと都合がいいんだろうな＞「はと」
181系は今回「とき」が3往復も増えたから新ニイへかなり転属したんじゃないかな？
大ムコから181系が消えるのも時間の問題だね

834 ：回想774列車：1972/09/14(金) 21:20:42.52 ID:sZ/wXR58
昭和7年なら超特急「燕」の運転がやっと緒についた頃じゃないか？
流石にその当時から新幹線(弾丸列車)計画を語る者など居なかったと思うぞ。


843 ：回想774列車：1972/09/16(日) 13:11:19.29 ID:PPciNwww
時刻表を見るようになった頃
寝台特急の通過の矢印が付いてるのを見て
ひたすら走り続けていると思ったのは俺だけではないだろ

東京発の寝台特急なら名古屋を出たら
京都も新大阪・大阪も通過して岡山までとか


844 ：回想774列車：1972/09/16(日) 16:49:11.79 ID:/RNE6Rpq
俺なんか時刻表の優等や快速の「通過」記号見るとどうしても
天才バカボンに出てた竹箒のおじさん連想してしまうんだけど

847 ：回想774列車：1972/09/22(土) 17:16:38.40 ID:S0D6pWEN

一番長く続いてるのは、上り「ゆうづる5号」の青森—平間（542.5km）かな？
あと、時刻表の山陽本線（岩国−門司間）の欄なんかで、全ての駅に「レ」の字が
並んでる列車見つけると、どこかで「やった！」って感じる。

あの記号、国鉄だけじゃなくて他社の時刻表でも使われてる。
当事者もやっぱり「お出かけ（お帰り）ですか〜？」っての連想したのか…？


ゆうづるが南武線を走るのかと、ほんの一瞬だけ思った。

只見線10月からC11の客レがなくなってしまうようだな
まあ貨物は残るし腕木信号やタブレット交換の風情はまだ味わえるよね

まあタブレットが最後まで残るのは久留里線だろうよ。

北陸トンネル悪夢再び

856 ：回想774列車：1972/09/24(月) 20:40:28.49 ID:EHgcZagI

また、今日、日航DC-8機が事故を起こした。インドのボンベイで。
死人は出ていないのか？

…あとは今もって、横井庄一さんのことを思うと、涙が止まらんぞ。
仲間であった志知さんと中畠さんが白骨死体となって発見されたのち、
たった一人、グアム島のジャングルに残された横井さんの心境に想いを馳せたときなんかは特に。

横井伍長！　28年ぶりの祖国への御帰還、本当にご苦労さまです！！

873 ：回想774列車：1972/10/12(金) 06:31:08.42 ID:ArqhtVI5
いよいよ明後日は、鉄道１００周年。汐留駅いくぞーー！

877 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk ：1972/10/13(土) 08:40:20.07 ID:mqSoGHqo
>>873
さあ！

明日でいよいよ鉄道100年だぜ！！
この、正真正銘の”世紀の瞬間”を高知のような田舎の片隅で過ごさなきゃいけないなんて
侘しいにも程がある。

小説家の大江健三郎かいう人がついこの前「俺は10年遅れてきた青年だ！！」とかいって絶叫していたらしいけど、
この俺もあと10年年上だったならば大学生となっているわけで、新橋駅か横浜駅か、理想を言えば汐留駅に出向いて行くものを…

「悪いのは〜親のほうさ〜　僕じゃない〜♪」って替え歌でマチャアキの口調を真似て歌ったら、
きっとオカンが激怒して、夜の12時ぐらいまで家に入れてくれないことだろう。

よし！
10年後の鉄道110周年記念の日にこそは、汐留駅のプラットホームに降り立ってみせるぞ！！

…あーあ、もう。
先日の「ジャコビニ・ジンナー彗星」、高知市内なんかじゃ雲がかかってて見えなかったのが残念で仕方ないねえ。
稚内なんかでは綺麗に観測できたらしいんだけど、ね。

祝・鉄道１００年！


881 ：回想774列車：1972/10/14(日) 12:00:36.05 ID:zVBeuHGm
鉄道記念日
ＳＬナンバ−フレ−ト3万円、大型銘板3千円、砲金製汽笛、安全弁、煙突、3万円で
放出じゃ、何枚プレ−ト買おうかな。


882 ：回想774列車：1972/10/14(日) 12:18:51.29 ID:Srz5Vq7l
汐留がごったがえしてたぞ！　Ｃ５７７かあ　少し崩れたスタイルだけどまあいいか。

みんな東海道線走るからって京浜東北とかの線路にはみ出すなんて無茶な撮影はするなよ！
いいか絶対するなよ

883 ：回想774列車：1972/10/14(日) 13:00:38.30 ID:q4k40ZQg
来年「振り子電車」なんてのができるらしいな。
まあ試作車はあるけど、それとは結構仕様が変わるとか。
何でも中央線と篠ノ井線の非電化区間を電化して、名古屋—長野間の
特急に入れると聞いた。それで同区間は約40分早くなるらしい。

それはいいけど酔ったりせんのかな…。隣りに座ってる客が「ゲ○」…、
なんての見せられたら堪ったもんじゃない。


884 ：回想774列車：1972/10/14(日) 13:27:01.45 ID:NLuG6KpA
汐留で罵声上げた奴いる？


885 ：回想774列車：1972/10/14(日) 23:15:57.24 ID:aSYUx+p6
罵声と言うか、大声を上げていたのは国鉄の職員だったよ。
まぁ、今日の場合は大混乱だったから仕方ないけどな…。

886 ：回想774列車：1972/10/15(月) 19:47:44.39 ID:KTe54Dkb
井笠鉄道が全廃されてから１年と半年。
あの会社のバス部門はやっていけるのかねぇ・・・？


887 ：回想774列車：1972/10/21(日) 21:24:37.72 ID:ghE/oY+1
千代田線代々木公園まで開通したね。
そのうち小田急と繋がるんだろ
あの6000系が小田急線走るのは違和感あるんだが。



888 ：回想774列車：1972/10/21(日) 22:55:04.28 ID:lHNvbwBT
>>887
ああ。
代々木八幡と代々木公園は乗換可能。
家が豪徳寺で仕事場が大手町なんだが、これで新宿回らずに済むんで助かるよ。