小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄

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NO.446543 2009/05/09 18:55

小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄

#164 2013/03/10 01:38: 実質ここは隔離スレだね; [匿名さん]
#165 2013/03/11 21:42: >>153って判っちまうのが爆サイの2チャンと違う優れた所; [匿名さん]
#166 2013/03/17 23:58: 小湊といすみはわかるけど銚子を同じスレにした意図は？; [匿名さん]
#167 2013/03/18 08:37: >>166
千葉県のローカル私鉄でまとめてみました。（流鉄を忘れてますが…）; [匿名さん]
#168 2013/03/18 18:10: それにしては>>144あたりで千葉県と全然関係ない事言ってるが; [匿名さん]
#169 2013/03/19 08:37: >>168
固い事言わないで、首都圏とは千葉県の事ですから。; [匿名さん]
#170 2013/04/12 17:06: 銚子電鉄が経営危機　資金繰り逼迫、上下分離での支援要請　夏には減便へ［13/04/12］; [匿名さん]
#171 2013/05/10 20:32: >>170
ネットショップでぬれせんべい買おうぜ; [匿名さん]
#172 2013/05/10 22:14: >>171
ドンドン買って
ドンドン買って; [匿名さん]
#173 2013/05/10 23:43: 銚子電鉄に乗りにいくわ; [匿名さん]
#174 2013/05/10 23:45: バイクツーリングで外川に行くぞ！犬若食堂がメインだが、ぬれせんとたい焼きも買いに行く; [匿名さん]
#175 2013/05/11 08:00: >>174
ついでに電車も乗ってくれ〜; [匿名さん]
#176 2013/05/11 08:44: 元京王の2010乗りに行くぜ！元銀座線の2000もな…最近旧型のツリカケ車が置き換えられて残念…なんて思っていたが、よく考えたら現行車も存在自体が貴重な車両だよ…乗り鉄、通販でぬれせん購入、たい焼き…銚子電鉄をみんなで救おうじゃないか！; [匿名さん]
#177 2013/05/11 13:19: >>176このまま安楽死させるべきだと思うが; [匿名さん]
#178 2013/05/11 13:58: >>177
残せるものなら残した方がよい。みんなで出来る事をして残しましょう。; [匿名さん]
#179 2013/05/11 15:34: >>177
地元民の足によくそんな事を…

あそこらへんはバス転換はかなり迂回するし、道路は結構混んでる…銚子電鉄なくなったらさらに道路の混雑は…; [匿名さん]
#180 2013/05/14 10:07: 水揚げ量で焼津と日本一を競う銚子漁港をヨロシク; [匿名さん]
#181 2013/05/14 23:01: >>179地元民が利用しているなら廃止なんて話は出ない。地元民はバスなど相手にしていない。地元民にとっては自家用車が全て。それが現実だ; [匿名さん]
#182 2013/05/14 23:17: 銚子電鉄見に行ったが…元伊予電の車両、まだ数年しかたってないのに錆びがすごい事になってるのな…さすが車歴50年…というかそういうのしか入れられない、変電所の関係で冷房は使えない、そういえば以前社長が横領で逮捕されたとか…なんかヤバイんですけど; [匿名さん]
#183 2013/05/14 23:19: これは噂なんだが…銚子電鉄は廃線が内定したという噂があるんですけど…; [匿名さん]
#184 2013/05/14 23:33: 仮に廃止になったら、線路跡を代替バス専用にすれば運行費用は安くなるだろう

残念だが今鉄道で残すのは難しいな; [匿名さん]
#185 2013/05/14 23:44: まさかあんなボロ電車だったとは…置き換え最近だったのに…社員への給料遅配も昨年秋にあったらしい…国土交通省からもぬれ煎餅の収入で運行を維持している会社は信用ならないと言われ、銚子市の市町もぬれ煎餅の事業を残し、鉄道は廃線にするなんて言ってるらしい…; [匿名さん]
#186 2013/05/14 23:49: 俺は全国の鉄道の最終日に行く葬式テツ…そうか、銚子電鉄が廃止か…それはぜひとも行かねばな…; [匿名さん]
#187 2013/05/14 23:52: 元京王のグリーン車だろ？あれは酷いわ…野田線よりヒデェ…; [匿名さん]
#188 2013/05/14 23:57: 戸川の駅構内にはなぜかたくさんのコンクリート枕木が積まれていた…その前に架線どうにかしろよ…ダルンダルンじゃねぇか…; [匿名さん]
#189 2013/05/14 23:58: …銚子電鉄は野上電鉄の二の舞になるんじゃないのか？; [匿名さん]
#190 2013/05/15 00:03: 野上電鉄は酷かったな…最終日に乗りにいったが…乗客と駅員、運転手が至るところで揉めてたな…今度は銚子電鉄でそんな事態が？…その前に車両故障で運行困難になりそうだな; [匿名さん]
#191 2013/05/15 00:05: 国土交通省は今の状態の銚電はまた事故を起こすのではないのか？と危惧しています; [匿名さん]
#192 2013/05/15 00:06: 夏からは減便するそうですよ; [匿名さん]
#193 2013/05/15 00:07: …駄目だこりゃ; [匿名さん]
#194 2013/05/15 00:31: 醤油工場の近くを通る電車はよく錆びる…東武野田線、銚子電鉄

で錆び汁電車走らせて国土交通省から目をつけられてる…東武野田線、銚子電鉄

新車を導入し先行き明るい東武野田線

入れ替え車両も買えない、現行車両も老朽化が酷く、減便、運行困難にお先真っ暗銚子電鉄; [匿名さん]
#195 2013/05/15 00:33: 客寄せにツリカケ走らせろよ; [匿名さん]
#196 2013/05/15 00:34: あれは国土交通省から止められてるから無理です

銚子電鉄; [匿名さん]
#197 2013/05/15 00:34: 社員ですか？; [匿名さん]
#198 2013/05/15 18:25: 篠塚や石毛を輩出した銚子があぁぁぁぁ; [匿名さん]
#199 2013/05/15 23:34: 廃線内定？…マジか？噂であってほしいが; [匿名さん]
#200 2013/05/16 00:41: 恐らく現実化する; [匿名さん]
#201 2013/05/16 01:33: せめて葬式テツはお別れ乗車とか銚子電鉄に金落としてくれ、それと廃止になれば銚子電鉄販売のぬれ煎餅ではなくなるから今のパッケージは貴重になるぞ。首都圏内なんだから葬式テツどんどん来てね; [匿名さん]
#202 2013/05/16 01:37: たい焼きうまいぞ、ぬれ煎餅もいいね、元京王グリーン車や元銀座線2000も現役なのはここだけだ。お別れ乗車はお早めに…; [匿名さん]
#203 2013/05/16 01:38: …いすみ鉄道の爪の垢でも飲ませたいわ…はあ; [匿名さん]
#204 2013/05/16 01:39: 銚子電鉄…長い間ありがとう; [匿名さん]
#205 2013/05/16 08:49: >>201〜>>204
これこれ…
まだ廃線は決まってないぞ; [匿名さん]
#206 2013/05/16 12:57: もう駄目だろうと地元は見てますよ; [匿名さん]
#207 2013/05/16 12:58: 澪つくし号再開しろよ; [匿名さん]
#208 2013/05/16 12:58: 駄目です

国土交通省; [匿名さん]
#209 2013/05/16 13:00: 廃線跡はバス専用道か遊歩道になるんだろな; [匿名さん]
#210 2013/05/16 13:00: トロッコ列車走らせろ; [匿名さん]
#211 2013/05/16 13:02: そんな資金ありません; [匿名さん]
#212 2013/05/16 13:03: >>211

社員ですか？; [匿名さん]
#213 2013/05/16 22:36: 社長です; [匿名さん]

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